Greenwash für Autowerbung?

Bildergalerie: Hybridautos Diese Werbung verbindet das Auto mit der Natur und formt es wie einen Käfer. Ist das Greenwashing? Siehe Bilder von Hybridautos. David McNew / Getty Images

Sie haben es wahrscheinlich schon oft im Fernsehen gesehen - ein Werbespot zeigt ein elegantes, neues Auto, das auf windigen Bergstraßen fährt, und ein Erzähler listet alle umweltfreundlichen Aspekte des Fahrzeugs auf. Das Unternehmen wird argumentieren, dass es das umweltfreundlichste Auto auf dem Markt ist und dass es die besten Ideen für eine nachhaltige Autoindustrie hat. Sie werden von all diesen Versprechungen einer hohen Kraftstoffverbrauchsleistung und eines komfortablen Interieurs abgelenkt - und sehen Sie, es ist erschwinglich! Bevor Sie es wissen, hat das Auto die Spitze des Berges erreicht, der eigentlich ein helles, sonniges Feld ist - und schauen Sie, selbst die umliegende Tierwelt mag es! Dieses Auto ist eins mit der Erde, in völliger Harmonie mit seiner Umwelt.

Allein in den USA verursachen Autos und leichte Lastwagen etwa fünf Prozent der gesamten Kohlenstoffemissionen der Welt, eine der Hauptursachen für die globale Erwärmung und den dramatischen Klimawandel. Während sich das Bewusstsein ausbreitet und Aktivistengruppen gegen schlechte Industriestandards kämpfen, haben die Automobilunternehmen davon Kenntnis genommen. Viele haben Schritte unternommen, um die Öffentlichkeit darüber zu informieren, dass sie wissen, was los ist. Möglicherweise werden Sie viel mehr Fernsehwerbung, Websites und Printwerbung bemerken, die sich mit grünen Aspekten befassen.

Diese Anzeigen mögen geschickt produziert werden, mit angenehmen Farben, beruhigender Musik und beruhigenden Ansagern, aber sind sie das echte Geschäft? Einige Leute haben diese Werbespots gesehen und sie mit den tatsächlichen Leistungen eines Autos oder der tatsächlichen Haltung eines Unternehmens zu Themen verglichen, und die beiden summieren sich nicht immer. Waschen Autounternehmen die Öffentlichkeit, um von einem aktuellen Trend zu profitieren? Begehen sie eine der sechs Sünden des Greenwashing??

Mit zunehmendem Bewusstsein für Greenwashing-Taktiken ist eine Liste von sechs Sünden aufgetaucht, die Werbetreibende begehen. Dazu gehören versteckte Kompromisse, fehlende Beweise, vage Behauptungen, irrelevante Behauptungen, das kleinere von zwei Übeln und geradezu Lügen. Begehen Autounternehmen eine dieser Sünden??

Versteckte Kompromisse - Während ein positiver Aspekt der Leistung eines Autos das Highlight in einem Werbespot sein könnte, erwähnen Unternehmen manchmal negative Faktoren nicht. Frühe Anzeigen für den Reva G-Wiz zum Beispiel vermieden normalerweise die Tatsache, dass das Fahrzeug technisch gesehen ein "Vierrad" und kein Auto ist. Das Fahrzeug musste keine Crashtests bestehen. Als das britische Magazin Top Gear beschloss, eigene Crashtests durchzuführen, waren die Ergebnisse schädlich.

Mangel an Beweisen - Einige Unternehmen behaupten, dass sie nicht einfach mit Daten sichern können. Im Januar 2008 forderte das Basis-Umweltnetzwerk Friends of the Earth Europe den schwedischen Automobilhersteller Saab auf, seine Werbung erheblich zu ändern oder rechtliche Schritte einzuleiten. Das Netzwerk argumentierte, dass Saab falsche Behauptungen aufstellte, als das Unternehmen sagte, dass seine "Biopower" -Motoren den CO2-Ausstoß um bis zu 80 Prozent reduzieren. Saab hat auf seiner Website oder in seinen Broschüren auch keine Zahlen zu CO2-Emissionen oder Kraftstoffverbrauch aufgeführt, was in Europa gegen das Gesetz verstößt.

Vage Ansprüche - Diese Art des Greenwashing tritt auf, wenn in einer Anzeige etwas erwähnt wird, das zu breit oder verwirrend ist, als dass Verbraucher es verstehen könnten. Einige Autohersteller geben beispielsweise eine hohe, aber irreführende Meile pro Gallone an - mechanische Tests auf rollenden Straßen liefern normalerweise bessere Ergebnisse als echte Fahrbedingungen (wie Hügel und Stop-and-Go-Verkehr). Zum Beispiel glaubten Verbraucher, die einen Ford Focus gekauft hatten, das meistverkaufte Auto in Großbritannien, dass ihre Autos auf offener Straße ungefähr 55 Meilen pro Gallone erreichen würden. Nachdem das Auto Express-Magazin seine eigenen Tests durchgeführt hatte, stellte sich heraus, dass diese Zahl bei 42,5 Meilen pro Gallone um 23,3 Prozent niedriger war [Quelle: The Guardian].

Das kleinere von zwei Übeln - Einige Autowerbungen werden wegen der Behauptung, das Auto habe niedrige Emissionen, gerufen, wenn eine Fußnote erklärt, dass das Auto die niedrigsten Emissionen in seiner Klasse hat. Es könnte im Vergleich zu anderen Fahrzeugen immer noch hohe Emissionen aufweisen, insbesondere wenn seine Klasse ein besonders großer Umweltverschmutzer ist [Quelle: Climate Change Corp].

Also alle Autohersteller Greenwash? Man kann mit Sicherheit sagen, dass es einige Unternehmen gibt, die sich um Innovationen bemühen - siehe das Aptera Hybrid Car als Beispiel -, aber einige Statistiken zeigen eine unaufrichtige Haltung gegenüber grüner Politik. Jüngste Umfragen deuten darauf hin, dass Unternehmen auf der grünen Welle stehen, um ihren Ruf zu schützen, und nicht aus tatsächlicher Sorge. In einer britischen Umfrage gaben 27 Prozent der Befragten an, dass ihre umweltfreundliche Politik dazu gedacht war, dass sie in den Augen der Verbraucher gut aussehen - der Verbraucherdruck erhielt 20 Prozent der Stimmen und der gute Geschäftssinn 18 Prozent. Nur ein Prozent der Befragten gab an, dass grüne Entscheidungen aus Sorge getroffen wurden [Quelle: Financial Times].

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Unter dem Einfluss

Eines der größten Beispiele für Greenwashing in jüngster Zeit ist die Werbung des Autoherstellers Toyota. Das Unternehmen steht hinter dem Prius, einem beliebten Hybridfahrzeug, das in seinem Modell von 2009 Berichten zufolge mehr als 80 km / h erreichen soll. Während Toyota die Hybridtechnologie vorantreibt - der Slogan auf seiner Website lautet "Moving Forward" -, ist das Unternehmen auch Mitglied der Alliance of Automobile Manufacturers, einer Lobbygruppe in Washington, DC, die sich gegen bessere Kraftstoffstandards ausspricht. Erst nachdem Toyota Tausende von verärgerten E-Mails von Kunden erhalten hatte, änderten sie ihre Haltung zum Kraftstoffverbrauch [Quelle: NRDC].

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Weitere großartige Links

• Freunde der Erde Europa

Quellen

• "Autoeffizienzzahlen 'irreführend'." The Guardian. Mittwoch, 26. Oktober 2005. http://www.guardian.co.uk/cars/story/0,,1600988,00.html
• "Saab warnte davor," Greenwash "-Anzeigen zurückzuziehen oder sich einer rechtlichen Herausforderung zu stellen." Freunde der Erde Europa. 10. Januar 2008. http://www.foeeurope.org/press/2008/Jan10_Saab_warned_greenwash.html
• Baker, Mallan. "Marketing - wenn Grün nach hinten losgeht." Climate Change Corp. 18. Januar 2008. http://www.climatechangecorp.com/content.asp?ContentID=5112
• James, Jill. "USA: Unternehmen werden grün: Greenquest oder Greenwash?" Financial Times. 15. Oktober 2007. http://www.corpwatch.org/article.php?id=14753
• Miller, Steve. "Grüne Toyota-Anzeigen werden in einer feindlichen Umgebung geschaltet." Brandweek. 5. November 2007. http://www.brandweek.com/bw/news/recent_display.jsp?vnu_content_id=1003668303