Qualifizieren sich alle Hybridautos für Steuergutschriften?

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Bildergalerie: Hybridautos Der Toyota Prius war einer von vielen Hybriden, die Steuergutschriften erhielten. Weitere Bilder von Hybridautos. Justin Sullivan / Getty Images

Die meisten Gas-Elektro-Hybridautos haben sich für einige Jahre für Steuergutschriften des Bundes qualifiziert, aber als 2010 abgelaufen ist, sind auch die Gutschriften abgelaufen. Ab 2011 erhalten nur die Hybriden, die zum Laden ihrer Batterien Steckdosen verwenden, Gutschriften.

Mit dem Energiepolitikgesetz von 2005 wurden erstmals Steuergutschriften für Leasingnehmer oder Käufer neuer Gas-Elektro-Hybridfahrzeuge bereitgestellt. (Steuergutschriften Reduzieren Sie den geschuldeten Steuerbetrag, während Abzüge Ihr zu versteuerndes Einkommen senken.)

Die Steuergutschriften für Hybridautos wurden im Januar 2006 wirksam. Die maximale Steuergutschrift für die meisten Hybriden betrug 3.400 USD. Die Idee war, die Menschen zum Kauf energieeffizienter Hybride zu ermutigen, obwohl diese teurer waren als vergleichbare Nur-Gas-Fahrzeuge. Die Gutschriften liefen aus, nachdem ein Hersteller 60.000 eines Hybridmodells verkauft hatte. Alle Gutschriften enden mit Einkäufen bis Ende 2010.

So funktioniert das. Nehmen wir an, bis zum 30. Juni 2006 wurden 60.000 Hybridmodelle verkauft. Jeder, der im nächsten Kalenderquartal - bis zum 30. September - einen dieser Hybriden kaufte, erhielt die volle Steuergutschrift. Die Leute, die diesen Hybrid in den nächsten zwei Quartalen bis zum 31. März 2007 kauften, erhielten die Hälfte des Kredits. In den nächsten zwei Quartalen danach erhielt ein Käufer 25 Prozent des Kredits. Danach war der Kredit weg.

Toyota-Hybride liefen 2007 aus, und Honda-Hybrid-Credits liefen Anfang 2009 aus. Ford erreichte Anfang 2010 den Ausstieg. Als sich das Ende aller Credits dem 31. Dezember 2010 näherte, qualifizierten sich nur noch wenige Hybride für die Credits. Für einige von BMW, Cadillac, Chevrolet, GMC, Mercedes Benz und Nissan verkaufte Hybride standen Teilgutschriften zur Verfügung. Eine Liste ist auf der Website des Internal Revenue Service (IRS) verfügbar [Quelle: IRS].

Zum Ende des Jahres 2010 scheint sich die Begeisterung für Steuergutschriften um Plug-in-Hybride und Elektroautos zu drehen, wobei die Wahrscheinlichkeit gering ist, dass die Gutschriften für gaselektrische Hybride erneuert werden. Das Federal Recovery and Reinvestment Act von 2009 sah Konjunkturgelder vor, mit denen Plug-In- und Elektroautokäufer zwischen 2.500 und 7.500 US-Dollar an Steuergutschriften erhalten sollen. Je größer die Batterie, desto höher das Guthaben. Käufer können ein Guthaben von 2.000 USD für den Austausch eines Hybrids gegen ein Plug-In erhalten. Und viele Staaten und Gemeinden bieten Anreize wie Steuergutschriften, reduzierte Lizenzgebühren, kostenlose Parkplätze und Rabatte für Plug-Ins und Elektroautos.

Einige Analysten fragen, ob die Gutschriften für gaselektrische Hybride zu früh enden [Quelle: Berman]. Die Verbraucher halten diese Hybriden nicht mehr für so experimentell, und die Preise sind infolgedessen gesunken. Bis Plug-Ins und Elektroautos vertrauter und erschwinglicher werden, schlagen Analysten vor, dass fortgesetzte Kredite mehr Menschen dazu ermutigen könnten, Gas-Elektro zu kaufen, und dazu beitragen könnten, die Abhängigkeit Amerikas von dem importierten Öl, das zur Herstellung von Benzin verwendet wird, zu verringern.

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Quellen::

  • Hybridcars.com. "Steuergutschriften verlagern sich von Hybriden zu Plug-in-Autos." (16. November 2010) http://www.hybridcars.com/news/tax-credits-shift-hybrids-plug-cars-27444.html
  • IRS.gov. "Höhepunkte des Energiepolitikgesetzes von 2010 für Einzelpersonen." (13. November 2010) http://www.irs.gov/newsroom/article/0,,id=153397,00.html
  • IRS.gov. "2011 Modelljahr Hybridfahrzeuge." (20. November 2010) http://www.irs.gov/businesses/article/0,,id=223736,00.html
  • PluginCars.com. "Bundes- und lokale Anreize für Plug-in-Hybride und Elektroautos." (15. November 2010) http://www.plugincars.com/federal-and-local-incentives-plug-hybrids-and-electric-cars.html
  • Vaidyanathan, Shruti. "Steuergutschriften für leichte Hybrid- und Dieselfahrzeuge in der Energierechnung." Amerikanischer Rat für eine energieeffiziente Wirtschaft. (16. November 2010) http://www.aceee.org/blog/2010/04/light-duty-hybrid-and-diesel-vehicle-tax-credits-energy-b



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