Warum sollte ich meinen Hybridakku überholen wollen?

Was braucht es, um eine Hybridbatterie zu überholen, und wie viel kostet es im Vergleich zum Austausch der gesamten Einheit? AP Foto / Shizuo Kambayashi

Für die meisten Autobesitzer ist das Ersetzen einer Batterie keine große Sache. Es ist nicht etwas, was Fahrer sehr oft tun müssen, aber wenn sie es tun, ist es eine einfache Aufgabe, die die Brieftasche nicht beschädigt. Discount-Autobatterien können bis zu 30 US-Dollar kosten, während teurere Premium-Marken zwischen 80 und 120 US-Dollar kosten können. Obwohl es klug ist, die Batterie ordnungsgemäß zu warten, gibt es in einem Auto sicherlich größere Probleme, wie das Getriebe, dessen Austausch bis zu 3.000 US-Dollar kosten kann.

Für einen Hybridauto-Besitzer hingegen ist die Batterie ein integraler (und komplexer) Bestandteil des Fahrzeugbetriebs, der ebenso wichtig (und teuer) ist wie das Getriebe. Tatsächlich ist es nicht nur eine Batterie, sondern ein ganzes Paket von Batteriemodulen. Der Akku in den meisten Hybridautos liefert zumindest einen Teil der Leistung, die erforderlich ist, um das Fahrzeug vorwärts zu treiben - er gibt den Elektromotor bei niedrigeren Geschwindigkeiten ab. Ohne den Akku wären die Fahrer nicht in der Lage, die Kraftstoffeffizienz und emissionsarme Hybridautos zu erreichen, die sie überhaupt anstreben.

Aber die Unsicherheit hat Hybridfahrzeuge schon seit einiger Zeit verfolgt, und Behauptungen, dass Hybridbatteriesätze unzuverlässig sind, sind einige der häufigsten Probleme. Derzeit sind Nickel-Metallhydrid-Batterien (NiMH) ein teurer Bestandteil des Aufbaus eines Hybridautos und kosten etwa 3.000 US-Dollar. Aber frühere Gerüchte über fehlerhafte Batterien in Hybridautos haben sich als weitgehend falsch herausgestellt. Die meisten Hersteller von Hybridautos garantieren ihren Batterien eine Lebensdauer des Autos, die typischerweise zwischen 128.748 und 160.934 Kilometern (80.000 bis 100.000 Meilen) oder 10 Jahren liegt, manchmal sogar länger. Das heißt, wenn innerhalb der Garantiezeit tatsächlich etwas mit der Batterie passiert, ersetzt das Unternehmen die Batterie ohne Aufpreis.

Wenn bei einem Hybridauto außerhalb dieser Garantie ein Batterieausfall auftritt, ist der Eigentümer beim Batteriewechsel auf sich allein gestellt. Dieser Austausch ist jedoch möglicherweise nicht in jedem Fall erforderlich. Toyota hat eine Möglichkeit entwickelt, die Lebensdauer der Prius-Batterie durch Überholung über die Garantie des Unternehmens hinaus zu verlängern. Was ist die Überholung des Akkus überhaupt und wie viel kostet sie? Finden Sie es auf der nächsten Seite heraus.

Toyota verlässt sich auf recycelte Akkus, um andere zu überholen, für die keine Garantie mehr besteht. Toyota

Batterien in einem Toyota Prius halten normalerweise lange. Wie bereits auf der vorherigen Seite erwähnt, garantiert das Unternehmen ihnen die Lebensdauer des Autos. Die Fahrer haben mindestens zwei Toyota Prius-Modelle von 2001 dokumentiert, das früheste Prius-Modell, das auf nordamerikanischen Straßen eingesetzt wurde und mehr als 321.869 Kilometer lang ist ) ohne Batteriewechsel. Das ist mehr als das Doppelte der Garantiezeit des Herstellers [Quelle: HybridExperience.com].

In dem seltenen Fall, dass ein Fahrer auf ein Problem mit dem Akku stößt, bevor der Hybrid 10 Jahre oder 160.934 Kilometer erreicht, ersetzt Toyota den Akku durch einen brandneuen. Anstatt die alte Packung zu verschrotten, halten sie daran fest. Dies liegt daran, dass die für den Prius gebauten Akkus aus 28 separaten Modulen bestehen und jedes Problem in einem Akku höchstwahrscheinlich auf eines dieser Module zurückzuführen ist, nicht auf alle.

Toyota hat auch ein Hauptrecyclingzentrum, das Batteriepacks von Schrottplätzen sammelt. Tatsächlich gibt es auf jeder Prius-Batterie eine gebührenfreie Nummer, die Anrufer darüber informiert, dass eine Belohnung von 150 USD auf sie wartet, wenn sie das Paket zu einem Toyota- oder Lexus-Händler bringen. Anstatt Batterien auf einer Mülldeponie abbauen zu lassen, bezahlt Toyota Aasfresser, um sie zurückzugewinnen.

Obwohl Toyota den Akku nicht ersetzen kann, wenn die Garantie für einen Prius abgelaufen ist, kann es empfehlen, den Akku als billigere Alternative zum vollständigen Austausch zu überholen. Wenn in einer Einheit nach 160.934 Kilometern ein Fehler auftritt, kann Toyota feststellen, welches der 28 Module Probleme verursacht, und dieses einzelne Modul austauschen. Durch die Ernte der älteren, recycelten Akkus, die sie gesammelt haben, können Techniker ein passendes Modul finden, das eine ähnliche Chemie und ein ähnliches Alter wie die anderen 27 Module aufweist, und die Batterie überholen, indem sie nur das fehlerhafte Modul austauschen.

Die Überholung der Batterie in einem Toyota Prius verlängert nicht nur die Lebensdauer der Batterie um weitere sechs Jahre. Es reduziert auch die Wartungskosten für den Eigentümer. Mit 750 US-Dollar kostet die Überholung des Akkus etwa ein Viertel des Preises für den vollständigen Austausch des Akkus.

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Quellen

• CostHelper.com. "Wie viel kostet eine Autobatterie?" November 2006 (27. April 2009) http://www.costhelper.com/cost/cars/car-battery.html
• Hybridauto Bewertung. "Überholen Sie Ihre Hybridbatterie, damit sie länger hält." 24. September 2007. (27. April 2009) http://hybridreview.blogspot.com/2007/09/recondition-your-hybrid-battery-to-help.html
• HybridExperience.com. "Verlässlichkeit." (27. April 2009) http://hybridexperience.com/content/view/60/67/
• TheAutoChannel.com. "Toyota: Überholung kann die Lebensdauer von Hybridbatterien verlängern." (27. April 2009) http://www.theautochannel.com/news/2007/09/23/063663.html