Was ist der sicherste Weg zum Bremsen beim Abschleppen?

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Anhänger können schwierig zu manövrieren sein, daher sind Vorsicht und vorsichtiges Bremsen von entscheidender Bedeutung. Sandra Mu / Getty Images

Die Mehrheit der Fahrbevölkerung - diejenigen, deren Fahrzeuge sowieso einen guten Tag haben - hält vieles für selbstverständlich. Ihre Fahrzeuge beschleunigen, verlangsamen, fahren und drehen, wenn sie dies benötigen, und zwar relativ leicht. Abgesehen von einer glatten Straße oder anderen natürlichen Unterbrechungen verläuft normalerweise alles wie geplant. Aber wenn Sie in einem unabhängigen Fahrzeug ein paar tausend Pfund auf den Rücken legen, wird alles etwas komplizierter.

Dieses zusätzliche Gewicht macht sich in fast jeder Phase einer Reise bemerkbar, aber vielleicht auch nicht, wenn Sie auf die Bremse treten müssen. Einer der Gründe, warum das Bremsen beim Abschleppen eine solche Herausforderung darstellt, ergibt sich aus der Vorstellung von Trägheit -- weil niemand Veränderung mag, oder? Trägheit bedeutet, dass Objekte genauso fühlen; Wenn etwas ruht, neigt es dazu, in Ruhe zu bleiben. Wenn sich etwas bewegt, bleibt es in Bewegung, es sei denn, eine andere Kraft stört seine Bewegung. Das Bremsen eines Anhängers, insbesondere wenn er keine eigenen Bremsen hat, beeinträchtigt die Trägheit erheblich. Das Zugfahrzeug wird möglicherweise langsamer, aber der Anhänger fährt immer noch selten, und dies kann dazu führen, dass er gefährlich schwingt. Außerdem wird jede Fracht, die nicht festgeschnallt ist, wahrscheinlich fliegen.

Unabhängig davon, ob Sie noch nie zuvor etwas abgeschleppt haben oder nicht, aber Sie sind sich über eine neue Ladung nicht sicher. Eine wichtige Überlegung ist, dass das Üben nie weh tut. Machen Sie eine Runde auf Nebenstraßen, auf denen wenig Verkehr herrscht, und experimentieren Sie ein wenig. Machen Sie sich während der Fahrt ein Bild davon, wie lange Sie zum Anhalten brauchen und wie Ihr Anhänger auf Bremsen mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten reagiert.

Eine andere Sache zu beachten ist, dass der Rat von jemandem mit Erfahrung im Abschleppen für einen Anfänger oder sogar einen Veteranen, der eine Auffrischung benötigt, von unschätzbarem Wert sein kann. Außerdem besteht immer die Möglichkeit, dass er oder sie einige spannende Geschichten über Albträume von Notbremsen hat, die Sie erschrecken, es beim ersten Mal langsam zu machen.

Lassen Sie uns das Spielfeld ein wenig mit den Trägheitskräften ausgleichen und auf der nächsten Seite erfahren, mit welchen Arten von Bremsen Ihr Anhänger ausgestattet werden kann.

Anhängerbremsen werden häufig zusammen mit den Bremsen des Zugfahrzeugs aktiviert. Phil Banko / Wahl des Fotografen / Getty Images

Anhänger können verschiedene Arten von Bremsen haben, insbesondere für schwerere Nutzlasten, und diese Bremsen sind häufig gesetzlich vorgeschrieben. Wenn es Ihr Ziel ist, ein möglichst sicheres Bremserlebnis zu erzielen, werden Anhängerbremsen auf jeden Fall empfohlen - je mehr desto besser.

Anhängerbremsen lassen sich im Allgemeinen in zwei Kategorien einteilen:

  • Elektrische Bremsen sind im Grunde die gleichen wie die Bremsen, die Sie im Zugfahrzeug finden. Es handelt sich normalerweise um Scheibenbremsen oder Trommelbremsen - der Schlüssel ist, dass sie vom Fahrer des Zugfahrzeugs elektrisch aktiviert werden. Die Verkabelung vom elektrischen System des Zugfahrzeugs erfolgt über eine Steuerung zwischen den beiden Fahrzeugen und signalisiert bei Bedarf die Bremsen des Anhängers. Der Fahrer kann die elektrischen Bremsen manuell aktivieren - beispielsweise wenn der Anhänger zu schwanken beginnt - oder die Bremsen können so eingestellt werden, dass sie automatisch funktionieren. Dies geschieht normalerweise auf zwei Arten:
  • In einem Setup werden die Bremsen so eingestellt, dass sie mit einer leichten Verzögerung und einer vorgegebenen Stoppwirkung auf das Bremspedal des Fahrers reagieren. Diese Stufe richtet sich nach dem Gewicht des Anhängers. Diese Systeme sind oft benutzerfreundlicher und in der Regel billiger.
  • In einem anderen System ahmen die Bremsen des Anhängers automatisch die Bremsen im Zugfahrzeug nach. Dies sorgt für eine sanftere Bremse und kann sehr hilfreich sein, wenn Sie einen Notstopp durchführen müssen.
  • Hydraulische Druckstoßbremsen sind nicht speziell vom Fahrer gesteuert; Sie treten automatisch in Kraft, wenn der Fahrer das Zugfahrzeug verlangsamt. Dies geschieht aufgrund der Trägheit, wobei die Druckstoßbremsen hydraulisch durch die Anhängerkupplung arbeiten. Wenn das Zugfahrzeug langsamer wird, drückt der Anhänger stärker gegen die Anhängerkupplung und drückt den Bremsaktuator zusammen. Je langsamer das Zugfahrzeug bremst, desto mehr Bremskraft erzeugen die Druckstoßbremsen.

Auf der nächsten Seite werden wir einige Übungen durchgehen, die Ihr Bremsen erheblich verbessern und die Sicherheit des Abschleppens erhöhen können.

Wenn Sie nicht versuchen, nach Oz zu gelangen, packen Sie vorsichtig und vermeiden Sie es, auf die Bremsen zu treten, da sonst Ihre Anhängerkupplung abtauchen könnte. Steve Satushek / Wahl des Fotografen / Getty Images

Wenn Sie ein paar Dinge beachten, muss das Bremsen mit einem Anhänger überhaupt nicht traumatisch sein. Nachdem Sie sich in einigen ruhigen Straßen ein wenig an das Bremsen mit dem Anhänger gewöhnt haben, sind Sie bereit für den großen Tag.

Sie sollten auf jeden Fall sorgfältig verpacken, damit unterwegs keine Überraschungen auftauchen. Wenn Sie beispielsweise zu viel Gewicht auf der Anhängerkupplung oder einer Last mit hohem Schwerpunkt haben, kann das Zuschlagen der Bremsen das vordere Ende Ihres Anhängers zum Tauchen bringen und die Hinterachse Ihres Zugfahrzeugs mit nach unten nehmen. Es ist eine schlechte Sache, es sei denn, Sie möchten irgendwo über den Regenbogen gehen. Nehmen Sie sich also auf jeden Fall die Zeit, um sicherzustellen, dass alles sorgfältig verstaut ist. Weitere Tipps dazu finden Sie unter Be- und Entladen von abgeschleppten Fahrzeugen.

Sie sind endlich unterwegs, aber niemand auf der Straße scheint zu verstehen, wie eifrig Sie sind, zum See zu gelangen! Es ist schade, aber es ist nur etwas, was Sie akzeptieren müssen. Einige der schlimmsten Dinge, die Sie beim Fahren eines Anhängers tun können, sind zu schnelles Fahren oder zu genaues Folgen, geschweige denn das Fahren mit der Stoßstange eines anderen. Das Anhalten mit einem Anhänger dauert ungefähr doppelt so lange wie das Anhalten eines Einzelfahrzeugs und kann je nach Gewicht der Ladung sogar noch länger dauern. Außerdem erhalten Sie mit mehr Geschwindigkeit mehr schwanken (von Seite zu Seite schwingen). Wenn Sie Schwankungen verspüren, können Sie diese Bewegung erleichtern, indem Sie den Fuß vom Gas nehmen und die Anhängerbremsen vorsichtig betätigen. Das Bremsen des Zugfahrzeugs kann eine Katastrophe sein. Halten Sie Ihr Fahren immer langsam und kontrolliert, mit ausreichend Abstand zwischen Ihnen und allen Personen, hinter denen Sie fahren.

Wenn es in Lektion eins nur um Platz und Geschwindigkeit ging, konzentriert sich Lektion zwei auf Vorfreude. Halten Sie Ausschau nach allem, was bedeuten könnte, dass Sie vorausbremsen müssen. Hat sich gerade jemand vor Ihnen von einem Parkplatz entfernt? Verschmelzen Menschen auf der Autobahn? Steht vor Ihnen ein Stau? Sie möchten immer ein Heads-up für einen möglichen Bremsbedarf haben.

Eine andere Sache, die Sie beachten möchten, ist die Verwendung von Motorbremse, auch allgemein genannt Druckbremsung. Das Bremsen des Motors (mit niedrigeren Gängen zum Verlangsamen eines Fahrzeugs anstelle der Bremsen) hält Ihre Bremsen nicht nur länger, sondern erspart ihnen auch eine Überhitzung. Dies geschieht viel schneller, wenn Sie einem Fahrzeug das Gewicht eines Anhängers hinzufügen. Wenn Sie viel bremsen, sagen wir, um einen Hügel hinunter zu fahren, möchten Sie wahrscheinlich das Bremsen des Motors auf dem Weg üben. Sie können es auch an anderen Stellen in Ihrem Laufwerk verwenden. Ihre Bremsen halten länger und Sie wissen, dass sie da sind, wenn Sie sie brauchen. Mit der Zeit erhöht sich jedoch der Verschleiß anderer Teile Ihres Fahrzeugs und Sie kosten mehr Kraftstoff.

Eine andere Sache, die Sie in Bezug auf die Bremsen beachten sollten: Sie möchten Ihren Fuß niemals auf dem Bremspedal ruhen lassen, wenn Sie nicht versuchen, langsamer zu werden. Der kleinste Druck führt dazu, dass die Bremsen auf einem niedrigen Niveau arbeiten und sich so viel schneller abnutzen.

Der Trick, um beim Abschleppen sicher zu bremsen, besteht im Grunde darin, sich rechtzeitig ein Bild davon zu machen, ein redundantes Bremssystem zu verwenden, falls etwas Unerwartetes schief geht, Ihre Ladung sorgfältig zu packen, nicht zu schnell zu fahren und sich genügend Zeit zu lassen Platz zum Bremsen, während Sie die Notwendigkeit antizipieren, im Voraus zu bremsen, und nicht zuletzt, um Ihre Bremsen zu schonen - sie werden Ihre Reise machen oder brechen!

Weitere Links zum Abschleppen, Bremsen und zu den Bewegungsgesetzen finden Sie unter den Links auf der nächsten Seite.

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Weitere großartige Links

  • Ein kurzer Kurs über Bremsen
  • Auto Bibeln
  • Das US National Transportation Safety Board
  • Das US-Verkehrsministerium (DOT)

Quellen

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  • "Trailer Abschleppen." iCARumba.com. (19.09.2008) http://www.icarumba.com/cobrands/contentmodules/resourcecenter/encyclopedia/icar_resourcecenter_encyclopedia_towing1.asp
  • U-Haul Unternehmenswebsite. (15.9.2008) http://www.uhaul.com



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