Rudolf Cole
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Wenn Sie die Mittel haben, können Sie einfach einen Roadster bestellen wie dieser aus dem So-Cal Speed Shop. Mehr sehen Hot Rod Bilder. 1997 wandte sich Pete Chapouris, ein Rutenbauer mit beachtlicher Leistung, an Alex Xydias, um den Namen So-Cal Speed Shop zu lizenzieren. Alex stimmte zu und so wurde einer der legendären Namen von Hot Rodding wiederbelebt. Unter der Leitung von Chapouris hat der neue So-Cal Speed Shop floriert.
So-Cal verfügt neben dem Hauptsitz in Pomona, Kalifornien, über sechs lizenzierte Geschäfte. Alle verkaufen traditionelle Hot Rod- und Restaurierungsteile sowie T-Shirts, Poster und viele andere So-Cal-Waren.
Hot Rod Bildergalerie
Der So-Cal Speed Shop wird Ihnen auch einen Hot Rod bauen, ähnlich dem hier vorgestellten. Dieses besondere Auto ist jedoch etwas ganz Besonderes. Ähnlich wie das California Kid Chapouris 'ersten Rutenladen, Pete und Jakes Hot Rod Repair, darstellte, sind die So-Cal Roadsters Flaggschiff-Autos für die verschiedenen So-Cal Speed Shop-Standorte. Jeder Lizenznehmer verfügt über einen So-Cal Roadster, mit dem er Kunden gewinnen und die Produkte des Unternehmens präsentieren kann. Außerdem macht das Fahren viel Spaß.
Die Unterschriften von Xydias und Chapouris kann sein auf der Firewall gefunden. So-Cal Roadster Nr. 001 befindet sich dort, wo alle So-Cal Roadster ihren Ursprung haben, im Pomona-Laden. Wie der So-Cal Speed Shop selbst klingt dieser Roadster nach Tradition, ist aber eigentlich ziemlich modern. Das Auto wurde nach Clyde Sturdys Class B Modified entworfen, der 1951 in Bonneville 142 Meilen pro Stunde lief. Es besteht aus modernsten Teilen, vom geblasenen Chevy 355-cid-Kleinblock V-8 bis zum So-Cal-Stufen- Boxed Chassis zur handgefertigten Brook-Ville Roadster Stahl '32 Ford Karosserie.
Das Auto verfügte ursprünglich über einen leistungsstarken (390 PS) 355-cid-Chevy V-8. Die So-Cal-Bande war jedoch stets bemüht, die Stangen heißer zu machen, und tauschte diesen Motor gegen einen Chevy 355 aus, der mit einem Holley 420 MegaBlower-Kompressor, zwei Holley 600-cfm-Vergasern, Holley-Aluminiumköpfen und einer hydraulischen Rollenkurve ausgestattet war.-
Der Motor im So-Cal Roadster ist ein Chevy 355 Ausgestattet mit einem Holley 420 MegaBlower Kompressor. Die Mühle leitet ihre 540 PS über ein B & M-Viergang-Automatikgetriebe an ein 9-Zoll-Heck von Ford. Eine I-Träger-Vorderachse mit Haarnadelradiusstangen und eine hintere Querfeder mit Leiterstangen sorgen dafür, dass das Auto auf dem Bürgersteig bleibt. In der Zwischenzeit bieten die 31 Zoll großen Firestone-Schrägreifen mit 16 Zoll Durchmesser viel zu wenig Grip für all diese PS. Aber mit ihren Rädern im Halibrand-Stil sehen sie richtig aus.
Der Preis für all diese vierrädrige Nostalgie liegt im Bereich von 125.000 US-Dollar, und das bei einem geringeren, aber immer noch starken Motor. Sie können einen persönlich in Ihrem freundlichen So-Cal Speed Shop sehen. Oder wenn Sie die Mittel haben, können Sie eine eigene bestellen.
Weitere Informationen zu Custom Cars und Hot Rods finden Sie unter:
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