Entdeckte Blaupausen der Freiheitsstatue, die Änderungen in letzter Minute zeigen

  • Rudolf Cole
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Die Freiheitsstatue ist berühmt für ihren fackeltragenden Arm, aber neu entdeckte Blaupausen zeigen, dass dieser Arm in letzter Minute schlanker überarbeitet wurde, was die Pläne des französischen Ingenieurs Gustave Eiffel änderte, der an der Gestaltung der Statue mitgewirkt hat. 

Eiffel ist natürlich berühmt für seinen Turm in Paris. Er entschied aber auch, wie das bereits gezeichnete Design der Freiheitsstatue strukturell solide werden sollte; Das war keine leichte Aufgabe, da der New Yorker Hafen heftigen Winden ausgesetzt war. 

Die neu analysierten Blaupausen zeigen, dass Eiffel Lady Libertys Arm ursprünglich robuster und vertikaler gestaltet hat - mit einem Wort, stabiler - als heute, so das Smithsonian-Magazin, das die Geschichte zuerst behandelte. Aber die Blaupausen zeigen, dass jemand anderes, vielleicht der Bildhauer der Statue, Frédéric-Auguste Bartholdi, mit roter Tinte hineinging und den Arm schlanker und geneigter überarbeitete, was ihn ästhetischer, aber auch zerbrechlicher machte. 

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Blaupausen von Gustave Eiffel, die Lady Liberty ursprünglich einen dickeren Arm haben. (Bildnachweis: Barry Lawrence Ruderman Antique Maps Inc.)

Pariser Auktion

Die Blaupausen wurden ans Licht gebracht, als der kalifornische Kartenhändler Barry Lawrence Ruderman 2018 bei einer Auktion in Paris einen Ordner mit Eiffels historischen Papieren kaufte. Laut Auktionskatalog enthielten die Papiere Blaupausen für die Freiheitsstatue, ein einzigartiger Preis, da nur zwei weitere bekannte Kopien dieser Blaupausen bekannt sind. Einer befindet sich in der Library of Congress und der andere befindet sich in einer Privatsammlung in Frankreich, so Rudermans Galerie Antique Maps Inc..

In der Mappe fanden Ruderman und Alex Clausen, Direktor von Rudermans Galerie, einen Stapel fest gefalteter Papiere, die zu zart aussahen, um sie zu öffnen, ohne sie zu zerstören. Also schickten sie die historischen Dokumente an einen Restaurator, der die Papiere in eine befeuchtete Kammer legte, um sie geschmeidiger zu machen. Die Technik funktionierte; Ruderman und Clausen stöberten bald nicht nur über Blaupausen, sondern auch über 22 Original-Konstruktionszeichnungen von Lady Liberty, viele davon mit Notizen und Berechnungen am Rand.

"Als wir zum ersten Mal realisierten, was wir hatten, waren wir beeindruckt", sagte Ruderman in einer E-Mail. "Die Freiheitsstatue ist wahrscheinlich das berühmteste moderne künstliche Objekt auf dem Planeten, und wir haben die technischen Arbeiten durchgeführt, die ihre öffentliche Ausstellung ermöglicht haben."

Die rote Tinte zeigt die am Originaldesign vorgenommenen Änderungen an. (Bildnachweis: Barry Lawrence Ruderman Antique Maps Inc.)

Ein Geschenk aus Frankreich

Die Freiheitsstatue sollte ursprünglich das Ende der Sklaverei feiern, so das neue Museum der Statue, berichtete die Washington Post im vergangenen Jahr. Erst später verwandelte sich die Statue in ein Leuchtfeuer für Einwanderer, insbesondere mit Emma Lazarus 'Gedicht "Gib mir deine müden, deine armen, deine zusammengekauerten Massen, die sich danach sehnen, frei zu atmen", das auf eine Tafel geworfen und in einen Teil gelegt wurde der Statue im Jahr 1903. 

Der französische Dichter Édouard de Laboulaye hat die Statue zuerst konzipiert. Er liebte Amerika, war aber ein Abolitionist, der Geld für befreite Sklaven sammelte. Nach dem amerikanischen Bürgerkrieg beschlossen Laboulaye und seine Kollegen, den Meilenstein Amerikas mit einem Geschenk anzuerkennen. Laboulaye beauftragte den Bildhauer Bartholdi mit dem Entwurf der Statue, die nach Angaben des National Park Service (NPS) der römischen Freiheitsgöttin nachempfunden war.. 

Bartholdi erkannte, dass er einen Ingenieur brauchte, um der Kupferstatue strukturelle Integrität zu verleihen. Also wandte er sich an Eiffel. Zu dieser Zeit war Eiffel dafür bekannt, Eisenbahnbrücken zu entwerfen, und er nutzte dieses Wissen, um die Statue flexibel genug zu machen, um im Wind zu schwanken, ohne umzufallen. Noch heute kann Lady Liberty laut NPS bei Windgeschwindigkeiten von 80 km / h bis zu 7,6 Zentimeter und die Fackel bis zu 15,2 cm schwingen.

Die neu analysierten Blaupausen zeigen Eiffels Handarbeit, einschließlich Berechnungen und der eisernen Fachwerkentwürfe, die die Freiheitsstatue stützen würden. Historiker haben lange gedacht, dass Bartholdi Eiffels Schema für den Arm der Statue überarbeitet hat, und es scheint, dass diese Blaupausen endlich konkrete Beweise dafür liefern, Edward Berenson, Historiker an der New York University und Autor von "Die Freiheitsstatue: Eine transatlantische Geschichte" ( Yale University Press, 2012), sagte Smithsonian Magazine.

"Es sieht so aus, als würde jemand versuchen, den Winkel des Arms zu ändern, ohne die Unterstützung zu zerstören", sagte Berenson.

Die Überarbeitungen sind auf den 28. Juli 1882 datiert, nachdem mit dem Bau der Statue begonnen wurde. Es ist unklar, was Eiffel von diesen Veränderungen hielt. Zu dieser Zeit war er zu anderen Projekten übergegangen und hatte seine Assistenten als Verbindungsbeamte zu Bartholdi. "Das mag ein Grund sein, warum Bartholdi beschlossen hat, Änderungen vorzunehmen, weil er wusste, dass Eiffel nicht ganz praktisch war,” Sagte Berenson.

Die Statue wurde 1886 offiziell eröffnet. Seitdem hat Lady Libertys schlanker Arm zu verschiedenen Zeiten Probleme aufgeworfen. Zum Beispiel hat ein deutscher Saboteur 1916 ein Munitionsdepot auf einer nahe gelegenen Insel in die Luft gesprengt, eine Explosion, die einem Erdbeben der Stärke 5,5 entsprach, berichtete das Smithsonian Magazine. Diese Explosion verursachte Schäden an der Statue im Wert von mehr als 100.000 US-Dollar und schloss ihre Fackel fortan für Besucher. 

In den 1980er Jahren schlugen die Ingenieure vor, den Arm der Statue zu befestigen, aber Denkmalpfleger griffen ein und sagten, dass die Statue nicht von Bartholdis Vision abweichen sollte. 

Besuchen Sie Antique Maps, um digitale Versionen dieser geänderten Blaupausen anzuzeigen.

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