Wie Anhängerlagerschutz funktionieren

Bootsfahrer benötigen Anhängerlagerschutz, damit ihre Boote reibungslos laufen. Logan Mock-Bunting / Getty Images

-Anhängerlagerschutz sind federbelastete Metallkappen, die die Staubkappen an den Naben eines Anhängers ersetzen. Dies gilt insbesondere für Bootsanhänger, die beim Starten des Bootes ins Wasser gelangen. Die Protektoren halten Schmutz und Wasser von den Anhängern fern und halten Fett in der Nabe, auch wenn sie eingetaucht sind. Anhängerlagerschutz hat eine Feder im Inneren, um den Druck auf die Anhängerlager in jedem Zustand, ob nass oder trocken, konstant zu halten. Dies hält Verunreinigungen fern, während Schlepp- und Lagerfett eingelassen werden, verlängert die Lebensdauer der Schlepplager und verringert die Notwendigkeit, sie alle ein oder zwei Jahre neu zu verpacken oder auszutauschen. Trockene oder verschmutzte Lager nutzen sich mit der Zeit ab und verhindern, dass sich die Naben frei drehen.

-Zusätzlich zu den federbelasteten Lagerschutzvorrichtungen kann eine zusätzliche Schutzausrüstung die Lager weiter gegen Straßenschmutz abdichten. Wie die Schutzhülle an der Nase eines Sportwagens werden diese zusätzlichen Kappen normalerweise als "BHs" bezeichnet. Sie sind billig und einfach über den Lagerschützern zu installieren. Insgesamt kostet die Schutzausrüstung je nach Größe der Naben des Abschleppanhängers etwa 25 bis 50 US-Dollar. Allein Lagerschützer kosten 20 bis 40 US-Dollar.

So kostengünstig diese Ausrüstung auch ist, diese einmaligen Kosten können Ihnen auf lange Sicht tatsächlich Geld sparen. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, wie.

Zwei Floridianer laden ihr Boot auf einen Anhänger, während sie auf den Hurrikan Wilma warten. Anhängerlagerschutz sollte die Naben des Bootes bei schlechtem Wetter sauber halten. Carlo Allegri / Getty Images Nachrichten

-Der Zweck von Anhängerlagerschutz ist im Namen richtig: Sie schützen die Lager, indem sie Fremdpartikel und Wasser fernhalten. Aber warum für zusätzliche Abschleppausrüstung bezahlen, wenn die Lager billig und leicht auszutauschen sind??

Ohne diese Schutzausrüstung müssen Sie die Schlepplager bis zu einmal im Jahr austauschen, da sich beim Starten eines Bootes Verschleiß durch Straßenreste und Fett abgewaschen hat. Dies kostet etwa 15 bis 25 US-Dollar für ein komplettes Kit, ohne Ihre Zeit (wenn Sie mit Naben und Lagern vertraut sind) oder die Arbeitskosten in der örtlichen Mechanikerwerkstatt. Die Kits enthalten im Allgemeinen genug, um nur eine Nabe zu reparieren: zwei Lager, zwei Laufringe, gegen die die Lager rollen können, eine Fettdichtung und einen Splint.

Lagerschutz kostet zwischen 20 und 40 US-Dollar plus ein paar US-Dollar für die BHs, um sie sauber zu halten. Lagerschutzvorrichtungen können Lager jahrelang gefettet und frei von Schmutz und Wasser halten, was es kostengünstiger macht, Lager zu schützen, als die Naben oder Lager regelmäßig auszutauschen.

Weitere Informationen zu Anhängerlagerschutzvorrichtungen finden Sie unter den Links auf der nächsten Seite.

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• Eastern Marine
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Quellen

• Cabelas (15.10.2008) http://www.cabelas.com/prod-1/0001882013059a.shtml
• Champion Trailers (15.10.2008) http://www.championtrailers.com/bearing_protectors.html
• Eastern Marine (15.10.2008) http://www.easternmarine.com/em_store/hubs/
• Kodiak Trailer (15.10.2008) http://www.kodiaktrailer.com/content/view/15/32/

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