Rudolf Cole
0 
4470
1340
Lass dir das nicht passieren. Thinkstock / Comstock Images / Getty Images Wenn wir an Autoemissionen denken, denken wir oft an das schmutzige Zeug, das aus unseren Auspuffrohren kommt. Bei der Verbrennung entstehen schädliche Chemikalien (wie CO2 und Stickoxide), die beim Fahren in die Luft freigesetzt werden. Die Auspuffemissionen werden jedoch mithilfe einer Vielzahl von Systemen wie Katalysatoren und Abgasrückführungssystemen kontrolliert und durch staatliche und bundesstaatliche Gesetze geregelt.
Wussten Sie jedoch, dass es eine andere Art von Emission gibt, die von unseren Autos ausgeht? Sie werden Verdunstungsemissionen genannt. Das Benzin in Ihrem Kraftstofftank und in Ihren Kraftstoffleitungen verdunstet langsam im Laufe der Zeit und setzt flüchtige organische Verbindungen in die Luft frei. Die Environmental Protection Agency sagt, dass es genug dieser Emissionen gibt, um zur Luftverschmutzung beizutragen und ein Gesundheitsrisiko für den Menschen darzustellen [Quelle: EPA].
Aufgrund ihrer schädlichen Natur reguliert die Regierung diese Verdunstungsemissionen auch in Neufahrzeugen. Dies bedeutet, dass die Automobilhersteller bei jedem neuen Auto und LKW, den sie bauen, Verdunstungsemissionskontrollsysteme installieren müssen. Es ist wirklich nichts Neues - diese Systeme gibt es seit den frühen 1970er Jahren. Mit fortschreitender Technologie finden Automobilunternehmen jedoch neuere und innovativere Wege, um die Umweltverschmutzung zu verringern.
In diesem Artikel erfahren Sie, wie Verdunstungsemissionskontrollsysteme funktionieren und wie Sie verhindern können, dass der Kraftstoff Ihres Fahrzeugs unter bestimmten Bedingungen verdunstet.