Hat sich die Technik von Prius im Laufe der Jahre verändert?

Bildergalerie: Hybridautos Da sich die Technologie der Autoherstellung im Laufe der Jahre geändert hat, hat sich auch Toyotas äußerst erfolgreiches Hybridauto geändert. Weitere Bilder von Hybridautos. Mit freundlicher Genehmigung von Toyota

Der Toyota Prius wurde Mitte der neunziger Jahre erstmals als Konzeptauto entwickelt, nachdem das Unternehmen zwei Jahrzehnte lang mit Autos experimentiert hatte, die zusammen mit Strom und Benzin betrieben wurden [Quelle: Taylor]. Die Serienversion wurde 1997 in Japan verkauft und war das weltweit erste Serien-Hybridauto. Als Hybrid wurden eine Batterie und ein Elektromotor in Verbindung mit einem kleinen Benzinmotor verwendet, um niedrige Emissionen und einen starken Kraftstoffverbrauch zu erzielen. Tatsächlich schaffte der Prius der ersten Generation etwa 28,1 Kilometer pro Liter (66 Meilen pro Gallone) [Quelle] : ToyoLand]. Der Prius wurde im Jahr 2000 in den USA als Modell aus dem Jahr 2001 in den Handel gebracht. Mit einigen zusätzlichen PS wurde er in der Stadt mit 22,1 km / h (52 Meilen pro Gallone) und 19,1 km / h (45 Meilen pro Gallone) bewertet die Autobahn. Dieser Prius konnte jedoch nie die starken Verkäufe seiner Nachfolger verzeichnen, möglicherweise aufgrund der damals niedrigen Benzinpreise und seiner kleinen Karosserie - das ursprüngliche Prius-Design war ein Kleinwagen, der nicht viel größer als eine Toyota Echo-Limousine war.

Im Jahr 2003 verbesserte Toyota sein Spiel mit dem Prius der zweiten Generation. Dies ist das Prius-Modell, das derzeit auf den Straßen so verbreitet ist. Die US-Verkaufszahlen für den Prius verdoppelten sich im Jahr des Verkaufs der zweiten Generation [Quelle: Taylor]. Es wuchs an Größe und wurde zu einem größeren fünftürigen Fließheckmodell, das den Bedürfnissen von Familien besser gerecht werden konnte. Außerdem verfügte Toyota über einen völlig neuen Hybridantriebsstrang namens Hybrid Synergy Drive, der eine kleinere Batterie mit höherer Spannung, einen leistungsstärkeren elektrischen Generator und einen geringeren Kraftstoffverbrauch enthielt [Quelle: Toyota Motor Corporation]. Das Auto verfügt außerdem über eine einzigartige Tropfenform, die den Kraftstoffverbrauch durch Aerodynamik maximiert. Obwohl es schneller und größer war, schaffte der Prius jetzt 25,5 Kilometer pro Liter (60 Meilen pro Gallone) in der Stadt und 21,7 Kilometer pro Liter (51 Meilen pro Gallone) auf der Autobahn. Dies wurde später auf 48,4 Meilen pro Gallone (20,4 Kilometer pro Liter) Stadt und 45 Meilen pro Gallone (19,1 Kilometer pro Liter) Autobahn geändert, als die EPA 2008 ihr Bewertungssystem änderte [Quelle: HybridCars.org].

Vor kurzem hat Toyota einen brandneuen Prius als Modell für 2010 herausgebracht, aber Sie können es möglicherweise nicht auf den ersten Blick erkennen. Obwohl es dem Auto der zweiten Generation sehr ähnlich sieht, ist der Prius der dritten Generation breiter und kürzer. Es verwendet einen 1,8-Liter-Vierzylindermotor anstelle des traditionellen 1,5-Liter-Motors des Autos. Der Prius nutzt neue Technologien für die Automobilherstellung und verfügt außerdem über mehrere neue High-Tech-Funktionen, darunter den Spurhalteassistenten, der den Fahrer warnt, wenn er die Fahrspur unerwartet verlässt, und den intelligenten Parkassistenten, der das Auto im Wesentlichen parallel für Sie parkt. Alles was Sie tun müssen, ist die Geschwindigkeit mit der Bremse zu steuern [Quelle: Blanco]. Um das Auto noch umweltfreundlicher zu machen, haben einige Modelle sogar Sonnenkollektoren im Dach integriert, die das Sonnenlicht nutzen, um die Klimaanlage zu betreiben. Nach den überarbeiteten Kraftstoffverbrauchsstandards der EPA erhält der Prius der dritten Generation 49,8 Meilen pro Gallone (20,8 Kilometer pro Liter) und 50 Autobahnmeilen pro Gallone (21,3 Kilometer pro Liter) [Quelle: Fueleconomy.gov].

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Quellen

• Blanco, Sebastian. "Erste Fahrt: 2010 Toyota Prius." AOL Autos. 3. April 2009. (10. Dezember 2009) http://autos.aol.com/article/2010-toyota-prius-preview
• Fueleconomy.gov. (10. Dezember 2009) http://www.fueleconomy.gov/
• HybridCars.org. "Toyota Prius | 2008 2007 2006 2005 2004 | Prius Bewertungen." 11. April 2008. (10. Dezember 2009) http://www.hybrid-cars.org/prius/2008-toyota-prius-review
• Taylor, Alex. "Toyota: Die Geburt des Prius." CNNMoney.com. 21. Februar 2006. (10. Dezember 2009) http://money.cnn.com/2006/02/17/news/companies/mostadmired_fortune_toyota/index.htm
• ToyoLand. "Toyota Prius Informationen und Spezifikationen." (10. Dezember 2009) http://www.toyoland.com/prius-specs.html
• Toyota Motor Corporation. "Ein Leitfaden für Hybrid Synergy Drive." 9. April 2007. (10. Dezember 2009) http://www.toyota.co.jp/en/tech/environment/hsd/pdf/a_guide_to_hsd.pdf