Tun Kraftstoffadditive wirklich etwas?

Ob ein Kraftstoffzusatz einen Unterschied für Ihr Auto bewirkt oder nicht, hängt von einigen Faktoren ab: der Art des Zusatzstoffs, den Sie in Betracht ziehen, und davon, ob Ihr Auto ihn tatsächlich benötigt oder nicht. John Mahler / Toronto Star über Getty Images

Es gibt viele Gründe, einen Kraftstoffzusatz in den Gastank Ihres Autos zu füllen. Zumindest sagen Ihnen dies die Kraftstoffzusatzflaschen und Ihr Mechaniker. Laut den Etiketten können verschiedene Kraftstoffadditive viele Probleme mit Ihrem Auto heilen. Aber wie viel davon ist wahr und wie viel ist nur gute altmodische Marketingmagie?

Ob ein Kraftstoffzusatz einen Unterschied für Ihr Auto bewirkt oder nicht, hängt von einigen Faktoren ab: der Art des Zusatzstoffs, den Sie in Betracht ziehen, und davon, ob Ihr Auto ihn tatsächlich benötigt oder nicht. Wenn Ihr Auto von einem der wenigen Zusatzstoffe profitieren könnte, die tatsächlich einen greifbaren Nutzen bieten, dann machen Sie einfach weiter. Wenn Sie beispielsweise ein Oldtimer (wie aus den 1970er Jahren oder früher) haben, das für den Betrieb mit verbleitem Benzin ausgelegt ist, wissen Sie wahrscheinlich bereits, dass es auf dem Markt Additive gibt, die bleifrei sind, behaupten jedoch, dass sie solche herstellen können Autos fahren besser mit unserem modernen, bleifreien Benzin. Ob diese Zusatzstoffe tatsächlich das tun, was sie behaupten, bleibt abzuwarten, aber sie werden nicht schaden [Quelle: Allen].

Fahrer von Dieselfahrzeugen wissen, dass der Dieselkraftstoff im Tank und in den Kraftstoffleitungen erstarren kann, wenn es draußen sehr kalt wird, was die Leistung etwas beeinträchtigen kann, bis alles die Betriebstemperatur erreicht hat. In solchen Fällen gibt es Anti-Gelier-Kraftstoffadditive, die dazu beitragen, dass der Diesel reibungslos fließt, insbesondere durch den Filter, wo kalte Klumpen zum Anhaften neigen. Kraftstoffstabilisatoren sind eine gute Idee, wenn ein Auto über einen längeren Zeitraum gelagert wird, damit das Auto reibungslos anspringt, wenn es wieder auf die Straße geht. Und wenn Ihr Auto alt ist (etwa ein paar Jahre außerhalb der Herstellergarantie), kann es gelegentlich von einer Dosis Reiniger für Einspritzdüsen profitieren, die dem Gastank hinzugefügt wird.

Wann sollte kein Kraftstoffzusatz verwendet werden? Wenn es etwas ist, das Ihr Auto offensichtlich überhaupt nicht benötigt (wie ein Bleiadditiv bei einem modernen Auto oder ein Dieseladditiv bei einem Gasauto). Wenn Ihr Auto neu oder neu ist, sollte alles noch relativ frisch sein und reibungslos funktionieren, und jede Art von Zusatzstoff ist wahrscheinlich unnötig. Einige Leute glauben, dass das Hinzufügen von Automatikgetriebeflüssigkeit zum Kraftstofftank dazu beiträgt, den Metall-auf-Metall-Kontakt in Ihrem Motor zu schmieren, obwohl dies in Wirklichkeit tatsächlich Korrosion oder andere Schäden verursachen kann. Und vermeiden Sie alles, was behauptet, sein Hauptvorteil sei eine Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs oder eine Steigerung der Leistung. Diese Kraftstoffadditive werden wahrscheinlich keinen Schaden anrichten, aber sie werden dem Hype auch nicht gerecht.

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Quellen

• Allen, Mike. "Sind Kraftstoffadditive notwendig, um Autos für den Winter vorzubereiten?" Beliebte Mechanik. 30. September 2009. (10. April 2015) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a12159/4288429/
• Allen, Mike. "Kraftstoffadditive, ABS-Leuchten, Kraftstoffeinspritzungen, festsitzende Pedale und Zahnriemen: Mike Allens Weekly Auto Clinic Online." Beliebte Mechanik. 30. September 2009. (10. April 2015) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a1606/4216120/
• Autogespräch. "Heute: Verbessern Gasadditive tatsächlich die Leistung?" 8. Februar 2012. (10. April 2015) http://www.cartalk.com/content/today-do-gas-additives-actually-improve-performance