Chevrolet Zitat

  • Jacob Hoover
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Der Chevrolet Citation war ein bahnbrechendes Auto, als er sich für das Modelljahr 1980 verbeugte, und war zu einem bestimmten Zeitpunkt Amerikas meistverkauftes Automobil. Aber wie dieser Artikel deutlich macht, wird der Chevrolet Citation heute besser als Konstruktionsfehler in Erinnerung gerufen.
Der Chevrolet Citation und die Modelle Pontiac, Oldsmobile und Buick, die das grundlegende mechanische Layout teilten, waren die ersten modernen Fahrzeuge mit Frontantrieb von General Motors.
Chevrolet Citation Bildergalerie


Dieser Ausschnitt aus dem Chevrolet Citation von 1980 enthüllt die
Quermotor. Weitere Bilder des Chevy Citation.

Diese sogenannte X-Car-Familie war für 1980 auf dem neuesten Stand, mit einem Quermotor-Layout und einem effizienten Unibody-Design. Alle boten Vier- und Sechszylindermotoren an, aber mit einem zweitürigen Coupé und zwei- und viertürigen Schrägheckmodellen hatte der Chevrolet Citation die größte Auswahl an Karosserievarianten.

Im ersten Jahr wurden mehr als 800.000 Fahrzeuge verkauft, was für die Nummer 1 unter den in den USA verkauften Autos ausreicht. Die Nachfrage blieb 1982 stark, unterstützt durch die lebhaften X-11-Modelle, die das bereits respektable Fahrverhalten des Chevrolet Citation verbesserten.

Bis 1983 hatte jedoch die wachsende Liste der Rückrufe des Citation, die durch Berichte über fehlerhafte Hinterradbremsen hervorgehoben wurde, ihren Tribut gefordert. Der Umsatz schrumpfte.

Für 1984 versuchte Chevy einen Neuanfang hervorzurufen, indem er die Linie in Citation II umbenannte. Das hatte wenig Wirkung, und der Chevrolet Citation faltete das Lager nach dem Modelljahr 1985 zusammen und machte sich einen Namen als blaues Auge für GM-Technik und nicht als das Wahrzeichen, das es tatsächlich war.

Der Chevrolet Citation II von 1984 kämpfte um Umsatzgewinne.

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