Was ist der Emissionszertifizierungsstandard?

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Die Einhaltung der Emissionszertifizierungsstandards Ihres Staates hilft Ihrem Auto, reibungslos zu fahren und den gefürchteten Treibhauseffekt zu bekämpfen. Justin Sullivan / Getty Images Nachrichten

Umweltfreundliche Autobesitzer machen sich zunehmend Sorgen darüber, was aus den Endrohren ihrer Autos kommt. Wenn ein Motor fossile Brennstoffe verbrennt, stößt er eine Vielzahl potenziell schädlicher Substanzen aus: Kohlenmonoxid, Treibhausgase, Schwefeloxide, Stickoxide, Kohlenwasserstoffe und so weiter.

Was bedeuten diese Substanzen wirklich für die Umwelt und unsere Gesundheit? Die Nachrichten sind nicht gut: Kohlenmonoxid erschwert es dem Blut, Sauerstoff zu transportieren, und kann Herz- und Lungenerkrankungen verursachen. Schwefeldioxid kann sauren Regen verursachen. Stickoxide verursachen den gelblich-braunen Dunst, der über überfüllten Städten schwebt. Kohlendioxid kann zu den gefürchteten führen Treibhauseffekt -- das Einfangen von Gasen und Wärme, um die Atmosphäre wärmer zu machen als es sein sollte - und Kohlenwasserstoffe können Krebs verursachen [Quelle: Electric Auto Association].

Mit anderen Worten, wir fahren alle in Maschinen herum, die unsere Gesundheit, unsere Umwelt und - wie viele Wissenschaftler glauben - stark zur globalen Erwärmung beitragen.

Wir sind noch ein paar Jahre davon entfernt, erschwingliche und leicht verfügbare Autos auf der Straße zu haben, die keine schädlichen Emissionen ausstoßen, wie Wasserstoffbrennstoffzellen oder vollelektrische Fahrzeuge. Bis dahin gibt es einige Dinge, die wir alle tun können, um den Kraftstoffverbrauch und die Autoverschmutzung zu senken. Zum Beispiel können wir uns auf Kraftstoffeffizienz und umweltfreundliches Fahren konzentrieren, indem wir emissionsarme Fahrzeuge kaufen und sicherstellen, dass unsere Autos die in vielen Staaten vorgeschriebenen jährlichen Emissionsprüfungen bestehen. Diese Inspektionen testen die Sicherheitsmerkmale und den mechanischen Zustand Ihres Autos und stellen außerdem sicher, dass Ihr Auto nicht zu stark verschmutzt. Dies ist besonders wichtig für ältere Autos, denen die moderne Abgasreinigungstechnologie von heute fehlt.

Aufgrund der Gefahren, die sie für die Umwelt darstellen, müssen die Fahrzeugemissionen genau kontrolliert und überwacht werden, damit sich die Atmosphäre über unseren Straßen und Städten nicht mit Smog füllt. Zu diesem Zweck haben die Bundesregierung und einige Bundesländer Emissionszertifizierungsstandards festgelegt - Vorschriften, die die Menge der schädlichen Emissionen regeln, die Fahrzeuge gesetzlich freisetzen können.

In diesem Artikel werden wir diskutieren, wie die Emissionszertifizierungsstandards funktionieren, und mehr über umweltfreundliches Fahren erfahren.

Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs zogen die Amerikaner massenhaft aus den Städten in die Vororte. Diese neuen Vorstädter brauchten Autos, um täglich pendeln zu können, und die Nation begann bald, auf einem beispiellosen Niveau zu fahren. Mit der Zunahme der Autos auf der Straße stieg auch der Kraftstoffverbrauch - und die Luftverschmutzung unerwartet. Kalifornien war der erste Staat, der Standards für saubere Luft einführte, was zum Teil auf die Hitze und die natürliche Topographie der Region zurückzuführen ist, die Smog über überlasteten Städten wie Los Angeles einfangen. In den 1940er Jahren hatten die Bewohner bereits aufgrund der zusätzlichen Verschmutzung unter tränenden Augen und Atemproblemen gelitten [Quelle: Melosi].

In den 1960er Jahren begann Kalifornien - auf Einwände der Autohersteller -, verschiedene Abgasreinigungsvorrichtungen an Autos anzubringen. Dies führte zum Aufkommen von Katalysatoren und zum Niedergang von Benzin auf Bleibasis. 1970 unterzeichnete Präsident Richard Nixon das Gesetz über saubere Luft. Dieses Gesetz gab der Bundesumweltbehörde (EPA) die Befugnis, die Luftqualität des Landes zu schützen und zu verbessern [Quelle: EPA]. Das Gesetz über saubere Luft führte zu einem Rückgang der Kohlenmonoxid-, Kohlenwasserstoff- und Stickoxidemissionen [Quelle: Melosi]. Das Gesetz wurde seitdem einige Male überarbeitet - mehrere größere Änderungen im Jahr 1990 und einige kleinere in den Jahren seitdem.

Das Gesetz von 1990 schlug zwei nationale "Ebenen" vor, in denen genau dargelegt wurde, wie Autohersteller Emissionen reduzieren müssen. Die Tier-1-Standards sind Mitte der neunziger Jahre in Kraft getreten und werden derzeit für strengere Tier-2-Standards auslaufen. Nach den Tier-2-Regeln unterliegen SUVs, Pickups, Transporter und große Personenkraftwagen denselben nationalen Emissionsnormen wie Autos. Es schreibt auch die Verwendung von schwefelarmem Benzin vor, mit dem Autos sauberer fahren können, und besagt, dass Dieselmotoren dieselben Emissionsstandards wie Benzinmotoren einhalten müssen [Quelle: EPA].

Die kalifornischen Emissionsstandards sind strenger als die Bundesnormen. Staaten können wählen, ob sie den kalifornischen Standards folgen möchten, und mehrere tun dies auch. Autos werden nach einer Reihe von Akronymen klassifiziert:

  • Fahrzeug mit niedriger Emission (LEV): setzt weniger Emissionen frei als das durchschnittliche Neuwagen
  • Ultra Low Emission Vehicle (ULEV): setzt 50 Prozent weniger Emissionen frei als das durchschnittliche Neuwagen
  • Super-Ultra-emissionsarmes Fahrzeug (SULEV): setzt 90 Prozent weniger Emissionen frei als das durchschnittliche Neuwagen
  • Emissionsfreies Fahrzeug (ZEV): setzt überhaupt keine Emissionen frei; umfasst Elektroautos und Brennstoffzellenautos

Auf der nächsten Seite werden wir untersuchen, wie Autohersteller die Emissionsvorschriften von Bund und Ländern einhalten, um die Kraftstoffeffizienz und umweltfreundliches Fahren zu fördern. Wir werden auch lernen, wie umweltfreundliche Fahrtechnologien uns helfen können, unseren CO2-Fußabdruck zu verringern.

Möchten Sie Ihr Auto umweltfreundlicher machen? Stellen Sie sicher, dass es den Emissionsstandards Ihres Staates entspricht. Justin Sullivan / Getty Images Nachrichten

Nach Tier 2-Standards werden Fahrzeuge in sogenannte Emissionsstandards unterteilt Behälter. Derzeit gibt es 11 Behälter, von 1 (das sauberste Fahrzeug) bis 11 (das umweltschädlichste). Ein Fahrzeug in Behälter 1 entspricht einem emissionsfreien Fahrzeug. 5 ist das durchschnittliche Auto (alle neuen Fahrzeuge müssen diesen Standard für Lachgasemissionen erfüllen) und 11 gilt nur für sehr große Lastkraftwagen [Quelle: GreenerCars.org]. Unter Tier 2 unterliegen leichte Lastkraftwagen wie SUVs unabhängig vom Gewicht denselben Emissionsstandards wie Personenkraftwagen.

Wie machen Sie Ihr Auto grüner? Es gibt verschiedene Möglichkeiten.

Finden Sie zunächst heraus, wie Ihr Fahrzeug gemäß den Emissionsnormen klassifiziert ist. Die Website eines Autoherstellers wird wahrscheinlich diese Informationen enthalten, und viele Autos haben die Emissionsbewertung auf einem Aufkleber im Fenster. Alle neueren Fahrzeuge haben jedoch ein obligatorisches Etikett unter der Motorhaube, das die Abgasnorm kennzeichnet.

Zweitens: Lassen Sie Ihr Auto jedes Jahr überprüfen und stellen Sie sicher, dass es den Emissionsnormen Ihres Staates entspricht. Während der Inspektion stellt ein Mechaniker Ihr Auto auf ein Dynamometer - eine Art Laufband für ein Auto, mit dem es mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten fahren kann, während es an Ort und Stelle bleibt - mit einem Gerät, das an das Auspuffrohr angeschlossen ist. Ihr Auto besteht den Test nicht, wenn es zu viel Kohlenwasserstoffe, Kohlenmonoxid oder Stickoxide freisetzt [Quelle: Texas Department of Public Safety].

Abgesehen von der Tatsache, dass das Gesetz in vielen Staaten eine jährliche Inspektion durch den Fahrer vorschreibt und dass der Autohaus sicherstellt, dass Ihre Bremsen und andere mechanische und elektrische Komponenten während Ihres Aufenthalts ordnungsgemäß funktionieren, verhindert dieser Test, dass Sie herumfahren in einem Smog spuckenden Clunker. Darüber hinaus sparen diese Autos in der Regel weniger Kraftstoff, sodass Sie sich weniger Gedanken über den verschwenderischen Kraftstoffverbrauch auf der Straße machen müssen.

Für diejenigen, die ein neues Auto oder ein kürzlich gebautes Gebrauchtwagen kaufen möchten, gibt es viele Modelle mit geringen Emissionen. Zum Beispiel ist der Toyota Prius ein Bin-3-Auto, während der Honda Civic Hybrid bei Bin 2 noch niedriger ist. Fords Escape Hybrid ist ein Bin-3-Fahrzeug, was eine beeindruckende Bewertung für einen SUV darstellt. Unter den strengen kalifornischen Emissionsstandards gelten der Nicht-Hybrid-Toyota Yaris und der Honda Fit als Fahrzeuge mit extrem niedrigen Emissionen [Quelle: GreenerCars.org].

Eines Tages fahren wir vielleicht alle Elektro- oder Wasserstoffautos, die keine Chemikalien abgeben, die unsere Gesundheit oder die Umwelt schädigen. Aber bis dahin müssen wir einfach auskommen, indem wir die Kraftstoffeffizienz unseres Autos maximieren, so viel wie möglich über umweltfreundliches Fahren lernen und sicherstellen, dass unsere älteren Autos nicht zu stark verschmutzen.

Weitere Informationen zur Emissionszertifizierung und zum umweltfreundlichen Fahren finden Sie unter den Links auf der nächsten Seite.

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Quellen

  • Electric Auto Association. "Die Wahrheit über Autoemissionen." (Zugriff am 5. Mai 2009) http://www.eaaev.org/Flyers/#Emissions
  • Umweltschutzbehörde. "Clean Air Act." (Zugriff am 3. Mai 2009) http://www.epa.gov/air/caa/
  • Umweltschutzbehörde. "Tier 2 Fahrzeug- und Benzinschwefelprogramm." (Zugriff am 5. Mai 2009) http://www.epa.gov/tier2/
  • GreenerCars.org. "Standards aussortieren." (Zugriff am 4. Mai 2009) http://www.greenercars.org/guide_standards.htm
  • Melosi, Martin. "Das Automobil und die Umwelt in der amerikanischen Geschichte." Automobil im amerikanischen Leben und in der amerikanischen Gesellschaft. 2004. (Zugriff am 3. Mai 2009) http://www.autolife.umd.umich.edu/Environment/E_Overview/E_Overview4.htm
  • Texas Department of Public Safety. "FAQs: ASM / TSI-Emissionstests." (Zugriff am 5. Mai 2009) http://www.txdps.state.tx.us/vi/Misc/faq/faq_asm.htm



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