Thomas Dalton
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Foto mit freundlicher Genehmigung von stock.xchng In vielen Filmen und Militärdokumentationen sehen Sie Jeeps und Militärlastwagen, die beim Überqueren eines Flusses fast untergehen. Diese Jeeps und Lastwagen können das, aber was würde passieren, wenn Sie versuchen würden, Ihr Auto durch einen flachen Fluss oder einen 4 Fuß tiefen Teich zu fahren? Ihr Auto würde fast sofort sterben. Was ist der Unterschied??
Wenn Sie glauben, Sie können Ihr Auto unter Wasser fahren, denken Sie noch einmal darüber nach. Es würde fast sofort aufhören zu laufen.
Es ist eine Herausforderung, ein Fahrzeug zu schaffen, das unter Wasser fahren kann. Damit ein Verbrennungsmotor funktioniert, muss er eine Luftquelle haben und Abgase freisetzen können. Wenn das Wasser nicht zu tief ist (einige Fuß), können sich die Abgase selbst versorgen, da sie mit unter Druck stehendem Motor austreten.
Der Lufteinlass ist normalerweise das Problem. Sobald Sie den Lufteinlass eintauchen, kann der Motor keine Luft mehr bekommen und hört auf zu laufen. Sie können das Problem der Luftansaugung umgehen, indem Sie dem System einen Schnorchel hinzufügen. Zum Beispiel haben militärische Humvees oft einen Schnorchel an einem Hafen auf der Beifahrerseite der Motorhaube. Mit dem Schnorchel können sie in bis zu 1,6 Meter Wasser eintauchen, während sie noch Luft bekommen.
Dann müssen Sie den Motor wasserdicht machen. Es gibt viele verschiedene Themen, über die man nachdenken muss. Beispielsweise:
- Alle elektrischen Geräte wie Instrumente, Motorsteuerungscomputer, Motoren (für Lüfter, Scheibenwischer usw.), Lichter und die Batterie müssen versiegelt werden.
- Belüftungen für Gegenstände wie Kurbelgehäuse und Differential müssen abgedichtet sein (oder auf der gleichen Höhe wie der Schnorchel entlüftet werden)..
- Der Kraftstofftank muss dicht verschlossen und entlüftet sein.
- Jede Kammer oder Spalte, die sich mit Wasser füllen kann, muss einen Abfluss haben.
Wenn für den Lufteinlass und den Luftauslass gesorgt wurde und der Motor vollständig wasserdicht ist, kann das Fahrzeug unter Wasser fahren.
Im Allgemeinen ist die Abdichtung eines Dieselmotors aufgrund der Zündung und der Zündkerzen in einem Benzinmotor einfacher als die Abdichtung eines Benzinmotors. Diese Komponenten werden mit Hochspannung betrieben und ihre Abdichtung ist sehr schwierig (aber nicht unmöglich). Ein Dieselmotor hat dagegen kein Zündsystem. Wenn der Dieselmotor über eine mechanische Kraftstoffpumpe für die Einspritzdüsen und ein mechanisches Getriebe verfügt, gibt es keine Motorsteuerungselektronik, über die man sich Sorgen machen muss. Diese Eigenschaften können einen Dieselmotor relativ leicht wasserdicht machen. Deshalb haben die meisten Militärfahrzeuge, die Flüsse schmieden oder unter Wasser fahren, Dieselmotoren.
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