Wie Monoräder funktionieren

Bildergalerie: Motorräder Kerry McLean auf seinem Einradmotorrad auf der Essen Motor Show in Essen. Siehe Bilder von Motorrädern. AP Foto / Michael Sohn

Es gibt viele Fahrzeuge auf dieser Welt, die den Satz verdienen: "Man müsste verrückt sein, um das zu fahren."

Nehmen Sie zum Beispiel die Corvette ZR1 mit 638 PS oder die Suzuki Hayabusa GSX-1300R mit 200 Meilen pro Stunde (321 Kilometer pro Stunde). Wenn Ihnen das nicht verrückt genug ist, gibt es den dreirädrigen Campagna T-Rex, ein Dreirad, das die meisten Sportwagen hinter sich lässt.

Was ist das? Fahrzeuge mit vier, zwei und sogar drei Rädern sind für Sie nicht extrem genug? Wie wäre es mit etwas mit nur einem Rad? Willkommen in der exotischen Welt der Einrad -- ein einrädriges motorisiertes Fahrzeug. Im Gegensatz zu einem Einrad sitzt der Fahrer eines Einrads jedoch tatsächlich im oder manchmal neben dem Rad.

Ein Monorad sieht aus wie etwas aus einem Science-Fiction-Film, in dem sich der Fahrer hockt und den Elementen ausgesetzt ist, während sich das Riesenrad dreht. Es ist wie ein Hamsterrad, nur dass es von einem kleinen Motor angetrieben wird. Aber Monoräder sind in der Tat real, und während sie heutzutage hauptsächlich zu Unterhaltungszwecken verwendet werden, glaubten einige Leute für kurze Zeit, sie könnten tragfähige Transportmittel sein.

Die Idee mag extrem klingen, aber die Wissenschaft hinter Monorädern ist solide und verwendet viele der gleichen Prinzipien, die ein Fahrrad oder Einrad verwendet, um in Bewegung und aufrecht zu bleiben. Aber Handling und Bremsen sind eine andere Geschichte.

In diesem Artikel werden wir uns die Monoräder genauer ansehen - woher sie kommen, wie sie sich bewegen und wer sie heute noch baut. Und wer weiß? Danach scheint Ihnen Hayabusa nicht mehr so ​​aufregend zu sein wie früher.

Inhalt

1. Monowheel-Technologie
2. Monorad Geschichte
3. Einrad heute und morgen

Der Erfinder LaFrance Bressen sah ein altes Plakat aus den 1920er Jahren, das ein Einradmotorrad zeigte, und baute sich am 25. November 1969 in Galesburg, Michigan, eines. Er sitzt in einem 36-Zoll-Rad, das von einem 50-cm3-Motorradmotor angetrieben wird. AP Foto

Ein Monorad unterscheidet sich von einem Einrad dadurch, dass der Fahrer innerhalb des Radumfangs sitzt und nicht darüber oder darüber. Normalerweise hat ein Monorad einen kreisförmigen Rahmen mit einer beweglichen Spur ganz außen, oft aus Gummi. Stellen Sie sich die Strecke als einen riesigen Reifen vor, der das Monorad umgibt - es ist das, was für das Vorwärtsbewegen des Fahrzeugs verantwortlich ist.

Wie bewegt es sich? Ein Monorad funktioniert wie ein riesiges Kugellager. Der Fahrer und der Motor verankern das innere Rad, während der Motor die äußere Schleife antreibt [Quelle: Popular Mechanics]. Es bleibt nach den gleichen Prinzipien wie ein Gyroskop aufrecht. Solange eine externe Kraft Bewegung erzeugt - in diesem Fall ein Motor (obwohl einige Monoräder mit Pedalantrieb ausgestattet sind) - bleibt das Fahrzeug in Bewegung.

Natürlich ist es auch schwierig, eine davon zu drehen. Das Fehlen anderer Räder und die etwas unangenehme Haltung eines Monorades erschweren das Handling. Ein Fahrer möchte normalerweise seine Füße nahe am Boden halten, damit das Monorad nicht vollständig umkippt. Wenn es einen leistungsstarken Motor hat, ist es außerdem unwahrscheinlich, dass die gesamte Leistung für diese Art von Setup verwendet werden kann. Auch die mangelnde Stabilität beim Wegnehmen der Vorwärtsbewegung macht das Bremsen besonders schwierig.

Diese (und einige andere) Eigenschaften halten ein Monorad davon ab, das Fahrzeug der Zukunft zu sein, wie manche Menschen es einst dachten. Sie haben richtig gehört - zu einer Zeit gab es Vorhersagen, dass Fahrzeuge mit einem Rad Autos und Fahrräder auf der Straße ersetzen würden.

Auf der nächsten Seite werden wir uns berühmte Monowheel-Designs im Laufe der Jahrhunderte ansehen.

Monoräder gibt es seit dem 19. Jahrhundert in der einen oder anderen Form. Sie begannen mit einem frühen Fahrraddesign. Wenn etwas mit zwei Rädern funktioniert, kann es auch mit nur einem funktionieren?

Die ersten Monorad-Entwürfe erschienen bereits 1869. Einige davon enthielten einen Sitz für den Fahrer mit Pedalen, die mit einem kleinen Rad verbunden waren, das wiederum mit dem Außenrad verbunden war. Der Fahrer tritt auf das kleine Rad, das das große Rad antreibt und Bewegung erzeugt. Schon damals galt das Monorad als schwieriges Transportmittel: In einer Veröffentlichung wurde festgestellt, dass das Fahrzeug "für gewöhnliche Sterbliche nicht praktikabel" sei (Quelle: Museum of Retro Technology)..

Zu Beginn des 20. Jahrhunderts experimentierten Erfinder mit Monorädern, die von tatsächlichen Motoren angetrieben wurden, darunter ein 150-cm3-Einzylinder-Prototyp aus dem Jahr 1910, der sich heute im Auto & Technik Museum in Deutschland befindet. Einige Designer bauten auch Monoräder mit Flugzeugpropellern vorne, um die Lenkung zu unterstützen. Keines dieser Designs wurde jemals in Massenproduktion hergestellt.

In den 1930er Jahren begannen Wissenschaftsmagazine mit Entwürfen für autoähnliche Monoräder, die von Metall und Glas umschlossen waren und Platz für mehrere Personen bieten konnten. Ein Artikel enthielt sogar einen mit einem Maschinengewehr ausgestatteten Einradtank [Quelle: Museum of Retro Technology].

In den nächsten Jahrzehnten experimentierten Erfinder mit verschiedenen Monoradkonstruktionen - allerdings wohl nicht mit der Leidenschaft, die sie im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert hatten. Inzwischen waren die Nachteile eines Monorades fest etabliert, und seine Praktikabilität als Alltagsfahrzeug für gewöhnliche Menschen wurde ziemlich herabgesetzt.

Aber wie Sie wissen, sterben manche Ideen nie - egal wie fragwürdig sie sind. Als nächstes werden wir uns die heutigen Monoräder und die für die Zukunft geplanten Konzepte ansehen.

Kerry McLean fährt sein Monorad während einer Pressevorschau für die Essen Motor Show in Essen. AP Foto / Michael Sohn

Monoräder gibt es heute noch, obwohl sie nicht mehr als praktischer Ersatz für Autos schwimmen. Viele werden von Hobbyisten und Hobbyingenieuren gebaut und die meisten werden zu Unterhaltungszwecken verwendet.

Der Bauherr Kerry McLean hat ein Monorad entwickelt, das von einem Buick V-8-Motor angetrieben wird, der eine Geschwindigkeit von mehr als 80,5 Stundenkilometern erreicht. Erstaunlicherweise ist seine Kreation in allen 50 Bundesstaaten für den Straßenverkehr zugelassen (aber viel Glück beim Erklären der Polizei, wenn Sie wegen Geschwindigkeitsüberschreitung überfahren werden). McLean nennt sein Monorad den Rocket Roadster, und trotz eines schlechten Auslöschens in einem Bundesstaat fährt McLean fort baue seine einzigartigen Fahrzeuge bis heute.

Ein weiteres lustiges Design stammt von Jake Lyall, der eine Erfindung namens RIOT Wheel kreierte. Dieses Fahrzeug verfügt über einen Motor in einem riesigen Reifen, und der Fahrer sitzt auf einem Sitz außerhalb des Lenkrads, auf dem er lenkt. Wenn das RIOT Wheel in Bewegung ist, hält es den Sitz aufrecht und in der Luft. Während Lyall das Monorad für das Burning Man Festival baute, arbeitet er an anderen Einradprojekten und versucht, den Geschwindigkeitsrekord über Land zu erobern [Quelle: The RIOT Wheel].

Trotz seiner langen Geschichte wurde 2007 das erste im Handel erhältliche Monorad in den Handel gebracht. Der in den Niederlanden gebaute Wheelsurf wird von einem winzigen 31-cm3-Honda-Viertaktmotor angetrieben und kann Geschwindigkeiten von bis zu 40,2 Stundenkilometern erreichen ). Der Wheelsurf ist extrem leicht und wird vom Fahrer gesteuert, der sein Gewicht von einer Seite zur anderen verlagert. Leider sagt das Unternehmen, dass es in den meisten Ländern nicht für die Straße zugelassen ist - aber es macht viel Spaß, es für 7.000 US-Dollar zu haben [Quelle: Wheelsurf].

Wie Sie sehen, spielen Designer immer noch gerne mit Monoradkonzepten herum. Ein Designer, Shaun Stevens, hat sogar seine Idee für einen elektrisch angetriebenen Monorad-Motorrad-Hybrid vorgeführt. Das Design heißt Audi AM [Quelle: EcoFriend]. Und während das stilvolle Einrad wahrscheinlich nie in Produktion gehen wird, zeigt es zusammen mit vielen anderen modernen Beispielen für Monorad-Design, dass unerschrockene Designer und Ingenieure Monowheels noch nicht aufgegeben haben.

Weitere Informationen zu Monorädern und anderen verwandten Themen finden Sie unter den Links auf der nächsten Seite.

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Weitere großartige Links

• Das Museum für Retro-Technologie
• Dunkel geröstete Mischung: Monoräder
• Wheelsurf
• Die Website von Kerry McLean

Quellen

• Anupam. "Emissionsfreie Motorräder: Audi AM." Ecofriend.com. 1. Juni 2010. (30. Juni 2010) http://www.ecofriend.org/slideshow/audi-am_69/
• Lasher, Melissa. "Das Monorad: DIY Rallye, Teil 6." Beliebte Mechanik. 1. Oktober 2009. (30. Juni 2010) http://www.popularmechanics.com/home/how-to-plans/4219412
• Museum für Retro-Technologie. "Monoräder." (30. Juni 2010) http://www.dself.dsl.pipex.com/MUSEUM/TRANSPORT/motorwhl/motorwhl.htm
• TheBikerGene.com. "Video: McLean Monowheel Erfinder fast von seiner eigenen Maschine getötet." (1. Juli 2010) http://www.thebikergene.com/custom-bikes/video-mclean-monowheel-inventor-nearly-killed-by-his-own-machine/
• Das RIOT Wheel. (30. Juni 2010) http://www.theriotwheel.com/
• Wheelsurf. "The Wheelsurf: Das Rad neu erfinden." (1. Juli 2010) http://www.wheelsurf.nl/main.php?menu=thewheelsurf