Paul Sparks
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Ein Reifen, der zu wenig aufgepumpt ist, weist an der Innenseite des Profils mehr Verschleiß auf als an den Kanten. Wenn Sie Ihre Reifen nicht aufgepumpt halten, verursachen Sie Ihrem Auto (und Ihren Reifen) eine Reihe von Problemen und verursachen einige Sicherheitsprobleme.
Erstens verringern zu wenig aufgepumpte Reifen Ihre Kraftstoffeffizienz, sodass Sie mehr Benzin bezahlen (und verbrennen), als Ihr Auto benötigen sollte. Beim Aufpumpen Ihrer Reifen kann es auch zu einem übermäßigen Wärmestau kommen, der nicht nur den Verschleiß Ihres Reifens erhöht, sondern ihn auch vollständig ausblasen lässt. Die US-amerikanische Verkehrssicherheitsbehörde (NHTSA) hat Ihrem Reifen im Rahmen seines UTQG-Systems (Uniform Quality-Grade Grading) eine Temperaturbewertung (A, B oder C) zugewiesen, um anzugeben, wie viel Wärme Ihr Reifen verarbeiten kann. Bei der UTQG-Temperatur wird jedoch davon ausgegangen, dass Sie Ihren Reifen auf dem richtigen Druck halten. Wenn Sie Ihren Reifen zu wenig aufpumpen, müssen Sie davon ausgehen (und genau raten, wie viel), dass die Fähigkeit Ihres Reifens, mit Wärme umzugehen, jetzt viel geringer ist.
Das richtige Aufpumpen Ihrer Reifen wirkt sich auch darauf aus, wie viel Ladung Ihr Auto tragen kann. Jedes Auto verfügt über eine Reifenlast, die das maximale Gewicht angibt, das Ihr Reifen tragen kann. Genau wie bei der UTQG-Temperaturbewertung geht die Reifenlastbewertung jedoch von einem ordnungsgemäß aufgepumpten Reifen aus (alle vier). Ein zu wenig aufgepumpter Reifen kann einfach nicht so viel Gewicht tragen.
Der Reifendruck Ihres Reifens wird in Pfund pro Quadratzoll oder psi gemessen. Das Handbuch Ihres Herstellers sollte Ihnen genau sagen, wie hoch der richtige psi für Ihre Reifen ist. Kaufen Sie ein einfaches Reifendruckmessgerät und überprüfen Sie den Reifendruck Ihrer Reifen selbst. Tun Sie dies mindestens einmal im Monat. Wenn Ihre Reifen unter der empfohlenen Reifendosis liegen, können Sie an nahezu jeder Tankstelle Luft in sie pumpen.