Chevrolet Beretta

Dem Chevrolet Beretta wurde in Chevys Aufstellung die doppelte Aufgabe übertragen, und wie dieser Artikel zeigt, hätte er ohne einen peinlichen Mangel an Qualitätskontrolle eine dritte Rolle übernommen.

Der Chevrolet Beretta betrat für das Modelljahr 1988 die Ausstellungsräume und hielt die Saison 1996 durch. Der Chevrolet Beretta war im Grunde die zweitürige Coupé-Version der gleichzeitig vorgestellten viertürigen Chevrolet Corsica-Limousine.

Chevrolet Beretta Bildergalerie

Der 1988er Beretta war serienmäßig mit einem F41-Sportfahrwerk ausgestattet und 14-Zoll-Reifen. Weitere Bilder des Chevy Beretta.

Sowohl der Chevrolet Beretta als auch der Corsica waren Kompakte mit Frontantrieb und Vier- und Sechszylindermotoren. Beide wurden entwickelt, um für weniger als inländische und importierte Konkurrenten zu verkaufen.

Beide leiteten auch ein aerodynamisch inspiriertes Design für die kompakte Palette von Chevrolet ein, obwohl die Coupé-Dachlinie des Chevrolet Beretta zu schlankeren Linien führte als die Limousinenform auf Korsika.

Ausgestattet mit dem Vierzylindermotor war der Chevrolet Beretta günstig zu kaufen und sparsam im Betrieb - ein guter Weg, um den Stil eines Coupés zu erhalten, ohne das Bankkonto zu überlasten.

Der Chevrolet Beretta bot auch eine Reihe sportlicher Modelle mit Labels wie GT und GTU und Z26 an. Diese hatten V-6-Motoren, eine verbesserte Federung und eine spezielle Ausstattung, um dieses wirtschaftliche Einstiegs-Coupé in ein wirtschaftliches Coupé im Euro-Stil zu verwandeln.

Der Chevrolet Beretta hat diese doppelte Aufgabe gut genug erfüllt, zumindest gemessen an den zuverlässig gesunden Verkaufszahlen und gemessen an Konkurrenten wie dem Dodge Avenger.

Aber der Chevrolet Beretta sollte eine dritte Dimension haben, die eines Cabriolets. Dies wäre ein Beretta-Coupé gewesen, bei dem das Verdeck abgehackt und ein struktureller Reifen hinter den Vordersitzen zurückgehalten worden wäre.

Chevy kündigte es als Ergänzung zur Chevrolet Beretta-Reihe von 1990 an und baute eine Handvoll für den Einsatz als Indy 500-Pace-Autos.

Aber Chevy hat die Verarbeitungsqualität nie gut genug für die volle Produktion bekommen, und das Chevrolet Beretta Cabrio bleibt nur eine peinliche Fußnote.

Die Beretta ging 1996 mit zwei in ihr letztes Modelljahr Modelle, ein Basisauto und dieser sportliche Z26.

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