Wie kommt eine elektrische Wasserpumpe Ihrem Motor zugute?

Eine elektrische Wasserpumpe ist effizienter und passt sich den spezifischen Kühlanforderungen Ihres Motors an. Siehe Bilder von Automotoren. Noel Hendrickson / Digital Vision / Getty Images

Lassen Sie uns einen Moment innehalten, um uns bei einem stark unterschätzten, selten in Betracht gezogenen Autoteil zu bedanken. Wir beziehen uns auf die bescheidene, aber wesentliche mechanische Wasserpumpe. Ohne sie würden sich die Motoren in unseren Autos schnell überhitzen und möglicherweise zu einem hässlichen, kostspieligen Stillstand kommen.

Mechanische Wasserpumpen sind wunderbar clever und kosten etwas. Wir werden uns eine andere Art von Wasserpumpe ansehen, die mit Strom betrieben wird. Die Vorteile einer solchen könnten Sie schockieren.

Um zu verstehen, warum jemand eine elektrische Wasserpumpe haben möchte, müssen Sie zunächst den Zweck und die Nachteile einer herkömmlichen mechanischen Wasserpumpe verstehen. Technisch gesehen ist es eine Kühlmittel- und Frostschutzpumpe, aber wir nennen es kurz Wasserpumpe, weil die meisten Autotechniker so darauf verweisen.

Die herkömmliche Wasserpumpe ist eine riemengetriebene (oder manchmal nockengetriebene) Komponente. Mit anderen Worten, es entnimmt dem Motor mechanische Rotationsenergie - bereitgestellt in Form eines sich drehenden Gummibandes - und treibt damit einen internen Pumpenmechanismus an. Ein Laufrad in der Pumpe leitet Motorkühlmittel auf einer Wicklungsfahrt durch den Motorblock, um Wärme zu absorbieren, und dann weiter zum Kühler, wo das Kühlmittel Wärme abgibt und dann wieder durch die Pumpe zurück.

Bei laufender Wasserpumpe bleibt ein typischer Automotor in der relativ komfortablen Nachbarschaft von 93,3 Grad Celsius (200 Grad Fahrenheit) und alle sind glücklich, einschließlich Ihres Autos. Warum also mit so einer guten Sache herumspielen, indem man eine elektrisch betriebene Version in den Mix wirft??

Hier ist die Sache: Jedes Zubehör, dem die Energie eines Motorriemens ausgeht, kostet Sie. Entweder raubt es dem Fahrzeug Leistung, Kraftstoffverbrauch oder beides. Sie wissen, wie träge Ihr Fahrzeug wird und wie Ihr Kraftstoffverbrauch sinkt, wenn Sie mit eingeschalteter Klimaanlage fahren? Das liegt daran, dass der Motor härter arbeiten muss, um den riemengetriebenen Wechselstromkompressor anzutreiben und dennoch eine konstante Drehzahl aufrechtzuerhalten. Der gleiche parasitäre Energieverlust tritt bei Ihrer Wasserpumpe ständig auf.

Eine elektrische Wasserpumpe benötigt keine Riemenleistung. Stattdessen wird es mit Batteriestrom betrieben. Sie wundern sich vielleicht, da dieses lästige Gesetz der Thermodynamik besagt, dass Sie keine Energie erzeugen oder zerstören können. Belasten Sie nicht einfach die (riemengetriebene) Lichtmaschine, die Energie zum Aufladen der Batterie liefert? Müssen die Energieverluste nicht woanders aufgeholt werden und die Leistung beeinträchtigen??

In wenigen Worten, nicht auf eine Weise, die Sie bemerken würden. Das Gesetz der Thermodynamik gilt immer noch. Mechanische Wasserpumpen drehen sich jedoch ständig mit einer Geschwindigkeit, die proportional zur Motordrehzahl ist. Infolgedessen pumpen Sie manchmal viel Kühlmittel, wenn der Motor nicht heiß genug ist, um es tatsächlich zu benötigen. Das ist verschwendete Energie. Manchmal braucht Ihr Motor mehr Kühlung als es wird, wie wenn Sie Ihr Auto nach harter Fahrt an einem heißen Tag abstellen. Dadurch können einige Motorkomponenten schneller abgenutzt werden.

Umgekehrt kann der Hersteller mit einer elektrischen Wasserpumpe (viel genauer) einstellen, wie viel Kühlmittel in bestimmten Temperaturbereichen durch den Motor fließt. Es ist also tatsächlich effizienter und besser auf die spezifischen Kühlanforderungen Ihres Motors abgestimmt.

Wenn elektrische Wasserpumpen einen Nachteil haben, sind sie normalerweise nicht so leistungsstark wie mechanische - aufgrund ihrer geringeren Durchflussmenge können sie nicht so schnell so viel Kühlmittel bewegen wie das mechanische Gegenstück. Aufgrund ihres Potenzials zur Leistungssteigerung werden elektrische Wasserpumpen traditionell an Personen vermarktet, die mit ihren Autos fahren (natürlich auf einer gesetzlich zugelassenen Rennstrecke oder Straßenstraße). Einige Menschen befürchten, dass sie unter rauen Bedingungen möglicherweise nicht langlebig genug für das tägliche Fahren sind, während viele Benutzer in Sportwagenforen sagen, dass sie bereits eine langfristige, sorgenfreie Leistung erbracht haben. Dies kommt zu den gemeldeten Zuwächsen von 3 bis 10 PS hinzu.

Wenn Sie eine in Betracht ziehen, wenden Sie sich an einen vertrauenswürdigen Mechaniker, überprüfen Sie die vom Gerätehersteller angebotene Garantie und denken Sie daran, dass die Garantie Ihres Fahrzeugs durch die Installation einer Garantie ungültig werden kann.

Je nachdem, wie Sie fahren, kann eine elektrische Wasserpumpe bei Bedarf mehr Ponys vom Fass liefern, Meilen pro Gallone verbessern und möglicherweise sogar die Lebensdauer Ihres Motors verlängern, indem Sie Stress reduzieren.

Ich habe noch nie ein Kleidungsstück vom Zubehörgurt eines laufenden Motors erwischt und mich in die beißenden Metallteile darunter saugen lassen. Aber viele Menschen haben und haben schwere Verletzungen erlitten. In dem Moment, als ich im Alter von drei oder vier Jahren zum ersten Mal einen laufenden Automotor sah, dachte ich: "Wie schön ... und gefährlich!" Seitdem habe ich zahlreiche Knöchel gehäutet und viele Wörter gerufen, die für diese Website ungeeignet sind, wenn ich mit treffend benannten Serpentinengürteln ringe. Später im Leben Ihres Fahrzeugs können Riemen zu einem echten Schmerz werden. Sie knacken. Sie fransen. Sie glasieren und machen peinlich "skeeeeweee !!!" Geräusche, wenn Sie Ihr Auto starten. Mechanische Wasserpumpen verwenden einen Riemen. Mechanische Wasserpumpen selbst brechen ebenfalls. Zum einen würde es mir nichts ausmachen, die Großhandelselektrifizierung von Wasserpumpen und anderem Zubehör unter der Motorhaube als Standardausrüstung zu betrachten. Tatsächlich gehe ich davon aus, dass wir genau das in den nächsten zehn Jahren erleben werden. Es hat Spaß gemacht, diesen Artikel zu schreiben, weil er mich erneut daran erinnerte, wie sich Autos zu intelligenteren elektrischen Maschinen entwickeln, um die Grenzen rein mechanischer Ansätze zu lösen. Ob Sie die Idee von Elektroautos lieben oder hassen, Elektroautos sind hier, um zu bleiben - und die elektrische Wasserpumpe ist nur ein weiterer Grund dafür.

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Quellen

• Daviescraig.com. "FAQs zu elektrischen Wasserpumpen (EWP)." (19. März 2012) http://www.daviescraig.com.au/Electric_Water_Pumps__EWP-content.aspx
• Heath, Jay. "LT1 Elektrische Wasserpumpe - High Volt Low Temps Redux." Vetteweb.com. November 2008. (17. März 2012) http://www.vetteweb.com/tech/vemp_0811_corvette_lt1_electric_water_pump/viewall.html
• Superchevy.com. "Pumpverluste - Kostet Ihre Wasserpumpe Strom?" Februar 2009. (17. März 2012) http://www.superchevy.com/technical/engines_drivetrain/accessories_electronics/0408sc_pump/viewall.html