Vlad Krasen
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Die benutzerdefinierten Trägergabeln des Trägerhackers waren 22 Zoll gedehnt und in Schwarz gehüllt. Mehr sehen Motorradbilder. In der Welt der Chopper hat Thee Darkside aus Daytona, Erbauer des Girder Chopper, den wohlverdienten Ruf, über den typischen Build hinauszugehen. Ob im Antriebsstrang oder in der Konfiguration, es wird immer etwas im Extremfall getan.
Motorrad Bildergalerie
Girder Chopper basiert auf einem Killer Choppers Hardtail-Rahmen, der in nahezu jeder Dimension modifiziert wurde und über eine 6-Zoll-Dehnung, eine 10-Zoll-Steigung und einen 55-Grad-Gabelschwader verfügt. Trägergabeln wurden 22 Zoll für das Profil gespannt, das Thee Darkside wollte. An jedem Ende befinden sich Speichenräder. Der vordere fährt ohne Bremse; Auf der Rückseite wird eine Hawg Halters-Scheibe sowie ein Reifen der 250er-Serie verwendet. Die Leistung wird durch einen 117-Kubikzoll-Ultima-V-Twin erbracht, der mit einer von Thee Darkside gebogenen Auspuffanlage ausgestattet ist.
Das gesamte Fahrrad, einschließlich Fahrgestell und Blech, wurde dann in Schwarz gehüllt, was einen atemberaubenden Kontrast zu den verchromten Teilen darstellt. Alles fließt zusammen, um einen Hubschrauber zu bilden, der zur Marke von Thee Darkside passt.
Auf der nächsten Seite finden Sie Nahaufnahmen des extrem maßgefertigten Motorrads von Girder Chopper.Weitere Informationen zu benutzerdefinierten Hubschraubern und Motorrädern finden Sie unter:
- Chopper-Profile
- Wie Chopper arbeiten
- Wie Motorräder funktionieren
- Klassische Motorradprofile
- Jahr: 2004
- Klasse: Radikale
- Inhaber: Ashley Bailey
- Erbauer: Du dunkle Seite von Daytona
- Modell: Träger Chopper
- Rahmen: Killer Choppers, 10 bis 6, 6 raus
- Gabeln: Springer, 22 Zoll über
- Rechen: 55 Grad
- Hinterradaufhängung: Hardtail
- Vorderrad: Sprach, 21-Zoll
- Vorderbremse: Keiner
- Hinterrad: Sprach, 18-Zoll
- Hinterrad: 250 mm
- Hinterradbremse: Hawg Halters, Scheibe
- Motor: 117 Kubikzoll Ultima
- Auspuff: Du dunkle Seite von Daytona
- Trans.: Delkron 5-Gang
- Malen von: Habe 2B Kustom
Die Schlangenauspuffrohre des Girder-Hubschraubers werden vom Bauherrn für einen unverwechselbaren Look von Hand gebogen. Thee Darkside of Daytona geht gerne bis zum Äußersten, und der Girder Chopper ist keine Ausnahme. Im Folgenden finden Sie einige Nahaufnahmen dieser speziell angefertigten Maschine.
Eine bearbeitete Primärabdeckung ist eine weitere Einzigartige Note für diesen radikalen Hubschrauber. 
Spired Handgriffe und bearbeiteter Spiegel Halterungen verleihen ihre eigene Note. 
Gestreckte Trägergabeln geben diesem Hubschrauber seinen Namen, Zum Komprimieren auf kurzen Armen auf und ab schwenken Ein Gewindefahrwerk hinter dem Scheinwerfer. Weitere Informationen zu benutzerdefinierten Hubschraubern und Motorrädern finden Sie unter:
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