FLH Ein Chopper-Profil

  • Cameron Merritt
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Dieser FLH wurde seit 1969 sechsmal angepasst.

Abgesehen von einem Cherry Early Chopper sehen wir hier eine Studie über Ausdauer. Besitzer Jerry Morgan hat diesen 1958er Harley-Davidson FLH erstmals 1969 angepasst und seitdem fünfmal überarbeitet.

Motorrad Bildergalerie

1971 wurde das Fahrrad nach einem zweiten "Bau" fast irreparabel zerstört. Aber reparieren Sie es, was Jerry getan hat - und machen Sie es noch besser als zuvor. Und das war die Geschichte bei jeder Überarbeitung, die es zu dieser sechsten Inkarnation gebracht hat.

Von der ursprünglichen Harley von 1958 ist inzwischen nur noch wenig übrig. Der Rahmen wurde in eine Hardtail-Konfiguration umgewandelt, die Gabeln gegen ein erweitertes Träger-Setup ausgetauscht. Der Motor ist zwar seinem Panhead-Design treu geblieben, wurde jedoch für zusätzliche Leistung und Haltbarkeit modifiziert. Zu den wichtigsten Revisionen zählen ein Weber-Vergaser mit zwei Zylindern und Alphabet-Header. Ein maßgeschneiderter Kraftstofftank und klassische Invader-Räder ersetzen die Originalteile.

Am offensichtlichsten unter den Änderungen ist jedoch die zeitgenössische "Chamäleon" -Farbe, die je nach Blickwinkel lila, grün oder eine Kombination aus beiden aussieht. Es ist eine der vielen Verbesserungen, die seit seiner ersten Anpassungsrunde im Jahr 1969 am Motorrad vorgenommen wurden. Und obwohl es endlich die Perfektion erreicht zu haben scheint, fragt man sich, ob es wirklich "fertig" ist.

Auf der nächsten Seite finden Sie weitere Fotos und Details zu diesem von Harley-Davidson angetriebenen Hubschrauber, dem FLH.Weitere Informationen zu benutzerdefinierten Hubschraubern und Motorrädern finden Sie unter:

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  • Klassische Motorradprofile
FLH Chopper-Spezifikationen
  • Jahr: 1958
  • Klasse: Early Chopper
  • Inhaber: Jerry Morgan
  • Erbauer: Jerry Morgan
  • Modell: FLH
  • Rahmen: Harley Davidson
  • Gabeln: EME, Träger, 14 Zoll über
  • Rechen: 46 Grad
  • Hinterradaufhängung: Hardtail
  • Vorderrad: Invader, 19 Zoll
  • Vorderbremse: Trommel
  • Hinterrad: Invader, 16 Zoll
  • Hinterradbremse: Trommel
  • Hinterrad: 130 mm
  • Motor: 74 Kubikzoll Harley-Davidson
  • Auspuff: Joe Alphabet
  • Trans.: Harley-Davidson 4-Gang
  • Malen von: Jerry Morgan
Der farbenfrohe Kraftstofftank des FLH.

Das FLH ist ein spezielles Harley-Davidson-Motorrad, das sechsmal von Jerry Morgan angepasst wurde. Unten finden Sie weitere Bilder und Details zu diesem leistungsstarken Chopper.

Kraftstofftank und Rahmen tragen moderne „Chamäleon“ -Farbe, die aus verschiedenen Blickwinkeln von grün nach lila wechselt.

Der aktualisierte Motor des FLH-Choppers.

Der Harley-Davidson Panhead V-Twin erhielt zahlreiche Aktualisierungen, darunter einen ungewöhnlichen Weber-Vergaser mit zwei Zylindern und langem Ansaugkrümmer und Netzluftfilter.

Die verführerischen Kurven des FLH-Rahmens.

Beachten Sie, wie die Konturen des Rahmens geglättet und perfekt geformt wurden.

Weitere Informationen zu benutzerdefinierten Hubschraubern und Motorrädern finden Sie unter:

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