Vova Krasen
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Wenn Sie bis zum letzten Moment warten möchten, um die Fahrspuren zusammenzuführen, verwenden Sie mindestens die Reißverschlussmethode. Jeffrey Greenberg / UIG / Getty Images Wenn Sie alt genug sind, um zu fahren, sind Sie alt genug, um sich Gedanken darüber zu machen, wie Sie am besten in den Straßenverkehr übergehen können, wenn Ihre Fahrspur aufgrund eines Wracks oder einer Straßenarbeit endet oder geschlossen wird. Wenn Sie das große orangefarbene Schild "LANE CLOSED IN 1000 FT" sehen, haben Sie mehrere Möglichkeiten:
- Schalten Sie sofort Ihren Blinker ein und warten Sie, bis Sie jemand auf der nächsten Spur einlässt.
- Bleiben Sie einfach auf Ihrer Fahrspur und warten Sie, bis alle höflichen Personen aus dem Weg sind, bevor Sie nach vorne zoomen und beim Schließen der Fahrspur zusammenführen. Beobachten Sie, wie Menschen, die sich früh zusammengeschlossen haben, in Ihre allgemeine Richtung wüten.
Für die meisten Menschen erscheint die erste Option höflicher und geduldiger - weniger egoistisch. Eine Studie nach der anderen zeigt jedoch, dass die aufkommenden frühen Fusionen unter uns nur eine einzige lange, langsame Verkehrslinie schaffen, die nicht nur für die Fahrer frustrierend, sondern auch ineffizient ist, weil sie die Menge der nutzbaren Straße minimiert - und sogar Unfälle verursacht.
Was wir alle tun sollten, heißt "Zipper Merge" oder Reißverschlusssystem, wie die Deutschen es nennen. In diesem System fährt jedes Auto auf der Fahrspur, die endet, bis an die Spitze der Linie und verschmilzt abwechselnd mit der anderen Fahrspur. (Von oben sieht es ein bisschen so aus, als würden Zähne eines Reißverschlusses zusammenkommen.) Da das System den gesamten verfügbaren Straßenraum so lange wie möglich nutzt, reduziert es die Überlastung um 40 Prozent. Es reduziert auch Unfälle, da sich der gesamte Verkehr mit der gleichen Geschwindigkeit bewegt, anstatt dass einige Autos sehr schnell fahren, während andere mitfahren.
Das Problem ist natürlich, dass unsere Fahrgewohnheiten ziemlich tief verwurzelt sind. Es scheint aufdringlich und unfair, an die Spitze der Linie zu eilen, daher sind wir uns alle einig, Stunden in einer einzigen, überlasteten Verkehrslinie zu verbringen, wenn sich direkt neben uns eine vollkommen gute Spur befindet, die wir nicht benutzen können, weil uns jemand geben könnte der Finger. Aber einige Bundesstaaten geben viel Geld aus, um ihre Fahrer tatsächlich für die Nutzung der Reißverschluss-Zusammenführung zu schulen: Colorado und Minnesota arbeiten seit mehr als einem Jahrzehnt daran, während Washington, Missouri und Kansas das System befürwortet haben und Missouri ein eigenes System gegründet hat Aufklärungskampagne im Jahr 2016.
Wie bei allen gut gemeinten Systemen erfordert die effektive Zusammenführung von Reißverschlüssen jedoch, dass sich alle Treiber auf derselben Seite befinden. Wann ist das letzte Mal passiert? Wir werden sehen, ob diese effiziente und sichere Zusammenführungstechnik einen Platz in unseren Verkehrsgewohnheiten finden kann, oder, wie Bob Collins von Minnesota Radio vorschlägt: "Die Zusammenführung der Reißverschlüsse wird in den 70er Jahren die Umstellung dieses Jahrhunderts auf das metrische System sein. Großartig Idee, machte vollkommen Sinn und war bei der Ankunft tot. "
Verschmelzen Sie sofort, wenn Sie solche Zeichen sehen, oder warten Sie bis zum letzten möglichen Moment? silvrshootr / Getty Images Jetzt ist das interessant Eine Umfrage aus Minnesota aus dem Jahr 2013 ergab, dass 45 Prozent der jüngeren Fahrer (25 bis 34 Jahre) die Zusammenführung von Reißverschlüssen für eine großartige Idee halten, aber nur 8 Prozent der Senioren fühlten sich damit wohl.