Hilft Ihnen der Allradantrieb beim Fahren auf Eis?

Allradantrieb kann Ihnen den Einstieg auf vereisten Straßen erleichtern. Es verbessert jedoch nicht die Traktion, was Sie wirklich brauchen. eenevski / ThinkStock

Ich weiß nichts über dich, aber "Zamboni-Fahrer" stand nie ganz oben auf meiner Liste der Traumkarrieren. Es ist nicht so, dass ich Hockey oder Eiskunstlauf nicht mag, es ist nicht so, dass ich nicht gerne auf Eis fahre. Gib mir jeden Tag ein paar Fuß Schnee über einen halben Zoll Eis auf den Straßen. Jeder, der jemals das widerliche Gefühl gespürt hat, das entsteht, wenn das Auto, in dem er fährt oder fährt, auf ein Stück Eis trifft und die Kontrolle verliert, kann wahrscheinlich mit mir sympathisieren.

Einige von Ihnen fragen sich wahrscheinlich, warum ich es so sehr hasse, auf Eis zu fahren. Immerhin haben die heutigen hoch entwickelten Autos Allradantriebssysteme. Allradantrieb hilft Autos sicherlich dabei, besser auf Eis zu fahren, richtig?

Schauen wir uns zunächst an, wie Allradantrieb funktioniert. Während Fahrzeuge mit Vorder- oder Hinterradantrieb ihre gesamte Kraft entweder an die Vorder- oder Hinterräder (Trommelwirbel bitte…) senden, können Fahrzeuge mit Allradantrieb die Kraft an die Räder mit der größten Traktion senden. Wenn das Allradsystem erkennt, dass ein Rad die Traktion verloren hat, unterbricht es die Leistung des Rads und sendet zusätzliche Leistung an die Räder, die machen Traktion haben. Es ist ein großartiges System, um von einem vollständigen Stopp auf schlammigen, schneebedeckten, nassen und sogar vereisten Straßen zu starten, auf denen andere Autos durchdrehen könnten.

Die Schlüsselkomponente für den Antrieb eines Allradautos (oder eines anderen Autos) ist die Traktion jedes Rads. Die Traktion ist die Reibung zwischen den Oberflächen. Überlegen Sie, wie sich neue Turnschuhe auf dem Boden eines Fitnessraums anfühlen. Sie haften und quietschen auf der glänzenden Holzoberfläche und ermöglichen eine schnelle Beschleunigung und schnelle Richtungsänderungen. Stellen Sie sich nun vor, Sie machen dieselben Manöver auf Eis. Es geht nicht so gut, oder??

Turnschuhe sind für uns das, was Reifen für unsere Autos sind. Und selbst mit den besten Turnschuhen werden wir auf Eis nicht viel Traktion finden. Weder ist dein Auto. Allradantrieb kann einem Auto helfen, auf Straßen mit uneinheitlichem Eis ins Rollen zu kommen (da wahrscheinlich nur wenige von uns jemals auf einer tatsächlichen Eisbahn fahren), aber wenn es Zeit zum Anhalten und Wenden ist, ist Allradantrieb keine Hilfe.

Spezialreifen sind die Hauptsache, die Fahrern helfen können, die oft auf Eis fahren. Diese Reifen wirken wie Stollen, graben sich in die Oberfläche ein und ermöglichen ein sichereres Fahren. Aber die meisten Leute fahren nicht genug auf Eis, um Eisreifen zu rechtfertigen. Während eines Eissturms zu Hause zu bleiben, ist wirklich die beste Option, selbst wenn Sie Allradantrieb haben. Und wenn Sie unbedingt ausgehen müssen, fahren Sie langsam, lassen Sie genügend Abstand, vermeiden Sie abrupte Richtungsänderungen und lassen Sie uns alle wissen, wie Ihre Zamboni-Fahrprüfung verläuft.

Verwandte Artikel

• Wie Autos funktionieren
• Wie Automotoren funktionieren
• Top 10 Tipps zur Überwinterung von Autos
• Wie Reifen funktionieren
• So funktioniert die Traktion von Reifen
• So bereiten Sie Ihr Auto auf den Winter vor
• 5 Allrad-Frequenzweichen
• So funktioniert Allradantrieb
• Wie Schneereifen mit einziehbarem Bolzen funktionieren

Quellen

• Verbraucherberichte. "Warum SUVs im Schnee nicht immer sicherer sind." (23. April 2015) http://www.consumerreports.org/cro/video-hub/cars/safety/why-suvs-arent-always-safer-in-the-snow/17188412001/3261496213001/
• Demere, Mac. "Der Mythos des allmächtigen Allradantriebs." Beliebte Mechanik. 11. März 2013. (23. April 2015) http://www.popularmechanics.com/cars/a3091/the-myth-of-the-all-powerful-all-wheel-drive-15202862/
• Gorezelny, Jim. "Was ist das Beste auf Schnee und Eis: Allradantrieb versus Allradantrieb." Forbes. 9. Januar 2015. (23. April 2015) http://www.forbes.com/sites/jimgorzelany/2015/01/09/whats-best-on-snow-and-ice-four-wheel-drive- versus Allradantrieb /
• Halvorson, Bengt. "Beste Autos für Schnee." Forbes. 1. November 2007. (23. April 2015) http://www.forbes.com/2007/11/01/cars-snow-vehicles-forbeslife-cx_bh_1101cars.html
• Kennedy, George. "Die alte Debatte: Allradantrieb gegen Winterreifen." Boston.com. 2. Februar 2014. (23. April 2015) http://www.boston.com/cars/news-and-reviews/2014/02/03/the-old-debate-all-wheel-drive-winter- Reifen / SGFoyGtyaHtY1Bh4eG4j0J / story.html
• Montoya, Ronald. "Benötigen Sie ein Auto mit Allrad- oder Allradantrieb?" Edmunds.com. 9. Juli 2013. (23. April 2015) http://www.edmunds.com/car-buying/do-you-need-an-all-wheel-drive-or-four-wheel-drive-car.html
• Rodman, Kristen. "Ist das Fahren im Winter mit Allradfahrzeugen mit Allradantrieb sicherer?" Accuweather. 23. Januar 2014. (23. April 2015) http://www.accuweather.com/de/weather-news/winter-driving-know-the-distin/22123413