Werden schwarze Autos im Sommer heißer?

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Wussten Sie, dass der Bundesstaat Kalifornien einst überlegte, den Verkauf neuer schwarzer Autos zu verbieten? (4kodiak / E + / Getty Images)

Sind Sie jemals an einem heißen Sommertag in Ihr Auto gerutscht, nachdem es eine Weile in der Sonne geparkt war, und haben sich gefragt, ob es eine Möglichkeit gibt, es davon abzuhalten, eine Sauna zu werden? Wie sich herausstellt, können dieselben Prinzipien, die Ihnen bei der Auswahl intelligenter Kleidung helfen, auch dazu beitragen, Ihr Auto kühl zu halten (und die Umwelt zu schonen, während Sie gerade dabei sind)..

Es ist allgemein bekannt, dass dunkle Farben Wärme absorbieren (insbesondere die der Sonnenstrahlen), während helle Farben sie reflektieren. In den Jahren 2008 und 2009 erwog der Bundesstaat Kalifornien daher, den Verkauf neuer schwarzer Autos zu verbieten, nicht aus Sorge um den Komfort der Einwohner Kaliforniens, sondern wegen der ungünstigen Auswirkungen auf die Umwelt. Es klang wie ein Haufen Hippie-Unsinn (und es gab sogar einige Konservative wie Rush Limbaugh, die sich alle aufgeregt haben), aber die Wissenschaft hinter der Idee ist solide. Eine Studie der Berkeley Lab Environmental Energy Technologies Division aus dem Jahr 2011 ergab, dass Weiß, Silber und andere helle Lackfarben die Effizienz eines Autos verbessern. Die Studie, in der ein silberner Honda Civic gegen einen schwarzen verglichen wurde, ergab, dass helle Autos etwa 60 Prozent des Sonnenlichts reflektieren, verglichen mit dunklen Autos. Dies bedeutet eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um 2 Prozent (aufgrund des erhöhten Einsatzes von Klimaanlagen), eine Erhöhung der Kohlendioxidemissionen um 1,9 Prozent und eine Erhöhung der anderen schädlichen Emissionen eines schwarzen Autos um 1 Prozent [Quelle: Owano].

Die Gesetzgeber des Goldenen Staates sagten, dass ein Auto, das heißer wurde, viel mehr Energie benötigen würde, um sich abzukühlen und kühl zu bleiben. Dies würde Kraftstoff verschwenden, da es zusätzliches Gas benötigt, um die Klimaanlage zu betreiben, und es würde auch die toxischen Emissionen des Autos erhöhen. Die Verringerung der Anzahl schwarzer Autos auf der Straße könnte zu einer Verringerung der Smog- und Treibhausgasemissionen beitragen, was ein kleiner Schritt zur Bekämpfung der globalen Erwärmung wäre.

Obwohl Kalifornien (vorerst) das Gesetz nicht verabschiedet hat, können Maßnahmen ergriffen werden, um diesen Effekt zu verringern, selbst wenn Sie bereits ein schwarzes Auto besitzen. Das Auto selbst macht einen großen Unterschied, wenn Variablen wie Modell, Größe und Form sowie Anzahl, Anordnung, Größe und Farbton der Fenster berücksichtigt werden. Ein Auto, das in direktem Sonnenlicht geparkt wurde, erwärmt sich schneller, erreicht eine höhere Temperatur und behält dann seine Wärme länger als ein Auto, das im Voll- oder Halbschatten geparkt wurde. Das Parken im Halbschatten ist viel besser als gar kein Schatten. Die Jahreszeit und die Wetterbedingungen sind ebenfalls wichtig zu berücksichtigen (obwohl Sie natürlich keine Kontrolle darüber haben). Selbst an einem sonnigen Tag bietet eine Wolkendecke einen gewissen Schutz vor der Heizwirkung der Sonnenstrahlen. Und wenn es Wind gibt, kann dies einen Kühleffekt bewirken. Wenn Sie nur diese zusätzlichen Faktoren berücksichtigen, kann Ihr Auto im Sommer komfortabler bleiben (und ja, es kann der Umwelt helfen, wenn Sie gerade dabei sind)..

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Quellen

  • LeMone, Margaret. "Sind Autos mit dunkleren Farben in Autos wärmer als Autos mit helleren Farben?" Universitätsgesellschaft für Atmosphärenforschung. 21. September 2009. (15. März 2015) https://www2.ucar.edu/atmosnews/perspective/880/are-darker-colored-cars-warmer-inside-lighter-colored-cars
  • Owano, Nancy. "Silberne und weiße Autos sind cooler, sagt Studie." Phys.org. 25. Oktober 2011. (15. März 2015) http://phys.org/news/2011-10-silver-white-cars-cooler.html
  • Pico-Technologie. "Werden rote Autos heißer als solche, die in anderen Farben lackiert sind?" (15. März 2015) https://www.picotech.com/library/experiment/color-and-temperature
  • Zimmerman, Martin. "Schwarzes Auto-Verbot in Kalifornien? Noch nicht ganz." Los Angeles Zeiten. 30. März 2009. (16. März 2015) http://latimesblogs.latimes.com/lanow/2009/03/the-great-california-black-car-crisis-is-over-for-now-at-leastthe -california-air-resources-board-sagte-freitag-dass-es-hat.html



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