Das Biest Ein Chopper-Profil

Das Biest ist ein Custom-Motorrad mit einem 45-Kubikzoll-Honda-Motor. Sehen Mehr Motorradbilder.

Als Honda 1969 seinen Vierzylinder CB750 vorstellte, wurde die Motorradwelt darauf aufmerksam. Dazu gehörte die Fraktion, von der bekannt ist, dass sie perfekt gute Motorräder nimmt und sie in etwas verwandelt, das ihre eigenen Designer nicht erkennen würden, wie zum Beispiel den Custom Chopper namens Beast. Und so wurde Japans neues Superbike kurz nach dem Aufprall auf amerikanischen Boden zur Basis für eine neue Generation von Hubschraubern.

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Der Besitzer des Beast Chopper erinnert sich gut an diese Tage, obwohl er zu dieser Zeit nur ein Junge war. Nachdem er aufgewachsen war, wollte er eine Maschine bauen, die ihn an die wundersamen Hubschrauber erinnerte, an die er sich seit seiner Jugend erinnerte.

Ein speziell angefertigter Hardtail-Rahmen wurde mit einem langen Satz Federgabeln kombiniert, um ein radikal gedehntes Chassis zu schaffen. An jedem Ende wurden klassische Invader-Räder angebracht, nur am Heck befand sich eine Bremse - und noch dazu eine eher schwache Trommelbremse. Der 736-cm³-Vierzylindermotor (45 Kubikzoll) wurde mit einem Satz Mikuni-Vergaser und einer 4-in-2-Abgasanlage von Fubar behandelt. Ein speziell für diese Maschine gefertigter Kraftstofftank beherbergt Flammen auf der schwarzen Farbe, die auf alle Metallarbeiten aufgetragen wurde.

Obwohl es sich um eine moderne Kreation handelt, folgt dieser von Honda angetriebene Beast-Hubschrauber genau den Spuren seiner Vorfahren, die auch bei jungen Enthusiasten eine lebendige Erinnerung weckten.

Auf der nächsten Seite finden Sie weitere Fotos und Details zu diesem von Honda angetriebenen Hubschrauber, dem Biest.Weitere Informationen zu benutzerdefinierten Hubschraubern und Motorrädern finden Sie unter:

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• Wie Chopper arbeiten
• Wie Motorräder funktionieren
• Klassische Motorradprofile

Die Beast Chopper-Spezifikationen

• Jahr: 2003
• Klasse: Early Chopper
• Inhaber: Keith Barnett
• Erbauer: Lowriders von Summers / Slicks Choppers
• Modell: Das Biest
• Rahmen: Santee, 9 auf, 10 aus
• Gabeln: AEE, Springer, 21 Zoll über
• Rechen: 42 Grad
• Hinterradaufhängung: Hardtail
• Vorderrad: Invader, 19 Zoll
• Vorderbremse: Keiner
• Hinterrad: Invader, 16 Zoll
• Hinterradbremse: Trommel
• Hinterrad: 130 mm
• Motor: 45-Kubikzoll-Honda
• Auspuff: Fubar
• Trans.: Honda, 5-Gang
• Malen von: Lowriders von Summers

Der feurige Panzer des Tieres.

Das Biest ist ein spezielles Honda-Motorrad, das von Lowriders von Summers / Slicks Choppers gebaut wurde. Unten finden Sie weitere Bilder und Details zu diesem leistungsstarken Chopper.

Der lange Panzer des Tieres wurde speziell hergestellt, um das radikal gedehnte Oberrohr des speziell angefertigten Rahmens abzudecken. Es ist in historischen Flammen gekleidet.

Der samtig glatte Motor des Tieres.

Zum Zeitpunkt seiner Einführung gehörte der 750-ccm-Reihenvierer von Honda zu den stärksten Motorradmotoren auf dem Markt und war samtweich. als solches war es eine natürliche für Customizer. Das Biest trägt einen 4-in-2-Auspuffkrümmer, der an diesem Tag häufig verwendet wurde.

Hintere Trommelbremse des Beast Chopper.

Während der Honda 750 serienmäßig mit einer massiven vorderen Scheibenbremse ausgestattet war - beruhigend angesichts seines Geschwindigkeitspotentials -, hat dieser Beast-Chopper überhaupt keine vordere Bremse und nur eine hintere Trommelbremse, um ihn zu verlangsamen. Gussspeichen-Invader-Räder waren eine Hauptstütze des Chopper der 70er Jahre.

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