So funktionieren Getriebekühler

Wenn es unter starker Last zu heiß wird, verhindern Getriebekühler, dass Ihr Getriebe überhitzt. Joe Belanger / iStockphoto.com

Wenn Sie kleine Gegenstände wie ein Buch oder eine Tüte mit Lebensmitteln tragen, bemerken Sie wahrscheinlich keine allzu große Belastung. Es ist einfach, kleine Dinge herumzutragen, ohne ins Schwitzen zu geraten. Vielleicht können Sie sie sogar von einer Hand in die andere werfen. Wenn jedoch das Gewicht des Objekts zunimmt, wird das Tragen schwieriger. Das Tragen einer Couch oder eines Fernsehers ist beispielsweise viel schwieriger als das Tragen eines Buches. Ihr Körper muss härter arbeiten und mehr Energie verbrauchen, um das zusätzliche Gewicht zu tragen, und es besteht die Möglichkeit, dass Sie dabei ein wenig schwitzen.

Die gleichen Grundsätze gelten für unsere Autos. Wenn sie nur den Fahrer tragen, laufen Autos leichter und verbrauchen weniger Kraftstoff. Wenn Sie Ihr Auto mit jedem Gegenstand aus Ihrer Wohnung gepackt haben und sich in der Stadt bewegen, bemerken Sie möglicherweise, dass sich das Fahrzeug etwas langsamer bewegt, und Ihr Kraftstoffverbrauch würde sich sicherlich verringern.

Ob es sich um unseren Körper oder einen Automotor handelt, das Tragen von zusätzlichem Gewicht erfordert zusätzliche Energie, und zusätzliche Energie erzeugt überschüssige Wärme. Die große Gefahr in diesen Situationen ist Überlastung und Überhitzung. Zu viel Hitze kann Ihren Motor beschädigen, was zu teuren Reparaturen oder, noch schlimmer, Pannen auf der Straße führen kann. Gleiches gilt für das Getriebe Ihres Fahrzeugs.

Abschleppfahrzeuge mit einem Gewicht von mehreren tausend Pfund mehr viel Arbeit leisten als normale Autos und erzeugen viel Wärme unter der Motorhaube. Aus diesem Grund bauen viele Schleppgetriebe Getriebekühler in ihre LKWs, SUVs oder Freizeitfahrzeuge ein. Wie arbeiten Sie? Gibt es eine Art von Getriebekühler oder gibt es verschiedene Arten zu berücksichtigen? Wie werden sie installiert??

Oben ist ein Diagramm dargestellt, das einen Getriebekühler zeigt, der hinter einem Kühler montiert ist. Die Wahl des richtigen Getriebekühlers kann die Leistung Ihres Motors entscheidend beeinflussen. Anschluss für Kfz-Zubehör

Getriebe haben viel zu tun: Sie müssen die Umdrehungen pro Minute (U / min) Ihres Motors in einem nutzbaren Bereich halten und die Leistung dieser Umdrehungen mit einer Geschwindigkeit von 1 bis über 100 Meilen pro Stunde (1) auf die Antriebsräder übertragen auf mehr als 161 Stundenkilometer). Dies erzeugt viel Wärme, und um diese Wärme niedrig zu halten, sind Getriebe auf eine rutschige, ölartige Substanz angewiesen, die die beweglichen Teile schmiert und kühlt.

Manchmal reicht die Getriebeflüssigkeit einfach nicht aus, um alles kühl zu halten. Es gibt Zeiten, in denen die Flüssigkeitstemperatur den maximalen Bereich von 71 bis 93 Grad Celsius überschreiten kann, und wenn dies geschieht, beginnt die Flüssigkeit zu brennen. Dies verringert die Menge an Flüssigkeit, die durch Ihr Getriebe fließt, was wiederum alle wichtigen beweglichen Teile im Getriebe ernsthaft beschädigen kann. Das Getriebe ist oft eines der teuersten Teile Ihres Fahrzeugs, die repariert werden müssen, und das Ersetzen ist normalerweise das Letzte, woran ein Fahrzeugbesitzer denkt.

Die Installation eines Getriebekühlers ist eine zusätzliche Vorsichtsmaßnahme gegen Überhitzung Ihres Getriebes, und viele Menschen entscheiden sich für die Verwendung in Zugfahrzeugen. Getriebekühler gibt es in vielen verschiedenen Formen und Größen, und bei der Auswahl sind einige Dinge zu beachten.

Der vielleicht wichtigste zu berücksichtigende Faktor ist das Zugfahrzeug selbst. Wie viel wiegt der LKW oder das Wohnmobil? Wie viel Fracht werden Sie tragen? Wie viel wiegt das Anhängergewicht? Ist das das höchste Gewicht, das Sie erwarten zu tragen? Die Anpassung eines Getriebekühlers an das zulässige Gesamtgewicht Ihres Fahrzeugs (GVWR) ist entscheidend, damit dieser Zusatzkühler ordnungsgemäß funktioniert. Sie können dies alles selbst online untersuchen oder sich an einen Fachmann wenden, um (hoffentlich) solide Ratschläge zu erhalten.

Ein weiterer zu berücksichtigender Punkt ist das Gelände, in dem Sie den größten Teil Ihres Abschleppens ausführen werden. Ziehen Sie über lange, flache Autobahnabschnitte oder in einer städtischen Umgebung, in der Stop-and-Go-Verkehr die tägliche Routine ist? Was ist mit hügeligem oder sogar bergigem Gelände? Wenn Sie eine schwere Last steil nach oben ziehen, kann dies zu einer starken Wärmeentwicklung in Motor und Getriebe führen. Kann der Getriebekühler ihn abkühlen? Es gibt tatsächlich einiges mehr zu beachten, aber zumindest denken Sie jetzt an einige der Variablen, die Sie bei der Auswahl eines Getriebekühlers berücksichtigen müssen.

Wie gehen Sie bei der Installation Ihres Getriebekühlers vor??

Wo Sie Ihren Getriebekühler platzieren, wirkt sich auf die Effizienz der Kühlung aus. Daher ist es wichtig, den richtigen Ort auszuwählen. Bojan Fatur / iStockphoto.com

Nachdem Sie Ihren Getriebekühler ausgewählt haben, ist es Zeit, ihn zu installieren. Getriebekühler-Kits werden normalerweise mit allen erforderlichen Werkzeugen, Hardware und Anweisungen geliefert, um sie selbst zu installieren.

Zunächst sollten Sie genau überlegen, wo Sie Ihren Getriebekühler montieren möchten. Es gibt nicht genau eine Stelle in Ihrem Motorraum, an der Sie ihn platzieren müssen. Sie haben also ein wenig Raum, um kreativ zu sein. Es ist jedoch immer noch wichtig, es an einem Ort zu platzieren, an dem der Kühler am effizientesten ist. Wenn Sie Ihren Getriebekühler beispielsweise hinter Ihrem Stoßfänger montieren, ist die Wahrscheinlichkeit gering, dass er sehr effizient ist, da er stark vom Luftstrom abhängt. Die Montage des Kühlers vor dem Kühler und dem Kondensator der Klimaanlage wird normalerweise als der beste Ort angesehen. Hier erhalten sie eine ausreichende Luftmenge, bleiben jedoch etwas frei von Straßenresten wie Steinen.

Getriebekühler sind in der Regel quadratisch und dünn, sodass sie leicht zwischen anderen Komponenten angebracht werden können. Die meisten Kits bieten selbstklebende Montagepads, mit denen Sie den Kühler direkt auf den Kühler kleben können. In der Regel gibt es jedoch auch zusätzliche Montagestangen, die Sie zwischen den Kühler und die Montageflansche des Kühlers einsetzen können. Sie sollten alle richtigen Einlass- und Auslassschläuche zwischen dem Kühler und dem Getriebe anschließen - schließlich liefert der Getriebekühler auf diese Weise die gekühlte Flüssigkeit an das Getriebe. Es ist auch eine gute Idee, die Schläuche von heißen oder beweglichen Teilen fernzuhalten. Hitze würde der Anstrengung des Kühlers entgegenwirken und ein bewegliches Teil (wie ein Lüfter) könnte die Leitung durchtrennen.

Weitere Informationen zu Getriebekühlern und anderem Abschleppzubehör finden Sie unter den folgenden Links.

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Weitere großartige Links

• AutoMedia.com

Quellen

• AutoMedia.com. "Getriebekühler." (22. September 2008) http://www.automedia.com/Transmission_Coolers/pht20011001tc/1
• Anschluss für Kfz-Zubehör. "Getriebeölkühler." (22. September 2008) http://www.accessconnect.com/oilcoolers.htm
• eTrailer.com. "Getriebekühler." (22. September 2008) http://www.towtown.com/catalog/c49.html
• Anleitung und Installation für Getriebekühler. "Automatikgetriebekühler und Motorkühlprodukte." Bulkpart.com. 2008. (22. September 2008) http://www.bulkpart.com/transmission-cooler.html
• TransmissionCoolers.us. "Auswahl des richtigen Getriebekühlers." (22. September 2008) http://www.transmissioncoolers.us/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY& Category_Code = guide
• U-Haul.com. "Getriebekühler." (22. September 2008) http://www.uhaul.com/hitches/transmission-cooler.aspx