Wie sperrt man das hintere Differential?

Die drei Aufgaben des Differentials in einem Auto bestehen darin, die Kraft des Motors auf die Räder zu leiten, die Drehzahl des Getriebes zu verlangsamen, bevor es auf die Räder übertragen wird, und die Kraft auf die Räder zu bringen, sie jedoch drehen zu lassen bei verschiedenen Geschwindigkeiten (weshalb es als Differential bezeichnet wird). Der Grund, warum Sie möchten, dass sich die Räder mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten drehen, ist, dass sich die äußeren Räder beim Drehen des Autos schneller bewegen als die inneren, da sie in der gleichen Zeit eine längere Strecke zurücklegen müssen. Abhängig von der Art des Autos, das Sie besitzen, befindet sich das Differential an der Achse der Vorderräder, wenn Sie über einen Vorderradantrieb verfügen, und auf der Achse der Hinterräder, wenn Sie einen Hinterradantrieb haben.

Während ein offenes Differential es den Rädern ermöglicht, sich mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu drehen, hält ein gesperrtes Differential sie auf der gleichen Geschwindigkeit. Um das Differential zu sperren, schalten Sie einen Schalter manuell ein und die beiden Ausgangskolben, die normalerweise die beiden Räder getrennt steuern, sind miteinander verriegelt, so schnell sich ein Rad bewegt, das andere Rad dreht sich mit der gleichen Geschwindigkeit. Dies hat den Nachteil, dass wenn ein oder mehrere Räder den Kontakt zur Straße verloren haben - beispielsweise wenn Sie in einem Geländewagen über Felsen stoßen - das Rad, das nicht mehr mit der Straße in Kontakt steht wirbeln weg, als ob es auf dem Boden liegt.