Wird das Abschleppen eines Anhängers mein Fahrzeug beschädigen?

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Diese Situation wäre noch komplizierter, wenn Sie einen Anhänger ziehen würden. Philipp Nemenz / Taxi / Getty Images

Wenn Straßenfahrten eine olympische Sportart wären, wären Sie in diesem Fall sicherlich Goldmedaillengewinner. Sie haben die unheimliche Fähigkeit, die Fahrspur auszuwählen, die für den Verkehrsfluss am besten geeignet ist, sowie eine Art sechsten Sinn, der Sie darüber informiert, wann die Autobahnpatrouille die Radarwaffen ausschaltet. Sie haben einen eisernen Magen, der jeder Menge Diner Grub, Fast Food, Schweineschwarte oder Milchshake standhält, die Sie darauf werfen. Sie schließen die Augen und sehen sofort eine Karte mit Autobahnen und Nebenstraßen. Sie können wie ein Profi im lokalen Radio navigieren. Ja, Sir, wenn es um Straßenfahrten geht, kann nichts Ihren Schritt zum Erfolg brechen.

Aber es gibt eine Roadtrip-Situation, die Sie nachts wach hält, so wie ein gewaltiger Gegner einen echten Athleten nervös machen könnte. Und dann entscheiden Sie sich, einen Anhänger hinter Ihr Fahrzeug zu ziehen. Wenn Sie daran denken, einen Anhänger zu ziehen, verschwindet Ihr ganzer Roadtrip kühl und prahlerisch, wenn Sie über die Verletzung nachdenken, die Sie Ihrem geliebten Fahrzeug zufügen könnten. Sie sind besorgt über Abschleppschäden und infolgedessen beginnt Ihre Roadtrip-Leistung zu rutschen. Sie beginnen an Tagen, an denen Sie sich einen frühen Start erhofft hatten, den Wecker durchzuschlafen, oder Sie lassen wichtige Toilettenartikel wie Kontaktlösungen in Motelzimmern zurück. Sie bekommen die Erschütterungen und können nicht einmal eine Karte richtig falten.

Sie haben ein Auge permanent auf den Anhänger hinter sich gerichtet und jetzt kommen Sie bei diesem großartigen Roadtrip-Rennen auf den letzten Platz. Gibt es etwas, das Ihre Leistung retten kann? In diesem Artikel werden wir uns überlegen, wie Sie Ihr Spiel wieder in Schwung bringen können, damit Sie sicher die Straße hinunterstarren können, selbst wenn sich ein Trailer hinter Ihnen befindet.

Schließen Sie Ihre Abschleppausbildung ab, damit Sie nicht abgeschleppt werden. Nick Clements / Digital Vision / Getty Images

Da wir uns auf der letzten Seite mit dem Thema olympischer Sport befasst haben, fahren wir mit unserem Thema fort. Stellen Sie sich vor, Sie sind ein Gewichtheber. Schließlich nimmt das Abschleppen von einem Ort zum anderen zu. Sie beschädigen Ihr Fahrzeug auf die gleiche Weise, wie ein Gewichtheber seinen Körper beschädigt, wenn Sie versuchen, zu viel zu übernehmen. Alle Zugfahrzeuge haben ein maximales Gewicht, das sie sicher ziehen können. Das Überschreiten dieser Grenze und der Versuch, mehr als den empfohlenen Wert zu tragen, kann zu Unfällen führen, die Schäden sowie extremen Verschleiß des Fahrzeugs verursachen. (Das empfohlene Gewicht finden Sie in der Bedienungsanleitung.)

Und genau wie ein Gewichtheber nicht 45,36 Kilogramm in einer Hand hebt, während er 2,27 Kilogramm in der anderen Hand hebt, müssen Sie sicherstellen, dass das Gewicht im Anhänger richtig verteilt ist, um Ihr Fahrzeug vor Beschädigungen zu schützen . Beide Seiten des Anhängers sollten das gleiche Gewicht haben, und der größte Teil des Gewichts sollte sich in der Nähe der Vorderseite des Geräts befinden. U-Haul empfiehlt beispielsweise, 60 Prozent des Anhängergewichts in die vordere Hälfte zu legen [Quelle: Miller, Levin].

Kein Gewichtheber mit Selbstachtung würde daran denken, mit einem Knie oder einer fehlerhaften Ausrüstung zu konkurrieren, und Sie sollten sowohl Ihr Zugfahrzeug als auch Ihren Anhänger gleich behandeln. Lassen Sie bei jedem Abschleppen alle Teile und Teile angemessen überprüfen. Von Bremsen über Reifen und Kupplungen bis hin zu Lichtern - wenn Sie etwas mehr vorne ausgeben, sparen Sie auf lange Sicht einen kostspieligen Unfall und ein beschädigtes Fahrzeug.

Gewichtheber treten auch nicht in den Wettbewerb ein, ohne sich vorher aufzuwärmen, und Sie sollten genau das Gleiche tun, um Schäden an Ihrem Fahrzeug zu vermeiden. Üben Sie das Fahren mit einem Anhänger auf verlassenen Straßen, bevor Sie auf der Autobahn abschleppen. Sichern, Drehen und Bremsen sollten Teil Ihres Trainingsplans sein. All diese Übungen werden sich für die Realität als nützlich erweisen, denn wenn Sie bis zu diesem Punkt alles richtig gemacht haben, einschließlich der Erfüllung der Gewichtsanforderungen, des ordnungsgemäßen Ladens und der Überprüfung der Ausrüstung, können Sie fast jede Herausforderung bewältigen, die Ihnen die Straße stellen wird.

Zwei weitere Tipps für das Gold. Verstoßen Sie zunächst nicht gegen Wettbewerbsregeln, was bedeutet, dass Sie keine anderen Verkehrsregeln beschleunigen oder verletzen. Wenn Sie zu viel Geschwindigkeit erreichen und dann versuchen zu bremsen, können Sie diese Bremsen abnutzen oder sogar einen Unfall verursachen. Schalten Sie außerdem die brüllenden Menschenmengen aus und konzentrieren Sie sich auf das, was im Wettbewerbsring vor sich geht. Das heißt, Sie sollten auf scharfe Kurven, Windböen oder bevorstehende Hügel achten. All diese Faktoren können sich auswirken Anhänger schwanken, die Hauptursache für Abschleppunfälle. Der Name beschreibt, was ziemlich effektiv passiert - wenn Winde oder scharfe Kurven dazu führen, dass die Last aus dem Gleichgewicht gerät, schwingt der Anhänger heftig und manchmal verliert der Fahrer die Kontrolle. Wenn der Anhänger schwankt, drücken Sie nicht auf die Bremsen und versuchen Sie nicht, das Rad zu drehen. Sie sollten sich lieber von den Bremsen fernhalten und das Rad gerade halten.

Bereit für das Abschleppgold? Auf der nächsten Seite finden Sie unzählige andere Artikel und Links, die Sie für Ihr Training verwenden können.

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  • Wie man beim Abschleppen vorbeikommt

Weitere großartige Links

  • National Highway Traffic Safety Administration: Anhänger ziehen
  • Edmunds.com: Wie man einen Anhänger schleppt
  • US-Verkehrsministerium

Quellen

  • Koch, Miles. "Wie man einen Anhänger schleppt." Edmunds.com. (13. Oktober 2008) http://www.edmunds.com/ownership/howto/articles/44921/article.html
  • Miller, Alan C. und Myron Levin. "Fahren mit gemieteten Risiken." Los Angeles Zeiten. 24. Juni 2007. (13. Oktober 2008) http://www.latimes.com/news/nationworld/nation/uhaul/la-na-haul24jun24,0,4383195.htmlstory
  • Nationale Behörde für Straßenverkehrssicherheit. "Einen Anhänger ziehen." April 2002. (13. Oktober 2008) http://www.nhtsa.gov/cars/problems/Equipment/towing/Towing.pdf
  • Sherline-Produkte. "Trailer Lade- und Abschleppanleitung." (13. Oktober 2008) http://www.sherline.com/lmbook.htm
  • Verkehrsministerium der Vereinigten Staaten. "Sicherheitstipps für das Fahren mit einem Anhänger." (13. Oktober 2008) http://www.nhtsa.dot.gov/Cars/Problems/Equipment/towing/safety_tips.htm



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