Warum sollten Sie einen Kaltlufteinlass installieren?

Ein Kaltlufteinlass ist eine relativ kostengünstige Modifikation und viel einfacher zu installieren als die meisten anderen Motormodifikationen. Weitere Bilder von Automotoren. Mike Harrington / Digital Vision / Getty Images

In dem Bestreben, unsere Fahrzeuge leistungsfähiger und spaßiger zu machen, haben sich die Leute einige großartige Aftermarket-Systeme ausgedacht. Natürlich gibt es viele Änderungen, die Sie am Motor vornehmen können, wie z. B. eine neue Abgasanlage, Schrauben wie Kompressoren und Turbos, aber im Ernst, dieses Zeug kostet eine Menge Geld und Sie werden wahrscheinlich mehr als ein Wochenende damit verbringen, diese Teile einzubauen.

Und dann gibt es kalte Lufteinlässe.

Kaltlufteinlässe sind eine relativ kostengünstige Modifikation (normalerweise einige hundert Dollar) und einfacher zu installieren als die meisten anderen Motormodifikationen. Nein, sie werden nicht so viel Leistung hinzufügen wie andere Motormodifikationen, aber sie werden Ihrem Motor auf andere Weise helfen.

Stellen Sie sich ein werkseitiges Luftansaugsystem als eine Erkältung vor, die Ihren Kopf verstopft und Ihre Atmung einschränkt. Jetzt renn los. Es wird nicht sehr gut funktionieren, oder? Ein Kaltlufteinlass ist wie eine erstaunliche Medizin, die es Ihrem Motor ermöglicht, endlich zu atmen.

Kaltlufteinlässe bewegen den Luftfilter außerhalb des Motorraums, damit kühlere Luft zur Verbrennung in den Motor gesaugt werden kann. Kühlere Luft bringt mehr Sauerstoff (dichtere Luft) in die Brennkammer und das bedeutet mehr Leistung. Die Filter werden normalerweise in den oberen Radkastenbereich oder in die Nähe eines Kotflügels bewegt, wo mehr Zugang zu frei fließender, kühlerer Luft und weniger heißer Luft vom Motor besteht.

Nicht zu schäbig. Aber es wird noch besser.

Ein Kaltlufteinlass senkt nicht nur die Lufttemperatur, sondern erhöht auch den Luftstrom. Aftermarket-Einlässe machen eine Box um den Luftfilter überflüssig und verwenden stattdessen Ansaugrohre mit großem Durchmesser, die glatter sind, weniger Biegungen aufweisen und häufig breiter sind als die ursprünglichen Werksrohre. Durch Entfernen des Luftkastens und Verwendung glatterer Rohre wird der Luftstrom des Motors nicht unterbrochen.

Klingt ziemlich gut, oder? Aber funktioniert es tatsächlich??

Kalte Luft und mehr Luft klingen theoretisch gut, aber niemand gibt einen Haufen Bohnen über die Theorie, wenn Sie versuchen, jemanden auf der Autobahn zu überholen.

Die gute Nachricht ist, dass, obwohl die Angaben zur tatsächlichen Leistung und sogar zur Steigerung der Kraftstoffeffizienz variieren können, die Kaltlufteinlässe tatsächlich dazu beitragen, die Leistung Ihres Autos zu steigern.

An sich werden Sie wahrscheinlich eine Leistungssteigerung bemerken, wenn der Gashebel vollständig geöffnet ist. Einige Hersteller behaupten, dass sich ihr System um 5 bis 20 PS erhöht. Wenn Sie jedoch den Kaltlufteinlass mit anderen Motormodifikationen wie einem neuen Auspuff kombinieren, schaffen Sie ein viel effizienteres System. Stellen Sie sich das als einen Teil von vielen vor, um die Leistung Ihres Motors zu steigern.

Bei der Installation eines Kaltlufteinlasses sind jedoch einige Nachteile zu berücksichtigen. Wenn der Luftfilter zu exponiert ist und Wasser ansaugt, fließt er direkt in Ihren Motor und Sie befinden sich an einem Bach. Wortspiel beabsichtigt. Fügen Sie ein Bypass-Ventil hinzu, um dies zu verhindern.

Die Installation eines Kaltlufteinlasses bei einigen neueren Fahrzeugen kann auch zum Erlöschen der Garantie des Motorherstellers führen. Schauen Sie sich diese Situation an, bevor Sie beginnen, oder verstehen Sie zumindest, dass sie später zu einem Problem werden kann.

Installieren Sie außerdem diesen Kaltlufteinlass und hören Sie das großartige Geräusch von frei fließender kühler Luft in Ihrem Motor - und genießen Sie auch ein paar zusätzliche PS. Es kann genau das sein, was Ihr Motor braucht.

Dieser Artikel erinnerte mich an die Arbeit am Auto meines Bruders, als wir in der High School waren. Wir haben einige Änderungen an seiner turbogeladenen Eclipse vorgenommen (ok, es war ein Plymouth-Laser, aber es ist der gleiche Motor!) Und der Einlass war eines der Dinge, die wir geändert haben. Es schien definitiv die Kraft zu erhöhen, oder zumindest klang es so. Ich bin mir ziemlich sicher, dass der Mod besser lief als zu dem Zeitpunkt, als wir das Ladeluftkühlerrohr ausgetauscht haben und es während unseres Testlaufs abgesprungen ist. Es gibt nichts Schöneres als zu glauben, dass Sie etwas am Motor durchgebrannt haben, nur um herauszufinden, dass das Rohr nur wieder angeschlossen werden muss! Das Auto war so leicht und schnell, dass wir auf der Autobahn einige gute Rennen fahren konnten. Ich kann es nicht gutheißen ... aber es hat Spaß gemacht.

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Quellen

• Aptuned.com. "Cold Air Intake vs. Short Ram: Was ist der Unterschied?" 10. September 2011. (20. April 2012) http://www.aptuned.com/blog/cold-air-intake-vs-short-ram-intake-whats-the-difference.html
• AutoAnything.com. "Lufteinlasssysteme." (20. April 2012) http://www.autoanything.com/air-intakes/50A5A115A1.aspx
• Kim, Tae. "PS-Upgrades." Fragen Sie Männer. (20. April 2012) http://www.askmen.com/cars/car_tips_150/158_car_tip.html