Woher kam die Idee für Crossover-Fahrzeuge?

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Ein brandneuer Toyota RAV4 wird auf dem Verkaufsgrundstück von Toyota of Marin in San Rafael, Kalifornien, ausgestellt. Justin Sullivan / Getty Images

Sport Utility Vehicles waren jahrzehntelang rauhe Lkw-Fahrzeuge - wie Jeeps, Land Rovers und der Toyota Land Cruiser -, die jede Offroad-Situation bewältigen konnten. Mitte der neunziger Jahre stellte Toyota den RAV4 vor, dem schnell der Honda CR-V und der Subaru Forester folgten. Der Begriff "Crossover-Fahrzeug" war noch nicht erfunden worden, das autobasierte Nutzfahrzeug jedoch.

Zu der Zeit, als diese CUVs eingeführt wurden, gab es einen SUV-Wahnsinn. Die Hersteller stellten jedes Jahr neuere und größere Modelle vor, und die Verbraucher schnappten sie sich - auch wenn sie nicht die Absicht hatten, von der Straße abzukommen. Die Käufer wollten Robustheit, aber einige wollten nicht unbedingt auf den Komfort eines Personenkraftwagens verzichten. Auch SUVs waren teuer und viele Leute konnten sie sich nicht leisten.

"Der RAV4 hat SUVs erschwinglich gemacht", sagt Sam Butto von Toyota, "und er befand sich auf einer Unibody-Plattform", was seine Fahrt erheblich verbesserte. Es war auch mit Allradantrieb erhältlich, was für das neue kleine SUV- oder Crossover-Segment einzigartig war. Zusätzlich zu seinen leichten Geländefähigkeiten wurde der RAV4 entwickelt, um Motorgeräusche für eine ruhigere Fahrt zu reduzieren, und die Federung wurde eher auf den Komfort der Passagiere als auf schwieriges Gelände abgestimmt.

Das Original-Pressepaket für den Toyota RAV4 von 1996 verdeutlicht die Kluft zwischen Stadt und Gelände, auf der sich dieses neue Fahrzeug befand - übrigens mit einem Abstand von fast 20,3 Zentimetern. Je nachdem, welchen Weg der Käufer einschlagen wollte, standen mehrere optionale Pakete zur Verfügung: Das Upgrade-Paket enthielt beispielsweise elektrische Fensterheber, Türen und Spiegel sowie eine bessere Stereoanlage. Das Active Package enthielt spezielle Grafiken, einen Dachträger und Nebelscheinwerfer.

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Quellen

  • Butto, Sam. Toyota-Sprecher. Persönliches Interview am 23. Juni 2011.
  • Toyota Motor Sales USA. "Der 1995er RAV4 - Toyotas neues Konzept-SUV." Original-Pressemitteilung von Toyota.
  • Washington, Frank S. "Was zum Teufel ist ein Crossover-Fahrzeug?" Edmunds 'Inside Line. 1. Februar 2006. (22. Juni 2011) http://www.insideline.com/mazda/mazda5/2006/what-the-hell-is-a-crossover-vehicle.html



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