Was ist das billigste Auto der Welt?

Der Vorsitzende der Tata Group, Ratan Tata, fährt das neue Tata Nano-Auto auf der New Delhi Auto Show am 10. Januar 2008. Weitere Informationen kleine Auto Bilder. Manan Vatsyayana / AFP / Getty Images

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-Die meisten Menschen verbringen Jahre damit, ihre Autokredite zurückzuzahlen. Viele neue Autos kosten Zehntausende von Dollar, und die Zinssätze können die Finanzierung eines Autos teuer machen. Aber was wäre, wenn Sie ein brandneues Auto für ungefähr die gleiche Miete von nur sechs Monaten kaufen könnten? Übrigens - haben Sie jemals darüber nachgedacht, nach Indien zu ziehen??

Eines der am meisten erwarteten Autos des Jahres 2008 erweist sich auch als das billigste Auto der Welt. Mit nur 2.500 US-Dollar vor Steuern hat der Autohersteller Tata Motors Nano wird im Herbst 2008 auf die Straßen Indiens kommen. Ratan Tata, der Vorsitzende des Unternehmens, das das winzige Auto zum Leben erweckt hat, bezeichnet den Nano als "Volksauto" und möchte diejenigen geben, die dies möglicherweise nicht können Geben Sie einem neuen Auto die Möglichkeit, die Mobilität zu nutzen. Das Unternehmen vermarktet das erschwingliche Auto an die untere Mittelschicht Indiens, die nur etwa 200 US-Dollar im Monat verdient [Quelle: Time]..

-Tata versucht das Gleiche zu erreichen, was Nicholas Negroponte mit dem 100-Dollar-Laptop getan hat. Durch das Angebot einer der allgegenwärtigen Technologien von heute zu einem niedrigen Preis möchte Tata jedem eine faire Chance geben, seinen Lebensunterhalt zu verdienen, unabhängig vom wirtschaftlichen Hintergrund einer Person. Aber genau wie der Laptop wird der Nano bereits vielfach kritisiert. Indien stellt bereits 1,3 Millionen Autos pro Jahr her, und die Business Week erwartet ein jährliches Wachstum von 12 Prozent [Quelle: Business Week]. Angesichts der Tatsache, dass Straßen in Städten, die zur globalen Erwärmung beitragen, bereits unter übermäßigen Verkehrsstaus und Umweltverschmutzung leiden, macht die Idee von mehr Autos in ganz Indien einige Menschen skeptisch.

Wie schnell wird der Nano fahren? Welche Emissionsnormen erfüllt das Fahrzeug? Was hat Tatan Motors getan, um das Auto zu einem so niedrigen Preis anzubieten? Wenn es so billig ist, ist es sicherer als das G-Wiz? Lesen Sie die nächste Seite, um es herauszufinden.

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Obwohl der Nano nur 8,5 Fuß lang und 5 Fuß hoch ist, kann das Auto immer noch fünf Passagiere aufnehmen. Raveendran / AFP / Getty Images

Einer der größten Trends in der Autoindustrie ist die Miniaturisierung. Um den Außenraum zu minimieren und gleichzeitig den Innenraum eines Autos geräumig und komfortabel für Passagiere und Stauraum zu halten, suchen Autohersteller nach innovativen Möglichkeiten, Elektronik zu kombinieren und so viel Platz wie möglich freizugeben. Mit einem Team von 500 Ingenieuren und Designern und 34 neuen Patenten für den Nano hatte Tata Motors genau diesen Trend im Sinn - das Auto ist nur etwa 3,1 Meter lang und 1,6 Meter hoch, aber immer noch hat vier Türen und bietet Platz für bis zu fünf Personen.

Tata unternahm mehrere Schritte, um das Auto sowohl erschwinglich als auch zuverlässig zu halten. Für die Karosserie des Fahrzeugs wird leichter, aber starker Stahl verwendet, und die Reifen werden in die hinteren Ecken des Rahmens gedrückt, wodurch maximal Platz im Innenraum entsteht. - Superstarker Klebstoff hält das Fahrzeug anstelle herkömmlicher Schweißtechniken zusammen und ist klein Berührungen reduzieren Kosten und Gewicht - der Nano hat einen Scheibenwischer anstelle von zwei, und die Autohersteller haben den größten Teil des Stahls aus der Lenksäule ausgehöhlt.

Ratan Tata posiert beim Start in Neu-Delhi, Indien, vor dem Nano. Raveendran / AFP / Getty Images

Die Ingenieure berücksichtigten auch die Arbeitsteile des Nano, wenn sie über den Weltraum nachdachten. Der 30-PS-Motor, die Gänge und das Viergang-Schaltgetriebe befinden sich hinten im Auto, nicht vorne, sehr ähnlich wie beim originalen Volkswagen Käfer - dies verleiht dem Nano seinen kastenförmigeren Look. Mit 623 ccm (Kubikzentimeter) ist der Benzinmotor kleiner als die typischen Automotorengrößen, aber immer noch sehr effizient und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 60 Meilen pro Stunde. Das Unternehmen sagt, der Nano sollte bis zu 50 Meilen pro Gallone erreichen, eine hervorragende Leistung im Vergleich zu den meisten anderen Autos. Die Vereinigten Staaten hoffen beispielsweise, den Branchendurchschnitt bis 2020 auf nur 35 Meilen pro Gallone zu erhöhen, wodurch der Nano seiner Zeit weit voraus ist.

Mit dem Preis von 2.500 US-Dollar erhalten Sie nur das einfachste Modell des Nano - eines ohne Klimaanlage. Die teureren Versionen würden jedoch nur bis zu 4.000 US-Dollar kosten, was immer noch günstiger ist als der Suzuki Maruti 800, der heute das zweitbilligste Auto der Welt ist. Bei all den Kostensenkungen könnte Tata Motors mit dem Nano nicht einmal Gewinn machen. Materialien wie Stahl und Gummi sind in den letzten Jahren gestiegen, aber Ratan Tata hält sein Versprechen, ein Auto im Wert von 2.500 US-Dollar zur Verfügung zu stellen. Stattdessen hoffen zukünftige Modelle und Innovationen, Kapital in das Unternehmen zu bringen - seine Ingenieure hoffen, bis zum nächsten Jahr eine neue Dieselversion des Nano einzuführen.

Weitere Informationen zu Autos und neuen Trends in der Autoindustrie finden Sie auf der nächsten Seite.

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Weitere großartige Links

• Tata Motors

Quellen

• Kripalani, Manjeet. "Tata enthüllt das billigste Auto der Welt." Arbeitswoche. 10. Januar 2008. http://www.businessweek.com/globalbiz/content/jan2008/gb20080110_319276.htm
• Robinson, Simon. "Das billigste Auto der Welt." Zeitmagazin. 10. Januar 2008. http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1702264,00.html