Was ist der Sinn von Autoalarmen, wenn niemand die Polizei ruft?

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Es sind nicht unbedingt die schicken Autos, die eine Autoalarmanlage brauchen. Daniel Allan / Getty Images

Mein Kumpel Mark lebt in Chicago und liebte 1999 seinen Honda Civic Fließheck. Diebe liebten es auch. Anscheinend ist ein Civic Ende der 90er Jahre allein in Teilen weit mehr wert als sein Blue Book-Wert. Das erklärt, warum mehrere Leute an den Ampeln neben ihm angehalten haben und angeboten haben, das Fließheck sofort zu kaufen. Vielleicht hätte er das Angebot annehmen sollen.

Als der Civic zum ersten Mal gestohlen wurde, haben die Polizisten ihn ein paar Blocks entfernt schnell wiedergefunden. Das zweite Mal hatte Mark nicht so viel Glück. Mein Freund machte sich auf die Suche nach dem Auto und fand es etwa eine Meile von seiner Wohnung entfernt unter einer Überführung, ohne Motor und ohne die gesamte Frontverkleidung. Jetzt nimmt Mark den Zug.

Marks Civic hatte keine Autoalarmanlage, weil er wie die meisten von uns davon ausging, dass Alarme Geldverschwendung waren. Wenn Sie in einer großen Stadt leben, sind falsch ausgelöste Autoalarme genauso häufig wie Tauben (und genauso verabscheut). Ein dröhnender Autoalarm in Chicago zieht kaum eine Augenbraue hoch. Es gibt sogar einen Namen dafür - "Alarmmüdigkeit".

Aber bedeutet unsere kollektive Verachtung von Autoalarmanlagen, dass sie nicht wirksam sind? Wir sprachen mit Chris McGoey, einem 33-jährigen Sicherheitsberater und Moderator des Podcasts der Crime School. Er gibt zu, dass wir alle bis zu einem gewissen Grad an Alarmmüdigkeit leiden, glaubt aber, dass Alarme immer noch ihren Platz haben.

"Autodiebe werden Ihnen sagen, sie mögen den Lärm nicht", sagt McGoey. "Sie mögen die Aufmerksamkeit, die es auf sich zieht, nicht. Aber es hängt von der Qualität des Autodiebs ab. Wenn es nur ein Amateur-Autodieb ist, geht der Alarm los, sie sind weg. Insofern arbeiten sie."

Professionelle Autodiebe sorgen sich dagegen nicht einmal um Alarme. Laut McGoey können die Profis entweder den Alarm schnell deaktivieren oder eine Reihe von Taktiken anwenden - einschließlich Dummy-Schlüsselsätzen und Abschleppwagen -, um das Alarmsystem insgesamt zu umgehen. 

Wenn ein Alarm Sinn macht

Laut Interpol, der internationalen Strafverfolgungsorganisation, können Autodiebstähle weltweit in zwei verschiedene Kategorien unterteilt werden: 1) weit verbreitete ältere Autos ("Quantität") und 2) High-End- und Luxusautos ("Qualität").

Marks 1999er Civic passt genau in die Kategorie "Menge", die Art von Auto, die für junge Autodiebe auf Straßenebene unwiderstehlich ist. Teile für ältere, weit verbreitete Autos sind sehr gefragt. Außerdem können die meisten Autos, die vor dem Jahr 2000 gebaut wurden, noch heiß verkabelt werden.

"Die alten Autos sind ein Kinderspiel", sagt McGoey. "In modernen Autos ist in alle Schlüssel ein Chip eingebaut. Dieser Chip muss bis zur Zündung verheiratet sein. Sie können dort nicht hineingehen und die Lenkradsäule abbrechen, wie Sie es früher getan haben. Das Auto wird nicht starten. "

Wenn Low-Level-Autodiebe eher von Autoalarmen erschreckt werden, sollten Sie herausfinden, ob Ihr Auto für Low-Level-Autodiebe attraktiv ist. Überprüfen Sie zunächst, ob Ihr Auto eines der 10 am meisten gestohlenen in Amerika ist. Das ist ein sicheres Zeichen, dass Sie in der Kategorie "Menge" sind. Laut LoJacks Bericht über die Wiederherstellung von Fahrzeugdiebstahl 2016 sind die am meisten gestohlenen Marken und Modelle:

1. Honda Civic

2. Honda Accord

3. Toyota Camry

4. Toyota Corolla

5. Chevy Tahoe

6. Nissan Altima

7. Cadillac Escalade

8. Ford F250

9. Acura Integra

10. Chevy Silverado

Auch hier sind ältere Modelljahre am einfachsten zu wischen und haben die höchste Nachfrage nach Teilen. McGoeys Faustregel lautet: "Sehen Sie sich die beliebtesten Autos von heute an. In 10 Jahren werden sie die am meisten gestohlenen Autos des Landes sein."

Ein weiterer äußerst wichtiger Faktor ist, wo Sie leben. Laut Statistiken des FBI und des National Insurance Crime Bureau haben Großstädte routinemäßig die höchste Gesamtzahl an Autodiebstählen, aber das liegt daran, dass es in Großstädten viele Autos gibt. Eine nützlichere Statistik sind Autodiebstähle pro Kopf.

In dieser Kategorie ist Kalifornien König. In Kalifornien gibt es acht der zehn Ballungsräume, in denen die meisten Autos pro Person gestohlen werden. Im Jahr 2015 hatte Los Angeles den Titel für die meisten Autos, die landesweit gestohlen wurden (52.559), aber die kleineren Städte Modesto, Bakersfield und Salinas im Central Valley hatten weitaus höhere Diebstahlraten pro Kopf. Eine weitere unerwartete Hauptstadt des Autodiebstahls ist Albuquerque, New Mexico, die Nummer 2 des Landes für gestohlene Autos pro Einwohner. 

Es könnte eine einfache Erklärung für diese geografische Häufung von Diebstahlraten geben. Laut einem Bericht des Justizministeriums aus dem Jahr 2012 wurde ein Drittel aller in den USA gestohlenen Autos aus vier Bundesstaaten gestohlen: Kalifornien, Arizona, New Mexico und Texas. Das liegt daran, dass es einen lukrativen Handel mit gestohlenen Autos und Teilen direkt nach Mexiko gibt. Obwohl die Schmuggelringe von großen kriminellen Organisationen betrieben werden, werden die Autos selbst meist von "Jugendlichen" gestohlen, schloss der Bericht.

Wenn Sie also ein beliebtes japanisches Auto fahren, das mehr als ein Jahrzehnt alt ist und nur wenige Autostunden von der Grenze entfernt wohnen, lohnt es sich wahrscheinlich, in ein gut sichtbares Alarmsystem zu investieren. Die auffälligen Abziehbilder allein könnten ausreichen, um einen Dieb davon abzuhalten, die Gänge auf dem Parkplatz des Einkaufszentrums abzusuchen.

Wessen Lärm ist es überhaupt??

"Wenn mein Autoalarm losgeht, erwarte ich nicht, dass die nächste Person, die vorbeigeht, sagt: 'Oh mein Gott, ein Autoalarm geht an, ich sollte nachforschen!'", Sagt Pearson. "Was diese Idee angeht, dass die Leute Autoalarme ignorieren, sollten sie es wohl tun. Es ist nichts für sie."

Sicherheitsexperte McGoey stimmt zu. Es ist Aufgabe des Strafverfolgungs- und Sicherheitspersonals, Alarme zu untersuchen, nicht von Umstehenden.

Glücklicherweise muss ein Autobesitzer nicht unbedingt in Hörweite sein, um zu erfahren, dass in sein Auto eingebrochen wird (oder zumindest angefahren wird). Zu den neuesten Sicherheitssystemen von Viper gehören sofortige Benachrichtigungen, die an das Smartphone oder die Schlüssel des Besitzers gesendet werden. (Andere Unternehmen bieten auch Alarme mit ähnlichen Funktionen an.)

Das ist alarmierend Alarmermüdung ist auch ein großes Problem in Krankenhäusern, in denen Krankenschwestern Alarme auf medizinischen Geräten und Monitoren häufig ignorieren, weil so viele von ihnen ständig ausgelöst werden. Obwohl 85 bis 95 Prozent von ihnen Fehlalarme sind, können die wenigen, die real sind, den Patienten schaden, wenn sie ignoriert werden.



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