Der Hobo Ein Chopper-Profil

  • Paul Sparks
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Der vielseitige Hobo-Chopper wurde von Klock Werks gebaut. Weitere Motorradbilder.

Der Hobo trägt den treffenden Namen, da seine verschiedenen Teile über einen Zeitraum von zwei Jahren aus vielen Quellen gesammelt wurden. Alle übernommenen Teile, zu denen Schwinn-Fahrradhandgriffe und eine Drosselklappe eines Jetskis gehören, wurden nur mit einer groben Vorstellung des gewünschten Ergebnisses zusammengebaut. Viele andere, wie die Kotflügelhalterungen und der Lenker, wurden vom Bauherrn handgefertigt.

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Auf dem Hardtail-Rahmen sitzt ein verchromter Moon-Kraftstofftank. Gabeln sind Standard-Harley-Davidson-Teleskope, tragen jedoch keinen Scheinwerfer. Stattdessen ist es tief auf der linken Seite des Rahmens montiert, direkt vor dem nachgebauten Panhead-Motor, der durch stumpfe handgefertigte Rohre ausatmet.

Die Gänge werden von einem Handschalthebel gerührt, der mit einem Bierhahngriff aus einem örtlichen Salon ausgestattet ist. Beide Fußrasten stammten zusammen mit dem Kick-Start-Pedal von einem Fahrrad. Eine der wenigen handelsüblichen Chopper-Komponenten ist ein Kettenrad / Bremsrotor aus dem Exile-Katalog.

Während die meisten Chopper aus einem Design stammen und dann mit bestimmten Komponenten zusammengebaut werden, materialisierte sich The Hobo auf eine ganz andere Art und Weise. Aber während das Endergebnis möglicherweise nicht von Anfang an ins Auge gefasst wurde, kam The Hobo genau nach Plan heraus, wenn die Absicht bestand, etwas völlig anderes zu bauen.

Auf der nächsten Seite finden Sie weitere Fotos und Details zu diesem Rev Tech-Hubschrauber, dem Hobo.Weitere Informationen zu benutzerdefinierten Hubschraubern und Motorrädern finden Sie unter:

  • Chopper-Profile
  • Wie Chopper arbeiten
  • Wie Motorräder funktionieren
  • Klassische Motorradprofile
Die Hobo Chopper-Spezifikationen
  • Jahr: 2003
  • Klasse: Alte Schule
  • Inhaber: Dan Cheeseman
  • Erbauer: Klock Werks
  • Modell: Der Hobo
  • Rahmen: Klock Werks
  • Gabeln: Harley-Davidson, Teleskop, 2 Zoll unter
  • Rechen: 28 Grad
  • Hinterradaufhängung: Hardtail
  • Vorderrad: Sprach, 19-Zoll
  • Vorderbremse: Keiner
  • Hinterrad: Sprach, 17-Zoll
  • Hinterradbremse: Exilscheibe / Kettenrad
  • Hinterrad: 190 mm
  • Motor: 88 Kubikzoll Rev Tech
  • Auspuff: Klock Werks
  • Trans.: Harley-Davidson, 4-Gang, Handschaltung
  • Malen von: Klock Werks
Die seltsamen Teile des Hobo.

Der Hobo ist ein von Klock Werks gebautes Motorrad. Unten finden Sie weitere Bilder und Details zu diesem leistungsstarken Chopper.

Der Lenker wurde speziell für die Anwendung gebogen; Der fingerbetätigte Gashebel stammt von einem Jet-Ski, die Handgriffe von einem Schwinn.

Der Hobo hat eine einzigartige Persönlichkeit.

Der Schaltknauf verleiht dem Satz "Gang einlegen" eine ganz neue Bedeutung.

Ein Blick auf den "Panhead" -Motor.

Der nach seinen pannenförmigen Ventildeckeln benannte Replica "Panhead" -Motor wurde von RevTech gebaut und trägt kurze, maßgeschneiderte Auspuffkrümmer.

Der Hobo ist anders als jeder andere Hubschrauber.

Beachten Sie das einzigartige Rücklicht hinter dem Getriebe und den Scheinwerfer, der tief am Rahmen vor der Primärkette montiert ist.

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