Vorschriften für das Abschleppen von Motorrädern und Geländefahrzeugen

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Das Abschleppen Ihres Motorrads kann schwierig sein. Üben Sie zuerst, bevor Sie Ihren Anhänger auf die Straße bringen. Ryan McVay / Getty Images

Wenn Sie jemals ein Auto oder ein Boot mit einem anderen Fahrzeug abgeschleppt haben, vergessen Sie alles, was Sie über das Abschleppen zu wissen glauben. Wenn es um das Abschleppen von Motorrädern geht, sind sich Experten einig, dass es aufgrund seiner einzigartigen Technik und Sicherheitsbedenken eine Klasse für sich ist. Natürlich gibt es Überlegungen, die auf der ganzen Linie berücksichtigt werden sollten. Sie möchten wissen, was Sie tun, indem Sie das Fahren mit einem Fahrzeug im Schlepptau an einem sicheren, offenen Ort üben, bevor Sie auf die Straße fahren. Sie müssen wissen, wie Sie Ihr Motorrad oder Geländewagen (ATV) auf Ihren Anhänger laden, um sicherzustellen, dass das Gewicht richtig verteilt ist (die Faustregel lautet 60 Prozent des Gewichts vor der Achse des Anhängers und 40 Prozent hinter der Achse des Anhängers es). Und Sie sollten Regeln und Verfahren befolgen, die das Fahrverhalten in jeder Abschleppsituation bestimmen, z. B. breite Rechtskurven zum Schutz vor dem Abschneiden von Gegenständen und anderen Fahrzeugen mit Ihrem Anhänger.

-Motorräder stellen verschiedene Abschleppprobleme. Das Kippen kann beispielsweise ein Problem sein, da Motorräder auf zwei statt auf vier Rädern stehen. Die richtige Sicherung des Motorrads, damit es sich während des Transports nicht verschiebt, kann auch schwieriger sein als das Abschleppen eines Autos oder ATV auf einem Anhänger. Die meisten Autos sind mit werkseitig installierten Steckplätzen ausgestattet, um die Ladung während des Transports zu sichern. Motorräder und Geländefahrzeuge verfügen möglicherweise nicht über diese zusätzliche Funktion. Stattdessen müssen Motorräder und Geländefahrzeuge über ihre Sättel und durch ihren Lenker gepeitscht werden. Dieses Verfahren kann je nach Fahrrad oder ATV variieren und sollte vor dem Abschleppen geübt werden.

Sie sollten auch allgemeinere Bedenken untersuchen, bevor Sie Ihr Motorrad oder ATV abschleppen, einschließlich Fragen wie den staatlichen Gesetzen zum Abschleppen und zum Abschluss der richtigen Versicherung für das Abschleppen. In diesem Artikel werden wir uns mit diesen beiden Themen befassen, um Ihnen zu helfen, zu verstehen, was Sie wissen müssen, bevor Sie mit Ihrem Motorrad oder ATV im Schlepptau auf die offene Straße fahren. Auf der nächsten Seite werden wir uns die Abschleppgesetze nach Bundesstaaten ansehen.

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Über Staatsgrenzen hinweg aufbrechen? Es ist eine gute Idee, sich mit den Abschleppvorschriften für die Staaten, die Sie besuchen, vertraut zu machen. Nick Tzolov / iStockPhoto

Eine Sache, die Sie bei der Betrachtung der Gesetze zum Abschleppen in den Vereinigten Staaten feststellen werden, ist, dass sie häufig sehr unterschiedlich sind. Es ist eine gute Idee, sich über die Unterschiede in den staatlichen Abschleppvorschriften zu informieren, insbesondere bevor Sie auf einer zwischenstaatlichen Reise auf die Straße gehen. Eine vollständige Liste der Abschleppgesetze für alle 50 Bundesstaaten und alle kanadischen Provinzen finden Sie auf der Seite Lots More Information.

Alle außer vier Staaten verlangen ausdrücklich, dass ein Anhänger durch Sicherheitsketten verbunden wird. Diese Ketten sind eine zusätzliche Vorsichtsmaßnahme, die verhindert, dass sich ein nicht angekuppelter Anhänger vollständig löst. Da die vier Staaten, in denen Ihr Anhänger kein ATV oder Motorrad tragen muss, nicht ausdrücklich sagen, dass Sie sie haben müssen (dies ist in den Gesetzen der Staaten zum Abschleppen einfach nicht festgelegt), ist es eine gute Idee, beim Abschleppen Sicherheitsketten zu verwenden.

Je nachdem, welche Art von Anhänger Sie zum Transport Ihres Motorrads oder ATV verwenden, können sich beim Reisen durch Staaten andere Überlegungen ergeben. Wenn Sie einen überdachten Anhänger haben, sollten Sie sich mit den maximalen Einschränkungen der Anhängerhöhe von Bundesstaat zu Bundesstaat vertraut machen. Dreiunddreißig Staaten haben Beschränkungen für Anhängerhöhen von 13 1/2 Fuß, während 16 andere Anhänger 14 Fuß Höhe erlauben. Colorado und Nebraska sind die Joker, wenn es um die Höhe des Anhängers geht, mit maximal zulässigen Höhen von 13 bzw. 14 1/2 Fuß. Der Unterricht? Staatliche Anhängerschleppgesetze sind nicht gleich. Machen Sie sich mit verschiedenen Gesetzen vertraut, die die zulässigen Anhängerabmessungen in den Staaten regeln, durch die Sie fahren möchten, um sich davor zu schützen, unter einer Brücke stecken zu bleiben, die zu hoch ist, um hindurch zu fahren. Andere Maße wie Breite und Länge variieren ebenfalls stark je nach Zustand.

Es gibt einige Gemeinsamkeiten zwischen Staaten, wenn es darum geht, Ihr Motorrad oder ATV abzuschleppen. In den meisten Staaten muss Ihr Anhänger reflektierende Platten an der Rückseite und an den Seiten der Anhänger haben. Viele Staaten verlangen auch, dass Anhänger Bremslichter, Blinker und Rücklichter haben. Als Besitzer eines Anhängers liegt es an Ihnen, sicherzustellen, dass diese Lichter gewartet werden und ordnungsgemäß funktionieren. Wenn dies nicht der Fall ist, könnten Sie sich einem Zitat stellen.

Siebenundvierzig Staaten und alle kanadischen Provinzen haben Anhängerschleppgesetze, die beachten Gegenseitigkeit. Dies bedeutet, dass ein Verstoß gegen die Gesetze des Staates, den Sie besuchen, übersehen werden kann, wenn Ihre Abschleppeinrichtung in Ihrem Bundesstaat legal ist. Wenn Sie also aus Illinois kommen und Ihr 8 1/2-Fuß breiter Anhänger durch Arizona fährt, wo das Gesetz vorschreibt, dass die Anhänger der Bewohner nicht breiter als 8 Fuß sein dürfen, erhalten Sie höchstwahrscheinlich einen Pass. In acht nehmen; Dies ist in Colorado, Delaware und Georgia nicht der Fall, wo Sie eine Geldstrafe wegen Verstoßes gegen die staatlichen Abschleppgesetze erhalten könnten, selbst wenn Ihre Abschleppeinrichtung in Ihrem Heimatstaat legal ist.

Es gibt einen Aspekt des Abschleppens, der Sie unabhängig von den staatlichen Gesetzen in heißes Wasser bringen kann. nicht die richtige Versicherung haben. Lesen Sie die nächste Seite, um herauszufinden, ob Sie versichert sind, bevor Sie Ihr Motorrad oder ATV abschleppen.

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Um sicherzustellen, dass Ihr gesamtes Abschlepp-Setup ordnungsgemäß versichert ist, gehören nicht nur Ihr Busfahrzeug und Ihr Anhänger, sondern auch Ihr ATV oder Motorrad. Brian Bailey / Getty Images

Eine Versicherung ist wichtig, wenn Sie einen Anhänger ziehen - jeden Anhänger. Dies ist auch in Staaten der Fall, in denen kein Fahrer seinen Anhänger versichern muss. Erstens kann ein Anspruch gegen Sie geltend gemacht werden, wenn Ihr Anhänger in einem beliebigen Staat einen Unfall verursacht, einschließlich solcher, für die keine Anhängerversicherung erforderlich ist. Zweitens, wenn Sie einen Anhänger zum Abschleppen Ihres Motorrads oder ATV haben, reisen Sie wahrscheinlich gern, sodass Sie möglicherweise über Staatsgrenzen hinweg abschleppen. Sie können durch einen Staat reisen, in dem Sie eine Versicherung für Ihren Anhänger haben müssen. Wenn Sie ohne erwischt werden, droht Ihnen eine hohe Geldstrafe, unabhängig davon, woher Sie und Ihr Anhänger stammen.

Welche Art von Versicherung benötigen Sie? Es wird dringend empfohlen, dass Sie mit Ihrem Versicherungsagenten sprechen, um dieser Frage auf den Grund zu gehen. Die Richtlinien für Anhänger variieren zwischen Bundesstaaten und Versicherern. Ein Gespräch mit Ihrem Versicherungsvertreter darüber, welche Art von Versicherungsschutz für Sie am besten geeignet ist, ist ein ebenso wichtiger Schritt, bevor Sie auf die Straße fahren, wie sicherzustellen, dass Ihr Motorrad oder ATV ordnungsgemäß an Ihrem Anhänger befestigt ist.

Es gibt einige allgemeine Hinweise, die Sie wahrscheinlich finden, wenn Sie sich an Ihren Versicherungsagenten wenden. Das Wichtigste unter ihnen ist, dass es keine Autoversicherungen gibt, die sich auf einen Anhänger oder dessen Ladung im Schlepptau erstrecken. Mit anderen Worten, die Versicherungspolice für Ihr Busfahrzeug endet an der Stoßstange. Sie benötigen eine separate Richtlinie für Ihren Trailer. Wenn Sie Ihr Motorrad oder ATV abschleppen, sollten Sie tatsächlich drei Versicherungspolicen haben, die Ihre gesamte Abschleppanlage abdecken: eine für Ihr Busfahrzeug, eine für Ihren Anhänger und eine für Ihr Motorrad oder ATV. Dies liegt daran, dass alle drei die Fähigkeit haben, einen Unfall zu verursachen, sodass alle drei im Falle eines Unfalls entschädigt werden müssen.

Nehmen wir an, Sie rüsten mit Ihrem Motorrad im Schlepptau auf der Autobahn und Ihr Anhänger beginnt zu schwanken. Während es sich unkontrolliert nach links verschiebt, trifft der Anhänger das Auto daneben. Diese Kollision löst das Motorrad und es fällt vom Anhänger auf die Straße, wo es von einem anderen Fahrzeug angefahren wird. Sicher, dieses Szenario klingt albtraumhaft, aber es könnte passieren. Mit der richtigen Versicherung sind Sie abgesichert.

In dieser Situation werden höchstwahrscheinlich drei Ansprüche geltend gemacht. Zunächst erheben Sie Anspruch auf die Kollisionsdeckung Ihres Motorrads, um Reparaturen daran abzudecken. Zweitens macht das Auto, das von Ihrem Anhänger angefahren wurde, einen Haftungsanspruch gegen Ihre Deckung geltend. Drittens macht das Auto, das Ihr abgelöstes Motorrad getroffen hat, einen Haftungsanspruch gegen Ihre Motorradversicherung geltend. Das deckt alles ab, oder? Nicht unbedingt.

In den meisten Staaten ist ein Unfall, der durch einen Anhänger im Schlepptau oder dessen Ladung verursacht wird, die Schuld der Person, die das Busfahrzeug fährt. Daher kommt auch Ihre Autoversicherung ins Spiel, die Ihr Auto oder Ihren LKW für das Abschleppen abdeckt, da die Fahrer der beiden anderen Autos möglicherweise Haftungsansprüche gegen die Fahrzeuge geltend machen können, mit denen sie in Kontakt gekommen sind, sowie gegen die Deckung Ihres Busfahrzeugs.

Wie Sie sehen, ist es eine gute Idee, beim Abschleppen eines Motorrads oder ATVs auf angemessene Sicherheit zu achten. Wenden Sie sich erneut an Ihren Versicherungsvertreter, bevor Sie auf die offene Straße fahren. Zwischen einer guten Versicherung und einer guten Kenntnis der verschiedenen staatlichen Vorschriften für das Abschleppen von Motorrädern und Geländefahrzeugen sollten Sie bereit sein.

Weitere Informationen zum Abschleppen und zu anderen verwandten Themen finden Sie auf der nächsten Seite.

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  • Sport Utility Trailer

Quellen

  • Rimmer, Terri. "Motorrad abschleppen." Dazugehöriger Inhalt. 14. März 2007. http://www.associatedcontent.com/article/168888/motorcycle_towing.html
  • Sanchez, Joann. State Farm Insurance Agent. Persönliches Interview. 21. Oktober 2008.
  • "Zurrvorgang für Motorradanhänger." Sport Utility Trailer. Zugriff am 27. Oktober 2008. http://www.sportutilitytrailers.com/motorcycle-tie-down-procedure.htm
  • "Abschleppgesetze vom Staat aufgeführt." Abschleppwelt. Zugriff am 27. Oktober 2008. http://www.towingworld.com/articles/TowingLaws.htm
  • "Schleppen Sie Ihren Anhänger sicher." California Department of Motor Vehicles. 2007. http://www.dmv.ca.gov/pubs/dl648/dl648pt12.htm
  • "Anhänger- / Abschleppsicherheit." RenTrain. Zugriff am 27. Oktober 2008. http://www.delanorental.com/trailertowing.php
  • "Benutzeranleitung für U-Haul-Anhänger." U-Haul. Zugriff am 27. Oktober 2008. http://www.uhaul.com/guide/trailer_english.pdf

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