Treffen Sie den entzückenden Honda E.

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Das neue Elektroauto Honda E wurde speziell für das Fahren in städtischen Umgebungen entwickelt. Honda UK

Wenn Sie ein kleines Elektroauto mit auffälligem Aussehen und viel Persönlichkeit suchen, ist der Honda E genau das Richtige für Sie.

Wenn Sie die Idee eines schick aussehenden Elektroautos wie eines Tesla mögen, aber nicht über diese Art von Geld verfügen (oder die Notwendigkeit atemberaubender Leistung und Rekordreichweite), ist der Honda E möglicherweise das Richtige für Sie.

Wenn Sie in einem städtischen Gebiet leben, einen kurzen Weg zur Arbeit haben und regelmäßig Zugang zu Ladestationen haben, ist der Honda E möglicherweise das Richtige für Sie. (Spüren Sie hier ein Thema?)

Der Honda E ist das entzückende neue Elektrofahrzeug (EV) von Honda, das eine Vielzahl potenzieller Käufer anspricht, darunter - und darüber hinaus - aktuelle EV-Fahrer. Honda hat sehr schnell herausgefunden, dass der E diesen Sweet Spot treffen könnte, zumindest in bestimmten europäischen Ländern. Das Unternehmen eröffnete Ende Mai 2019 Reservierungen für das Auto für Einwohner in Großbritannien, Deutschland, Frankreich und Norwegen für eine erstattungsfähige Reservierungsgebühr von ca. 1.000 USD. Laut Honda wurden bereits ca. 25.000 USD reserviert. Die Autos werden im Frühjahr 2020 zu einem Grundpreis von rund 45.000 US-Dollar erhältlich sein.

Wer kann die Leute beschuldigen, es zu lieben? Schau dir das Ding an. Es erinnert an ältere, sportlichere Honda-Kleinwagen aus den 70er Jahren, als sie noch etwas eckiger waren und die Außenfarben witzige, alberne Namen hatten. Aber der Honda E ist total modern, mit den schlanken Seitenwänden, der Halo-Frontbeleuchtung und dem offensichtlichen aerodynamischen Einfluss auf Form und Profil.

Der Honda E basiert auf dem E-Prototyp, der auf dem Genfer Autosalon 2019 im März 2019 sein nahezu serienreifes Debüt feierte. Die kommerzielle Version wird mit einem "Hochleistungsmotor" ausgestattet sein, der voraussichtlich bis zu 80 PS produzieren wird 148 PS und 221 Pfund-Fuß Drehmoment. Diese Leistung entspricht vielen Kompakt- und Kleinwagen. Und der E wird wahrscheinlich sehr schnell von einem Punkt aus starten, da Elektroautos sofort ihr volles Drehmoment erzeugen (im Gegensatz zu gasbetriebenen Autos, die Drehmoment entlang einer Kurve erzeugen)..

Der E wird auch eine Reichweite von etwa 201 Kilometern bei voller Ladung haben, was vielen seiner EV-Konkurrenten nicht entspricht, aber auch hier ist er für Kurzstrecken ausgelegt. Und Honda sagt, dass der Schnellladebatterie in nur einer halben Stunde wieder auf 80 Prozent zurückkehren kann.

Der E ist auch mit Hinterradantrieb ausgestattet, was bedeutet, dass das Fahren Spaß macht, obwohl es in den Wintermonaten vielleicht etwas schwierig ist. Und wie viele andere Elektrofahrzeuge auf dem Markt verwendet der Honda E eine Einzelpedalsteuerung, was bedeutet, dass der Fahrer nur ein Pedal verwendet, um das Auto zu beschleunigen und zu verlangsamen. Dies wird zu seiner Fahrleistung in städtischen Umgebungen beitragen, was wiederum die beabsichtigte Verwendung des E ist.

Leider besteht der größte Nachteil des Honda E derzeit darin, dass Reservierungen auf wenige europäische Länder beschränkt sind (und wir wissen nicht, ob er in den USA erhältlich sein wird). Wenn Sie also in den USA leben und sich in diesen Elektrofahrzeug verliebt haben (wie wir), drücken Sie besser die Daumen, damit das E irgendwann über den Teich fährt.

Das ist interessant. Konzeptautos sind eines unserer Lieblingsthemen im Automobilbereich, obwohl wir eher über diejenigen sprechen, die es nicht in die Produktion schaffen, als über diejenigen, die dies tun. Bei populären Konzepten wie dem Honda E ist es interessant zu sehen, ob und wann das Interesse der Verbraucher zu tatsächlichen Verkäufen führt.



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