Mazda Furai Konzept

  • Peter Tucker
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Mit dem Furai-Konzept setzt Mazda einen grünen Dreh auf seinen Rotationsmotor. Das auf der Detroit Auto Show 2008 vorgestellte, vom Rennsport inspirierte Konzept verfügt über einen Rotationsmotor, der mit reinem Alkohol betrieben werden kann.


Mazda Furai Konzept

Einige könnten sagen, Mazda hat eine ungesunde Besessenheit mit dem Rotationsmotor als alternative Form des Fahrzeugantriebs. Anstelle von Kolben und Zylindern verwenden Rotatoren dreieckige Rotoren, die sich in ovalen Kammern drehen, um Leistung zu erzielen.

Mit der Ankunft des R100-Kleinwagen-Coupés bot Mazda den amerikanischen Käufern erstmals 1970 einen Rotary an. Rotationsmotoren machten nie mehr als einen Bruchteil der Mazda-Fahrzeugproduktion aus, trieben jedoch drei Generationen der RX-7-Sportwagen des Herstellers an. Heute ist der RX-8 von Mazda das einzige in Nordamerika erhältliche Fahrzeug, das von einem Rotationsmotor angetrieben wird.


Mazda Furai Konzept

Im Gegensatz zum RX-8, der einen Zwei-Rotor-Motor verwendet, verwendet der Furai Concept einen Drei-Rotor-Motor, der 450 PS produziert, während er mit 100 Prozent Ethanolkraftstoff (E100) betrieben wird..

Das äußere Design von Furai ist von den Rennwagen der American Le Mans Series (ALMS) inspiriert. Die Basisplattform von Furai stammt von Mazdas "Courage C65", der 2006 in der ALMS-Rennserie eingesetzt wurde. Da es sich um eine Design- und Technologieübung handelt, wird Furai, was auf Japanisch "Windgeräusch" bedeutet, wahrscheinlich nur ein Konzept bleiben.




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