Wie wirkt sich das Abschleppen auf meinen Benzinverbrauch aus?

Die Auswirkung des Abschleppens auf Ihren Kraftstoffverbrauch kann dazu führen, dass Sie häufig zu Ihrer örtlichen Tankstelle kommen. David McNew / Getty Images

Das Abschleppen bringt eine Reihe von Herausforderungen mit sich. Abgesehen von den völlig neuen fahrerischen Fähigkeiten, die Sie beherrschen müssen, gibt es die Logistik wie Zungengewicht, Bruttogewicht des Anhängers und Anhängerkupplungsstärke berücksichtigen. Nachdem Sie alle diese Probleme gelöst haben, möchten Sie sich als letztes Gedanken darüber machen, wie viel das gesamte Setup an den Pumpen kostet.

Leider ist eine verringerte Kilometerleistung beim Abschleppen unvermeidlich. Sie haben Isaac Newton und seinem zweiten Bewegungsgesetz dafür zu danken. Einfach ausgedrückt ist Kraft gleich Masse mal Beschleunigung [Quelle: Henderson]. Grundsätzlich versuchte Newton beim Abschleppen zu sagen: Je schwerer die Last, desto mehr Kraft benötigen Sie, um sie abzuschleppen. Diese Kraft wird natürlich von Ihrem Motor bereitgestellt. Je mehr Kraft er ausüben muss, desto mehr Gas wird er verbrauchen.

Unabhängig davon, für welche Kilometerleistung Ihr Auto ausgelegt ist, können Sie sicher sein, dass die Kilometerleistung in direktem Verhältnis zu dem Gewicht sinkt, das Sie ziehen. Dies liegt daran, dass die Autohersteller bei der Festlegung der Gewichtsbewertung davon ausgehen, dass das Auto nur 136 kg Fracht befördert, einschließlich der Passagiere [Quelle: kraftstoffökonomie.gov]. Das deckt nicht einmal das Gewicht von zwei ausgewachsenen Männern ab! Wenn Sie bedenken, dass alle 45 Kilogramm zusätzliches Gewicht in Ihrem Fahrzeug die Kraftstoffeffizienz um 2 Prozent senken, ist es leicht zu erkennen, wie das Abschleppen ein echtes Problem sein kann [Quelle: kraftstoffökonomie.gov].

Dieses "Gewichtsproblem" zu verschärfen ist eine kleine Sache, die man nennt ziehen, Die Auswirkung des Windes auf das Fahrzeug und das, was es schleppt, zwingt den Motor dazu, noch härter zu arbeiten. Sperrige Lasten wie Anhänger und Dachgepäckträger bieten eine größere Oberfläche für den lästigen Wind. Laut einem Consumer Reports-Test senkt ein einfacher Dachträger den Kraftstoffverbrauch um 5 Prozent. Bei Autobahngeschwindigkeiten müssen mehr als 50 Prozent der Motorleistung zur Überwindung des Luftwiderstands verwendet werden [Quelle: Verbraucherberichte].

Alle diese Statistiken zeichnen ein ziemlich düsteres Bild für Leute, die regelmäßig ihre Ausrüstung herumschleppen. Wenn ein dürftiger Fahrradträger so viel Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch haben kann, wie schaffen Sie es dann mit Ihrem neuen Hausboot zum See, ohne alle paar Kilometer tanken zu müssen??

Bevor Sie jedoch in einem Anfall der Verzweiflung Ihren Pickup verkaufen, werfen Sie einen Blick auf Gibt es einen grünen Weg zum Abschleppen? für Möglichkeiten, die beste Benzinleistung beim Abschleppen zu erzielen. Auf der nächsten Seite finden Sie einige reale Szenarien, um einen besseren Überblick über die Auswirkungen des Abschleppens und des Kraftstoffverbrauchs zu erhalten.

Luftwiderstand und Gewicht sind zwei Hauptfaktoren, die Ihren Kraftstoffverbrauch beim Abschleppen bestimmen. Mark Horn / Photonica / Getty Images

Wie Sie aus Gibt es einen grünen Weg zum Abschleppen? Gibt es eine Reihe von Faktoren, die sich beim Abschleppen auf Ihren Kraftstoffverbrauch auswirken. Neben dem Gewicht Ihrer Ladung und der Sperrigkeit spielen Faktoren wie die Fahrgeschwindigkeit und die Verwendung eines Benzin- oder Dieselmotors eine Rolle.

Während Dieselkraftstoff normalerweise teurer als Benzin ist, können Dieselmotoren 12 bis 15 Prozent mehr Leistung aus einer Gallone Kraftstoff ziehen. Je nachdem, wie viel Sie abschleppen, kann sich der Kompromiss also lohnen. Darüber hinaus haben Dieselmotoren tendenziell mehr Zugkraft als Benzinmotoren, sodass sie schwerere Lasten ziehen können, ohne so hart zu arbeiten [Quelle: Murphy].

Und während konventionelle Erkenntnisse besagen, je größer der Motor ist, desto schlechter ist der Kraftstoffverbrauch beim Abschleppen, desto größer kann tatsächlich besser sein. Größere, leistungsstärkere Motoren sehen beim Abschleppen nicht so viel weniger Kraftstoffverbrauch als kleinere. Sie müssen einfach nicht so hart arbeiten, weil sie für diese zusätzliche Last ausgelegt sind. Obwohl große Fahrzeuge im Vergleich zu kleinen oder mittelgroßen Fahrzeugen, die beim Abschleppen möglicherweise nur 60 Prozent ihres Nennkraftstoffverbrauchs erzielen, niemals eine hervorragende Kilometerleistung erzielen, können diese größeren Motoren tatsächlich die Nase vorn haben [Quelle: Murphy].

Es ist auch wichtig, wohin Sie fahren. Wenn Sie auf viel Stop-and-Go-Verkehr stoßen, ist die Belastung Ihrer Kilometer größer als auf langen Autobahnabschnitten. Dies ist wiederum Newtons Vorgehen: Nach dem Trägheitsgesetz neigen Objekte in Bewegung dazu, in Bewegung zu bleiben, und Objekte in Ruhe möchten in Ruhe bleiben. Beim Abschleppen wird der Energieverbrauch des Motors durch viel Anhalten und Starten stärker belastet, da diese schwere Masse wiederholt ins Rollen gebracht werden muss. Aber sobald es losgeht, wie auf der Autobahn, hilft der Schwung, es am Laufen zu halten, damit der Motor nicht mehr so ​​viel Energie aufbringen muss wie ursprünglich.

Wie Sie sehen können, ist es aufgrund aller beteiligten Variablen schwer mit Sicherheit zu sagen, wie viel Tropfen Sie tatsächlich in Ihrem Kilometerstand sehen, wenn Sie abschleppen. Erfahrene Türme geben einen Rückgang von durchschnittlich 5 auf 10 mpg an und stellen fest, dass sie bei höheren Geschwindigkeiten definitiv einen größeren Unterschied feststellen [Quelle: Tundra Solutions].

Bei den heutigen Benzinpreisen sind sogar 5 mpg eine Menge Moolah, aber solange Sie es nicht mit einer Geschwindigkeit von mehr als 129 km / h mit einem doppelt breiten Anhänger im Schlepptau auf der Autobahn hochfahren, sollten Sie es tun in der Lage sein, mindestens ein oder zwei Reisen zu verwalten. Weitere Informationen zum Abschleppen und zur Kilometerleistung finden Sie auf der nächsten Seite.

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Optimale Nutzung eines Meilen-Upgrades

Eine Steigerung des Kraftstoffverbrauchs um 1 oder 2 mpg klingt möglicherweise nicht nach viel, und für ein sehr sparsames Auto ist dies nicht der Fall. Aber unter den Autos, die eine schlechte Kilometerleistung haben, kann sogar eine Verbesserung um 1 mpg einen großen Unterschied machen. Während Sie möglicherweise versucht sind, Ihre 35-MPG-Limousine für einen 45-MPG-Hybrid aufzurüsten, beträgt der Unterschied im Kraftstoffverbrauch nur etwas mehr als eine halbe Gallone pro 161 Kilometer. Wenn Sie stattdessen Ihren 10-MPG-Tonabnehmer gegen eine 15-MPG-Version eintauschen würden, würden Sie Einsparungen von fast 7 Litern (26 Liter) erzielen [Quelle: Evarts]. Weitere Informationen hierzu finden Sie in der informativen Tabelle der Fuqua School of Business der Duke University.

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Weitere großartige Links

• FuelEconomy.gov
• National Highway Safety Administration: Abschleppen eines Anhängers

Quellen

• Koch, Miles. "Wie man einen Anhänger schleppt." Edmunds.com. (10. Oktober 2008) http://www.edmunds.com/ownership/howto/articles/44921/article.html
• "Effizienter fahren." Fueleconomy.gov. (10. Oktober 2008) http://www.fueleconomy.gov/feg/driveHabits.shtml
• Evarts, Eric. "Kilometerstand vergleichen: Nicht alle mpg's sind gleich." Verbraucherberichte. 25. Juli 2008. (10. Oktober 2008) http://blogs.consumerreports.org/cars/2008/07/save-gas.html?resultPageIndex=1&resultIndex= 4 & searchTerm = Abschleppen% 20gas% 20mileage
• Henderson, Tom. "Lektion 3: Newtons zweites Bewegungsgesetz." Das Physik-Klassenzimmer-Tutorial. (10. Oktober 2008) http://www.glenbrook.k12.il.us/gbssci/phys/Class/newtlaws/u2l3a.html
• "Viele Faktoren beeinflussen MPG." Fueleconomy.gov. (10. Oktober 2008) http://www.fueleconomy.gov/feg/factors.shtml
• Murphy, Greg. "Überlegungen zu Abschleppfahrzeugen." Advancedairhitch.com. FloridaHorse.com. November. 2004. (10. Oktober 2008) http://www.floridahorse.com/towvehicle.html
• "Tipps zum Kraftstoffsparen." Verbraucherberichte. April 2007. (10. Oktober 2008) http://www.consumerreports.org/cro/cars/tires-auto-parts/car-maintenance/tips- for -sparen-Kraftstoff-1205 / Übersicht / Index.htm
• "Tacoma schleppt MPG." Tundra Solutions Forum: TundraSolutions.com. (10. Oktober 2008) http://www.tundrasolutions.com/forums/towing/46089-tacoma-towing-mpg/