So reinigen Sie den Steuermotor des Leerlaufluftsensors

  • Thomas Dalton
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Ein Leerlaufluftregelventil, auch Leerlaufluftsensor-Steuermotor genannt, ist ein elektrisch betätigtes Ventil, das die Luftmenge steuert, die die Drosselklappe in Fahrzeugen mit Kraftstoffeinspritzsystem umgeht [Quelle: Autozone]. Dadurch ändert sich die Leerlaufdrehzahl des Motors nach Bedarf. Der Computer im Auto, der diese Funktion steuert, empfängt Informationen vom Luftsensor und bestimmt die Luftmenge, die das Leerlaufluftventil durchlassen und die Drosselklappe umgehen kann. Ein Defekt in der Leerlaufluftregelung kann zu einem schlechten Leerlauf oder sogar zum Abwürgen des Motors führen. Eine Kohlenstoffbeschichtung kann sich in der Leerlaufluftregelung ansammeln und zu Fehlfunktionen führen. Es muss daher in regelmäßigen Abständen gereinigt werden. Es ist ratsam, den Motor des Leerlaufluftsensors auch dann zu reinigen, wenn keine Probleme erkennbar sind, um zu verhindern, dass sich Schmutz ansammelt [Quelle: 2Carpros]. Hier sehen wir uns an, wie das Leerlaufluftregelventil gereinigt wird.

  1. Stellen Sie sicher, dass der Automotor ausgeschaltet und ziemlich kühl ist, bevor Sie beginnen.
  2. Suchen Sie das Leerlaufluftregelventil unter der Haube. Die genaue Position hängt von Ihrem Auto ab, aber es befindet sich wahrscheinlich oben auf dem Drosselklappengehäuse. Es ist mit einem Sensor und elektrischen Kabeln verbunden. Überprüfen Sie die Bedienungsanleitung für den genauen Standort.
  3. Lösen Sie das Leerlaufluftregelventil, indem Sie die Schrauben entfernen, mit denen es am Drosselklappengehäuse befestigt ist. Lösen Sie alle vom Ventil kommenden Kabel, damit Sie es vollständig entfernen können.
  4. Reinigen Sie das Ventil, indem Sie es in Benzin einweichen. Bewegen Sie die Klappe im Ventil, während es einweicht, um sicherzustellen, dass das Benzin in das Ventil gelangt.
  5. Benzin ablassen.
  6. Trocknen Sie das Ventil gut, indem Sie Druckluft hineinblasen.
  7. Überprüfen Sie, ob sich die Klappe leicht bewegen lässt.
  8. Ersetzen Sie das Leerlaufluftregelventil, bringen Sie es wieder mit den Schrauben an und schließen Sie alle Drähte wieder an [Quelle: Berenis].



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