Wie der Lamborghini Reventon funktioniert

Bildergalerie: Lamborghinis Lamborghini behauptet, dass der Reventon das leistungsstärkste und teuerste Modell ist, das er bisher hergestellt hat. Weitere Bilder von Lamborghinis. David McNew / Getty Images

Autohersteller wenden sich häufig Flugzeugen zu, wenn sie Entwürfe für ein neues Auto ausarbeiten. Sowohl Flugzeuge als auch Fahrzeuge müssen aerodynamisch sein, wenn sie in der Luft oder auf der Straße eine gute Leistung erbringen sollen. Die Autoindustrie, insbesondere Unternehmen, die schnelle Sportwagen herstellen, beginnen, dieselben Materialien zu verwenden, aus denen Flugzeuge hergestellt werden. Kohlefaser- und Glasfaserverbundwerkstoffe, die für Tragflächen und andere Strukturelemente in Flugzeugen verwendet werden, können dazu beitragen, die Karosserien von Autos gleichzeitig stärker und leichter zu machen. Dies bedeutet auch eine schnellere Leistung (aufgrund des geringeren Gewichts) und eine bessere Crashsicherheit.

Aber was wäre, wenn jemand noch einen Schritt weiter gehen und sowohl das Innere als auch das Äußere eines Autos nicht nur nach einem Flugzeug, sondern auch nach einem Kampfjet wie der F-15 oder der F / A-22 Raptor entwerfen würde? Genau das macht Lamborghini, Hersteller einiger der leistungsstärksten und bekanntesten Sportwagen der Welt, mit seinem neuesten Modell, dem Lamborghini Reventon. Alles, vom pfeilförmigen Design der Karosserie des Reventon bis zur Innenkonsole, lässt sich von einigen der leistungsstärksten Flugmaschinen des Militärs bis hin zu den Lufteinlässen inspirieren.

Wenn Sie ein Lamborghini-Fan sind, ist der Reventon das ultimative. Betrachten Sie es als das spezielle, limitierte DVD-Box-Set Ihres Lieblingsfilms in limitierter Auflage. Leider gibt es einen Haken: Das Auto kostet 1,4 Millionen Dollar, und das Unternehmen hat nur 20 davon hergestellt. Darüber hinaus sind sie bereits ausverkauft. Der Reventon ist auch die ultimative Exklusivität, der bisher teuerste Lamborghini. Erwarten Sie also nicht, dass einer in Ihrem örtlichen Showroom ausgestellt wird.

Trotzdem tut es nicht wirklich weh, den Ellbogen auf dem Schreibtisch abzulegen, das Kinn in die Hand zu nehmen und beim Lesen liebevoll den glänzenden grauen Barra-Farbton des Reventon zu betrachten - eine völlig neue Farbe, die speziell von den Designern von Lamborghini entwickelt wurde über Spezifikationen und die einzigartigen Modifikationen des Supersportwagens. Lesen Sie die nächste Seite, um mehr darüber zu erfahren, wie Reventon ausgeführt wird.

Der Murcielago LP640, der günstigere Cousin des Reventon. Der Lamborghini Reventon auf der Internationalen Automobilausstellung 2007 in Frankfurt. Bill Pugliano / Getty Images David McNew / Getty Images Der Murcielago LP640, der günstigere Cousin des Reventon. Der Lamborghini Reventon auf der Internationalen Automobilausstellung 2007 in Frankfurt. Bill Pugliano / Getty Images David McNew / Getty Images

Der Reventon ist nicht gerade ein völlig neues Auto. Obwohl das Aussehen, die Haptik und der Preis dieses Lamborghini einzigartig sind, stammen seine grundlegenden Eigenschaften tatsächlich von einem früheren Auto, dem Murcielago LP640. Dies hat einige Enthusiasten nach Lamborghinis Bemühungen enttäuscht - einige argumentieren, dass der Reventon einfach eine hyper-teure Version des Murcielago-Modells ist, ohne viele Änderungen, abgesehen von ein paar überflüssigen Schnickschnack.

Die Technologie im Murcielago umfasst einen V12-Motor mit 640 PS - er kann in 3,4 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen und Geschwindigkeiten von 339 km / h erreichen. Die Informationen in den Press-Releases für den Reventon scheinen zu variieren, aber der Supersportwagen scheint ungefähr auf dem gleichen Niveau wie der Murcielago zu sein. Nur die Leistungsangabe ändert sich und steigt leicht auf 650 PS. Die Grundkosten des LP640 liegen bei rund 280.000 US-Dollar. Wer also die zusätzlichen 1,2 Millionen US-Dollar für den Reventon zahlt, möchte besser, dass seine Autos wie Kampfjets aussehen.

Das äußere Design des Reventon schafft es, ihn etwas vom Murcielago davor abzuheben. Obwohl die Abmessungen und Proportionen ähnlich sind, verleihen kleine Details wie die pfeilförmige Motorhaube und die Lufteinlässe an der Vorderseite dem Reventon seinen erdgebundenen Kampfjet-Look. Die Einlässe dienen auch nicht nur der Show - ein erhöhter Luftstrom ist erforderlich, um die Carbon-Scheibenbremsen und den Sechszylinder des Reventon zu kühlen Bremssättel (die Teile, die Bremsbeläge gegen das Rad eines Autos drücken). Die Motorhaube des Autos besteht ebenfalls aus Glaslaminat, und wie der Murcielago besteht auch die Karosserie des Reventon aus einem Kohlefaserverbundwerkstoff (CFC), wodurch er stark und dennoch leicht ist.

Das Außenlichtsystem ist eine der technologischen Innovationen des Reventon, da das Auto mit Bi-Xenon-Scheinwerfern und einer Reihe von Leuchtdioden ausgestattet ist LEDs, für die Anzeige und Warnblinkanlage. Die hinteren LEDs sind jedoch die beeindruckendste Leistung. Sie befinden sich in der Nähe der Abgasanlage des Autos, und ein Motor mit 640 PS erzeugt viel Wärme - laut Lamborghini bis zu 120 Grad. Um LED-Rückleuchten zu ermöglichen, hat Lamborghini spezielle hitzebeständige LEDs entwickelt, um den hohen Temperaturen des Endrohrs des Reventon standzuhalten.

Weitere Informationen zum Interieur des Reventon finden Sie auf der nächsten Seite.

Wilder Stier

Mit dem Reventon setzt Lamborghini seine Tradition fort, Modelle nach berüchtigten Bullen aus der Stierkampfgeschichte zu benennen - normalerweise nach solchen, die qualifizierte Matadore im Ring getötet haben. Stephen Winkelmann, CEO von Lamborghini, hat erklärt, dass der Reventon nach demselben Bullen benannt ist, der 1943 den bekannten Matador Felix Guzman beförderte. Reventon ist auch spanisch für "Explosion", was höchstwahrscheinlich eine passende Anspielung auf den leistungsstarken Motor des Supersportwagens ist. Eine andere Definition kann sich auf einen "platten Reifen" beziehen, aber wir sind uns ziemlich sicher, dass Lamborghini dies in seiner Pressemitteilung nicht hervorhebt.

Betreten Sie den Reventon - versuchen Sie einfach, sich nicht wie ein Kampfpilot auf der Straße zu verhalten, da die Reparatur von Kohlefaserverbundkörpern ziemlich teuer ist. Junko Kimura / Getty Images

Sobald Sie die Türen des Reventon öffnen - die sich wie alle Lamborghini-Modelle seit dem Countach von 1974 nach oben öffnen - und eintreten, fühlen Sie sich noch mehr wie ein Kampfpilot. In den Pressemitteilungen wird der Innenraum sogar als "Cockpit" bezeichnet, daher macht Lamborghini seine Bemühungen sehr deutlich, sobald Sie auf dem Fahrersitz sitzen.

Der größte Teil des Inneren ist "armeegrün", was das militaristische Gefühl weiter vermittelt, aber die Konsole besiegelt den Deal. Die Bildschirme hinter dem Fahrerrad bestehen aus Flüssigkristall mit Dünnschichttransistor (TFT), das gleiche Material für LCD-Monitore, Fernseher und - Überraschung! - Anzeigen von Flugzeuginstrumenten. Die Instrumentenkonsole befindet sich in einer Form aus einem massiven Aluminiumblock und bietet drei Variationen der Anzeigemodi für Fahrzeuginformationen. Das Highlight dieser Instrumente ist das neue G-Force-Meter, das Statistiken wie z Längsbeschleunigung (die Kräfte, die Sie beim Beschleunigen oder Bremsen spüren) und Querbeschleunigung (Die Kraft, die Sie spüren, wenn Sie um eine Kurve fahren). Flugzeuge und Formel-1-Rennwagen verwenden dieselbe Technologie.

Die graue Barra-Farbe des Reventon ist eine völlig neue Farbe, die speziell von den Designern von Lamborghini entwickelt wurde. Verbraucherhandbuch Auto

Ist der Reventon wirklich einen so hohen Preis wert? Obwohl das aerodynamische, auffällige Design schwer zu verurteilen ist, wirken die Spezifikationen des Murcielago und der Innenausstattung eher wie ein Fan eines Flugschul-Fanboys als wie ein einzigartiger Supersportwagen. Die Menschen haben sogar Umweltbedenken geäußert. Während der Reventon-Ausstellung auf der Frankfurter Automobilausstellung 2007 kritisierten einige Lamborghinis Unkenntnis der Umweltagenda der Show - unter mehreren Autos (wie Toyotas iQ Car), die versuchten, die Motoreffizienz, den Weltraum und die globale Erwärmung im Allgemeinen zu bekämpfen, tat der Reventon nichts anderes als Zeigen Sie seine unglaubliche Kraft und Fähigkeit, Benzin mit hoher Oktanzahl zu verbrennen. In jedem Fall wird der Reventon mit Sicherheit als eine Art Kunstwerk angesehen - höchstwahrscheinlich aufgrund seiner extremen Seltenheit.

Weitere Informationen zu Lamborghini, Motoren und anderem verwandten Material finden Sie unter den Links auf der nächsten Seite.

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Weitere großartige Links

• www.lamborghini.com

Quellen

• Brown, Warren. "... und alle ForTwo?" Washington Post. 4. November 2007. http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2007/11/01/ AR2007110102145_pf.html
• "Aufgedeckt: Lamborghinis Reventón-Supersportwagen." Motor Authority. 10. September 2007. http://www.motorauthority.com/news/supercars/revealed-lamborghinis--reventon-supercar/