Wie Rattenruten funktionieren

  • Phillip Hopkins
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Oldtimer-Bildergalerie Bruce Olivers Willys Pickup von 1932. Weitere Oldtimer-Bilder. Mit freundlicher Genehmigung von Bruce Oliver

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Oldtimer-Enthusiasten lieben ihre polierten, glänzenden, verchromten Schönheiten. In den Vereinigten Staaten rollen makellose Beispiele der Automobilgeschichte von Auktionsblöcken mit Verkaufspreisen von fünf, sechs oder sogar sieben Ziffern ab. Jedes Teil wurde liebevoll in einen neuwertigen Zustand versetzt oder durch makellose Replikate ersetzt, die aus teuren Aluminiumblöcken geschnitten wurden Legierung. Wenn Sie zu einer Kreuzfahrtnacht oder einer Autoshow gehen, finden Sie eine Reihe dieser auffälligen Autos aus den 50er, 60er und 70er Jahren.

Wenn Sie sich jedoch ein wenig umschauen, finden Sie möglicherweise einige Reihen von Autos, die deutlich anders aussehen. Kein Chrom. Manchmal keine Farbe, und wenn es Farbe gibt, ist es normalerweise Grundierung schwarz oder grau. Körper, die reichlich durch Rost, nicht übereinstimmende Teile, Beulen und Beulen oder sogar Einschusslöcher gekennzeichnet sind. Wenn Sie genau hinschauen, werden Sie keine Original-Händlerblätter oder passenden Seriennummern finden. Stattdessen stellen Sie möglicherweise fest, dass das Auto aus den Leichen von einem halben Dutzend Fahrzeugen zusammengeschustert wurde und ein Teil davon möglicherweise komplett von Grund auf neu gebaut wurde. Dies sind die Rattenstangen.

-Neben den Rattenstangen stehen die Rattenruten, Die Jungs und Mädchen, die ihre getrübten Schätze lieben, und sie haben sogar eine gewisse Verachtung für die "Trailer Queens", die in der nächsten Reihe glänzen. Rattenrodler bauen ihre Autos so, dass sie schnell, laut und cool sind, und obwohl sie ein vielfältiger Haufen sind, werden Sie wahrscheinlich die meisten von ihnen mit gekämmten Haaren, Blue Jeans und schwarzen Lederjacken sehen. Wie Sie auf den nächsten Seiten erfahren werden, geht es beim Rattenruten nicht nur um Autos und Lastwagen - es ist auch ein Lebensstil.

In diesem Artikel werden wir die Grundierung und den Rost wegkratzen und herausfinden, was diese Maschinen (und ihre stolzen Besitzer) zum Ticken bringt.




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