Wie Rennschulen funktionieren

Bildergalerie: NASCAR Erfüllen Sie sich Ihre Träume von hoher Oktanzahl in einer Rennschule. Siehe Bilder von NASCAR. Simone Mueller / Taxi / Getty Images

Haben Sie jemals davon geträumt, Rennfahrer zu werden? Alles kann die Lust anregen: ein NASCAR-Ereignis im Fernsehen zu verfolgen, ein paar Minuten süchtig machendes (womit wir "illegal" meinen) Hin und Her auf der Autobahn oder sogar den Geruch von neuen Reifen und starkem Kraftstoff. Ob Sie es glauben oder nicht, es gibt eine sanktionierte und meist sichere Möglichkeit für solchen Genuss. Es wird Sie nicht ins Gefängnis bringen, und Sie müssen nicht unter Tränen zusehen, wie Ihre geliebte Fahrt zum beschlagnahmten Grundstück abgeschleppt wird. Ihr Kreditkartenguthaben wird einen Schlag erleiden, aber die fahrerischen Fähigkeiten, die Sie erwerben, sind eine gute Investition und verbessern Ihre Fähigkeiten hinter dem Lenkrad. Wir sprechen natürlich von einer Rennschule, in der Sie Hinweise von bekannten Ausbildern und Rennfahrern erhalten, Sitzplätze in einer Vielzahl von unglaublichen (und unglaublich schnellen) Autos beanspruchen und auf einigen der schnellsten und schnellsten fahren können berüchtigtste Straßenkurse und Strecken des Landes. In der Rennschule können Sie Ihre Fähigkeiten beim Herunterschalten und Doppelklammern von Ferse zu Fuß nach Herzenslust optimieren.

Namhafte Rennschulen prahlen gerne mit ihren prominenten Alumnae, und es gibt viele. Die Rennschule war der erste ernsthafte Schritt in der Karriere vieler Berufskraftfahrer, und Schauspieler, Musiker und andere berühmte Leute sind häufige Förderer. Schnelle Autos zu kaufen, zu fahren und zu zerstören ist seit langem ein geschätzter Zeitvertreib der Superreichen und Randtalente, aber warum sollten sie den ganzen Spaß haben? Sie müssen nicht reich und berühmt sein, um zu den Absolventen der Rennschule zu gehören. Angesichts der anhaltenden Beliebtheit verschiedener Motorsportarten besteht die Möglichkeit, dass auf einer Rennstrecke in Ihrer Nähe ein Rennprogramm durchgeführt wird.

Inhalt

1. Was passiert in der Rennschule?
2. Rennschulautos
3. Rennschulen: Eine unbezahlbare Erfahrung
4. Günstige Alternativen für die Rennschule

In erster Linie geht es in der Rennschule nicht darum, schnell zu fahren. Es geht darum zu lernen, wie man sein Auto kontrolliert. Championfahrer Ross Bentley sagt, dass Coaching eine wertvolle Investition ist, viel wichtiger als Geld auszugeben, um das Auto schneller zu machen. Die Schulen werden normalerweise von "pensionierten" Rennfahrern gegründet, die Qualifikationen und Standards für die Ausbildung von Ausbildern entwickeln. Die Ausbilder werden nicht nur aufgrund ihrer Rennerfahrung, sondern auch aufgrund ihrer Lehrfähigkeiten ausgewählt.

Wenn Sie die große Auswahl an Optionen verschlingen, können Sie leicht verwirrt sein. Entscheiden Sie zunächst, wonach Sie suchen: Möchten Sie in einem Formelauto im NASCAR-Stil hohe Geschwindigkeiten erreichen, oder möchten Sie individuelle Aufmerksamkeit, um straßenintelligente Fähigkeiten zu entwickeln? Sind Sie nach einem Urlaubserlebnis, einer Ausbildung oder einer möglichen neuen Karriere??

Die Haupttypen zur Auswahl sind:

• Allgemeine Fahrtechnik. Diese Kurse richten sich an Jugendliche und neue Fahrer, und die Ausbilder unterrichten grundlegende Präzisionsfahr- und Straßenetiketten.
• Hochleistungsfahren. Diese Klassen werden normalerweise in einem Pkw unterrichtet und konzentrieren sich auf die Straßenfahrtechnik und das Verständnis, wie ein Auto auf Eingaben des Fahrers reagiert. Sie erlernen fortgeschrittene Präzisionsfahrfähigkeiten wie Fersen-Zehen-Schalten, Trailbraking (Bremsen in eine Kurve, um die Ausfahrgeschwindigkeit zu verbessern) und Rutschkontrolle.
• Formel-Autorennen mit offenem Rad. Diese Kurse richten sich an Personen, die auf einer Strecke hohe Geschwindigkeiten erreichen möchten

Fahr- und Hochleistungsschulen konzentrieren sich auf die Verbesserung der Fähigkeiten eines Fahrers, wobei der Schwerpunkt darauf liegt, wie diese Techniken Ihnen jeden Tag zugute kommen. Rennstrecken sollen die Fahrkünste auf der Strecke verbessern, obwohl sie auch auf der Straße anwendbar sind. Mit anderen Worten, jemand, der Spaß mit hoher Geschwindigkeit haben und gleichzeitig die Technik perfektionieren möchte, wird wahrscheinlich mehr von einem Fahrprogramm profitieren, obwohl auch Rennstrecken von Vorteil sind. Laut Bentley werden Sie viel lernen, wenn Sie sowohl Autos mit offenem Rad (Formel) als auch mit geschlossenem Rad (Produktion) fahren.

Wenn Sie im Umgang mit Ihrem Fahrzeug kompetent sind, ist es Zeit, Geschwindigkeit zu verfolgen. Auf der nächsten Seite werden wir die Autos besprechen, die Sie fahren dürfen.

Das Sicherheitsproblem

Rennschulen nehmen die Sicherheit sehr ernst. Sie werden wahrscheinlich Sicherheitsinformationen und -anweisungen durchstehen, bevor Sie sich in der Nähe eines Autos aufhalten dürfen, und Sie werden alle Regeln hören, die sich auf das Verhalten auf der Strecke beziehen (z. B. ob Sie passieren dürfen oder nicht). Egal wie eifrig Sie sind, sich ans Steuer zu setzen und diese neuen Fahrschuhe anzuziehen, achten Sie auf die Sicherheitsvorlesung.

Die Schule stellt Ihnen eine Liste mit Dingen zur Verfügung, die Sie mitbringen müssen, z. B. bestimmte Kleidung (obwohl normalerweise Anzüge und Helme zur Verfügung gestellt werden). Sie müssen also nicht viel Geld in Ausrüstung investieren, bis Sie sicher sind, dass das Rennen richtig ist für dich. Selbst die besten Fahrer haben Stürze, daher sollten Sie sich irgendwann überlegen, Ihre eigene Ausrüstung zu besorgen. Wenn Sie sich keine angemessene Sicherheitsausrüstung leisten können, können Sie es sich nicht leisten, Rennen zu fahren. Wenn Sie vorhaben, Rennen als Hobby oder Karriere zu betreiben, sollten Sie Ihre Dollars in die richtigen Dinge investieren [Quelle: Bentley]..

Die Flotten an den meisten Rennschulen sind ein Punkt des Stolzes. Zum Beispiel verwendet Skip Barber eine Vielzahl von High-End-Leistungs- und Straßenautos, darunter Mazda, Lotus, Lexus, BMW und Porsche. Die Bondurant School verwendet nur GMs wie Pontiac und Cadillac.

Sobald Sie in eine Straßenbahn geschnallt sind, werden Sie von den Ausbildern durch eine Reihe von Übungen geführt, die Ihnen zeigen sollen, wie das Auto auf Eingaben des Fahrers reagiert - was Sie, wenn Sie hinter dem Lenkrad sitzen, dazu auffordern. Dies macht Sie komfortabler, ermöglicht es Ihnen, sich besser zu konzentrieren (da es vertrauter ist) und verstärkt die Vorstellung, dass die Fähigkeiten, die Sie lernen, auf das tägliche Fahren anwendbar sind. Gerade werden zum Beschleunigen und Bremsen verwendet, und Sie üben das Handhaben eines außer Kontrolle geratenen Autos auf Bremsbelägen. Es ist bekannt, dass Ausbilder der Bob Bondurant School of High-Performance Driving diese Konzepte mit Teilnehmern demonstrieren, die in einen Bus gepackt sind [Quelle: Stein]. Wenn Sie lernen, wie sich ein Auto in jeder Situation verhält und reagiert - beschleunigen, bremsen, rutschen, geradeaus oder seitwärts fahren -, können Sie ein besserer und selbstbewussterer Fahrer werden.

Wenn Sie Track-Zeit haben, werden Sie hier wahrscheinlich Ihre höchsten Geschwindigkeiten erreichen. Zuerst werden Sie wahrscheinlich auf dem Beifahrersitz sitzen, während ein Ausbilder Sie mit Höchstgeschwindigkeit durch den Kurs fährt. Dies wird als "Hot Lap" -Sitzung bezeichnet und hilft Ihnen dabei, "die Linie" oder den schnellsten Weg zu lernen, um die Strecke zu umgehen. Sie werden auch "Lead-Follow" -Sitzungen haben, in denen Sie das Steuer nehmen und dem Ausbilder auf der Strecke folgen, wobei Sie die Techniken anwenden, die Sie geübt haben.

Einige Schulen setzen mechanische Begrenzer an den Autos ein, um extrem hohe Geschwindigkeiten zu verhindern, andere entscheiden jedoch bei den Ausbildern und Schülern. Einige Programme fahren sogar Runden ohne Pace Car (das führende Auto, das die Geschwindigkeit der Fahrer "begrenzt" - wenn ein Pace Car auf der Strecke ist, ist das Überholen verboten). Im Allgemeinen haben Sie jedoch in einem Basis- oder Anfängerprogramm nicht viel Gelegenheit für dreistellige Geschwindigkeiten. Bei Skip Barber zum Beispiel erreichen Schüler der dreitägigen Schule erst am letzten Tag Höchstgeschwindigkeiten.

In der Rennschule erfahren Sie auch, warum der Sport für seine unverschämten Kosten berüchtigt ist. Mal sehen, wie sehr Sie dieses Unterfangen zurückwerfen wird.

Was ist, wenn Sie in der Rennschule abstürzen??

Schnelle Autos, hohe Geschwindigkeiten und ungewohnte Manöver können leicht katastrophal und gefährlich werden. Wenn Sie die Kontrolle über das Auto verlieren, machen Sie keinen Fehler - Sie haften. Ihre eigene Kfz-Versicherung hilft Ihnen nur dann weiter, wenn Sie eine Wunderversicherung abgeschlossen haben, die andere Autos abdeckt, die in einem von Versicherungsunternehmen als wettbewerbsfähig erachteten Umfeld von der Straße gefahren werden. Wenn dies der Fall ist, können Sie sich glücklich schätzen.

Im Allgemeinen müssen die Schüler im Falle eines Absturzes für den von ihnen verursachten Schaden aufkommen. Dies schließt alle beteiligten Fahrzeuge und die Einrichtung selbst ein (z. B. Gehwege, Wände oder andere Strukturen). Viele Schulen bieten optionale Versicherungen an, die vor Beginn Ihrer Veranstaltung abgeschlossen oder abgelehnt werden müssen. In den meisten Fällen reduziert die Versicherung lediglich den zu zahlenden Betrag, lässt Sie jedoch nicht vollständig vom Haken [Quelle: Houston]. Lesen Sie das Kleingedruckte sorgfältig durch.

Eine Rennschule, die das echte Geschäft ist, kostet Sie einen hübschen Cent. Jonathon Ferrey / Allsport Konzepte / Getty Images

Es gibt ein Sprichwort unter Rennfahrern: "Wie macht man eine Million Dollar Rennen? Beginnen Sie mit zwei Millionen." Die Profis sind sich nicht einig. Ross Bentley sagt, dass jeder im Rennsport erfolgreich sein kann, solange er bereit ist, alles zu opfern, um an die Spitze zu gelangen [Quelle: Bentley]. Obwohl er ausführlich über berufliche und persönliche Beziehungen spricht, sind die buchstäblichen Eintrittskosten die größte und unmittelbarste Hürde.

Um sich registrieren zu können, müssen die Schüler alt genug sein, um ohne Einschränkungen einen gültigen Führerschein führen zu können. Die Schulen empfehlen den Schülern eine gute körperliche Verfassung [Quelle: Bondurant]. Einige Programme erfordern die Fähigkeit, ein Schaltgetriebe zu fahren, was in der Schulliteratur erwähnt werden sollte, bevor Sie sich anmelden.

Nachdem Sie das Kleingedruckte gelesen haben, liegt es an Ihren Hochgeschwindigkeitsträumen und Ihrem Geldbeutel. Rennschulen bieten Sitzungen an, die von Einzelklassen bis zu mehrtägigen Kursen reichen. Je länger die Programme vertiefende Techniken abdecken, und obwohl die Preise erheblich variieren, sind die Kosten umso höher, je fortgeschrittener und länger das Programm ist.

Einige Beispiele:

• Bob Bondurant bietet "Erlebnisse" wie 60 Runden auf dem Phoenix International Raceway ab 500 US-Dollar, während mehrtägige fortgeschrittene Rennstrecken bis zu 5.000 US-Dollar kosten können.
• Die Mazda-Fahrschule von Skip Barber kostet etwa 1.000 USD pro Tag für die Fortbildung in Fahrzeugsteuerungstechniken, während die Hochleistungsfahrschule bei 1.800 USD pro Tag beginnt. Auf der anderen Seite beginnt der Formel-Auto-Unterricht bei Skip Barber bei 700 US-Dollar für einen eintägigen Einführungskurs. Der dreitägige Kurs umfasst fortgeschrittene Schaltübungen, Rundenübungen und Streckenübungen.

Wenn Sie ein ehrgeiziger, wettbewerbsfähiger Typ sind, können die Einführungskurse Ihr Verlangen nicht stillen. Ausbilder sagen, dass viele ihrer Schüler für eine weiterführende Ausbildung zurückkommen. Sie können auch Rennlizenzen beantragen, nachdem Sie bestimmte Straßenrennkurse an den großen Schulen absolviert haben.

Wenn eine Rennschule nicht in Reichweite ist oder Sie Ihre Fähigkeiten häufiger üben möchten, sollten Sie einer Streckenorganisation oder einem Club beitreten. Die nächste Seite enthält weitere Details.

In Rennclubs können Sie Ihre Leidenschaft mit Freunden teilen. Stephen Mallon / Die Bilddatenbank / Getty Images

Es gibt Alternativen wie TrackDaze und Sports Car Club of America, die Ihnen helfen, Rennerfahrung (und sogar individuelles Coaching) zu sammeln. Auch hier liegt der Schwerpunkt auf der Sicherheit. TrackDaze-Teilnehmer müssen beispielsweise an Unterrichtsstunden teilnehmen, um die Richtlinien und Verfahren bei jeder Veranstaltung zu überprüfen. Ihr Auto muss auch sicher sein. Jede Organisation hat ihre eigenen Regeln für den Zustand des Autos. Im Allgemeinen muss Ihr Auto jedoch eine technische Prüfung bestehen, um sicherzustellen, dass es in gutem Zustand ist.

Obwohl diese Option einen viel niedrigeren Aufkleberpreis pro Veranstaltung hat, sollten Sie diese Organisationen nicht streng in Bezug auf die Kosten berücksichtigen. Die Anmeldegebühr ist zwar ein Bruchteil der einer Rennschule, aber in diesem Fall stellen Sie Ihr eigenes Fahrzeug auf die Strecke. Die Kosten für ein Wochenende bei einem HPDE-Event (High Performance Drivers Education) oder einem Club-Track-Tag sind nicht immer geringer als die einmaligen Kosten für den Schulbesuch, da Sie in diesen Programmen Ihr eigenes Auto verwenden und abnutzen. Sie sollten in der Lage sein, Notfallreparaturen selbst (oder mit Hilfe von Freunden) durchzuführen. Hobby-Rennfahrer sind es gewohnt, Teile häufig auszutauschen, und viele Stammgäste besitzen ein separates Auto (und in einigen Situationen einen Anhänger und ein Zugfahrzeug) für Wochenendrennen. Selbst wenn Sie es ohne Zwischenfälle von der Strecke schaffen, haben Sie wahrscheinlich Ihre Kupplung, Reifen und Bremsen geröstet, während Sie Tanks mit teurem Rennkraftstoff durchgebrannt haben. Beachten Sie auch, dass Ihre Kfz-Versicherung keine Schäden auf einer Strecke abdeckt und Rennen die Garantie Ihres Herstellers beeinträchtigen oder ungültig machen können (wenn ein Händler davon erfährt)..

Obwohl Clubrennen Sie letztendlich zu einem besseren und sichereren Fahrer in Ihrem eigenen Auto machen (und eine Menge Spaß machen werden), ist es eine größere langfristige Investition, als viele Menschen glauben. In jedem Fall wird es teuer sein, sich intensiv im Rennsport zu versuchen.

Jetzt verstehen Sie die Investitionen in Kosten und Zeit, aber der Nervenkitzel, der auf Sie wartet, ist einfach zu groß. In diesem Fall haben Sie vielleicht das Zeug zum Rennfahrer. Auf der nächsten Seite finden Sie Links zu tollen Informationen über Rennschule und Motorsport.

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Quellen

• Bob Bondurant Schule für Hochleistungsfahren. (13. Juni 2010) http://www.bondurant.com
• Bentley, Ross. "Geschwindigkeitsgeheimnisse: Professionelle Rennfahrtechniken." MPI Verlag. 1998.
• Houston, Rick. "Bristol Motor Speedway." Stock Car Racing Magazine. Februar 2009. (16. Juni 2010) http://www.stockcarracing.com/featurestories/scrp_0809_bristol_motor_speedway/index.html
• Überspringen Sie die Barber Racing School. (13. Juni 2010) http://www.skipbarber.com/
• Sportwagenclub von Amerika. "Fahrerschule." (15. Juni 2010) http://www.scca.org/contentpage.aspx?content=38
• Stein, Jason. "Driver's Ed." Schiefer. 13. Juni 2008. (9. Juni 2010) http://www.slate.com/id/2193496/
• TrackDaze. (9. Juni 2010) http://www.trackdaze.com