Wie oft sollte ich meine Autobatterie ersetzen?

Autobatterien sind die Auto-Arbeitspferde, an die wir selten denken, bis sie tot sind. kontrast-fotodesign / Getty Images

Autobatterien sind das starke, stille Mitglied des Automobilteams. Sie machen ihre Arbeit unabhängig von Hitze, Kälte und den Fahrern, die so viel von ihnen verlangen. Während eine Batterie, die es einem Auto ermöglicht, beim ersten Umdrehen des Schlüssels zu starten, eine freudige Sache ist, hält sie nicht ewig.

Abhängig von Ihrem Wohnort und Ihrer Fahrweise, dem Zustand Ihres Ladesystems und verschiedenen anderen Faktoren hält eine Autobatterie durchschnittlich vier Jahre. Und wenn es nachgibt, gibt es im Allgemeinen keine Anzeichen von Problemen - Ihr Auto stirbt einfach.

Während sich die Blei-Säure-Autobatterie in den letzten 100 Jahren nicht wesentlich verändert hat, sind die Tests etwas einfacher geworden. Einfache Batterietester können derzeit die chemische Komplexität der Vorgänge in einer Batterie nicht durcheinander bringen. Stattdessen liefern sie eine Art Momentaufnahme der Batterie zum Zeitpunkt des Tests - ohne den Kontext der chemischen Zusammensetzung der Batterie vor oder nach dem Test. Glücklicherweise hilft Ihnen dieser Schnappschuss dabei, die Situation im Auge zu behalten.

Die Faustregel für den Batteriewechsel ist also einfach: Sie haben ungefähr vier Jahre Zeit, bevor die Batterie theoretisch vom chemischen Kraftpaket zum chemischen Briefbeschwerer übergeht. Beginnen Sie nach vier Jahren mit der Suche nach Symptomen (auf die wir gleich noch eingehen werden) und seien Sie bereit, Maßnahmen zu ergreifen.

Aufgrund der Art des chemischen Cocktails in einer Batterie kann er jedoch nachlassen, bevor Sie glauben, dass er fertig ist, oder er hält möglicherweise noch mehrere Jahre.

Denken Sie beim Lesen daran, dass die Batterien für Hybrid- und Elektroautos etwas anders sind. In diesem Artikel werden hauptsächlich Batterien für Autos mit normalen Benzinmotoren behandelt.

Inhalt

1. Normale Lebensdauer einer Autobatterie
2. Anzeichen von Problemen mit der Autobatterie
3. So ersetzen Sie eine Autobatterie

Das Testen des Safts in Ihrer Autobatterie ist einfach und kann verhindern, dass Sie mit einem toten Auto gestrandet sind. Sumbul / Getty Images

Wenn es um die Fahrzeugwartung geht, wird "normal" durch eine Reihe von Faktoren bestimmt, die theoretisch existieren, aber selten eintreten. Beispielsweise hat eine Batterie unter normalen Bedingungen eine durchschnittliche normale Lebensdauer von vier Jahren. "Normal" bedeutet in diesem Fall, dass der Akku volle Ladezyklen durchläuft, keinen extremen Temperaturen ausgesetzt ist, an ein zuverlässiges und konsistentes Ladesystem angeschlossen ist und keine Tonne Zubehör mit Strom versorgt.

Aber normal ist einfach nicht normal. In der realen Welt belasten extreme Temperaturen, Vibrationen, kurze Straßenfahrten und eine ständig wachsende Anzahl von Smartphones, Aftermarket-Navigationssystemen und anderen Geräten den Akku.

Wenn Sie sich eine typische wartungsfreie Bleibatterie-Autobatterie ansehen, ist es leicht zu verstehen, warum diese Faktoren die normale Batterielebensdauer beeinflussen. In der Plastikbox befinden sich Platten aus Materialien wie Blei und Bleidioxid. Die Platten sind in einer Mischung aus Wasser und Schwefelsäure suspendiert, die eine Elektrolytlösung bildet. Diese Lösung ermöglicht den Elektronenfluss zwischen den Platten - dieser Elektronenfluss ist im Wesentlichen Elektrizität.

Eine Vielzahl von Faktoren kann diese chemische Reaktion stören. Vibrationen durch raues Fahren oder eine schlecht gesicherte Batterie können sich lösen oder die Platten beschädigen. Extreme Hitze beschleunigt die chemische Reaktion und verkürzt die Batterielebensdauer, während extreme Kälte manchmal die Batterielebensdauer verlängern kann, indem sie die Reaktion verlangsamt. Daher sind einige Batterien mit einer Isolierhülle versehen, um extreme Temperaturen in Schach zu halten.

Auch der Fahrstil kann die Reaktion beeinflussen. Das Starten des Autos erfordert einen enormen Stromstoß, sodass das Ladesystem eingreifen muss, um die Batterie wieder aufzufüllen. Das heißt, wenn Sie einen kurzen Weg zur Arbeit haben oder viele kurze Fahrten unternehmen, wird der Akku nie vollständig aufgeladen. Dieser konstante Zustand der Unterladung führt zu einer Säureschichtung.

Innerhalb der Batterie geht die Elektrolytlösung von homogen - oder durchgehend gleich - zu einer groben vertikalen Aufteilung über. Die obere Hälfte der Lösung ist eine leichte Säure, während die untere eine schwere Säure ist. Die leichte Säureschicht beginnt, die Platten zu korrodieren, und die schwere Säurelösung beginnt, den elektrischen Bedarf des Autos zu kompensieren, indem sie härter arbeitet, als es für die Arbeit ausgelegt ist. Das Ergebnis ist eine kürzere Batterielebensdauer, obwohl die Batterie bei Routinetests arbeitet.

Korrosion an der Autobatterie Jorge Villalba / Getty Images

Batterien sind so zuverlässig und einfach, dass die Fahrer oft vergessen, dass sie selbst dort sind, bis es zu spät ist. Wenn Sie auf die Batterie Ihres Autos achten und einige regelmäßige Tests und Beobachtungen durchführen, verringern Sie das Risiko, auf der Straße gestrandet zu sein. Batterien sind relativ kostengünstig, wenn man bedenkt, wie viel Arbeit sie regelmäßig verrichten.

Das offensichtlichste Anzeichen für ein Batterieproblem ist eine leere Batterie. Da die Batterie jedoch Teil eines größeren Systems ist, das mit anderen Teilen des Autos verbunden ist, kann eine leere Batterie auf ein tieferes Problem hinweisen als einfach kein Saft. Wenn im elektrischen System etwas anderes schief geht - beispielsweise eine schwache Lichtmaschine - liefert eine funktionierende Batterie möglicherweise weniger Strom als sie sollte.

Der beste Weg, eine Batterie zu testen, sind die elektronischen Tester, die in den meisten Autoteilehändlern erhältlich sind. Sie oder ein Kfz-Techniker haken den Tester an die Batterie im Auto an. Er erstellt eine Momentaufnahme des Batteriezustands und zeigt an, ob diese ausgetauscht werden muss.

Es gibt eine Reihe von Batterietestern mit unterschiedlichen Typen und Preisen. Einige werden an der Batterie oder ihren Anschlüssen befestigt, um eine Anzeige zu ermöglichen, während andere an den Zigarettenanzünder Ihres Autos angeschlossen werden, um die Ladung zu messen. Wenn Sie die Motorhaube des Autos öffnen, um einen Tester an der Batterie zu befestigen, sollten Sie Handschuhe und eine Schutzbrille tragen, um Ihre Hände und Ihr Gesicht vor Batteriesäure oder Korrosion zu schützen.

Diese Überprüfung sollte Teil der routinemäßigen Fahrzeugwartung sein und bei jedem Ölwechsel durchgeführt werden.

Die Batterie selbst liefert auch andere Hinweise darauf, ob sie auf dem Weg nach draußen ist. Das erste ist sein Alter. Wenn der Akku älter als drei oder vier Jahre ist, erwarten Sie Probleme. Zweitens werfen Sie einen Blick auf Ihre Fahrgewohnheiten. Denken Sie daran, dass kurze Fahrten und lange Inaktivitätszeiten die Lebensdauer einer Batterie verkürzen. Drittens schauen Sie sich die Batterie selbst an. Korrosion oder Flecken können zu Undichtigkeiten führen.

Wenn sich Ihre Batterie in einem Gehäuse oder einer Isolierhülle befindet, entfernen Sie sie von Zeit zu Zeit, um zu sehen, was darunter vor sich geht. Achten Sie auch auf Ablagerungen an den Terminals. Sie können die Ablagerungen mit Backpulver und Wasser entfernen. Denken Sie daran, während der Arbeit Handschuhe und Schutzbrillen zu verwenden. Die Elektrolytlösung ist teilweise Schwefelsäure, die nicht hautschonend ist. Riechen Sie zum Schluss an der Batterie und achten Sie dabei auf faulen Eigeruch (Schwefel) oder den Geruch der Überhitzung der Batterie.

Das Auswechseln einer alten Batterie gegen eine neue ist relativ einfach und erfordert nur wenige Werkzeuge. Kiyoshi Hijiki / Getty Images

Das Ersetzen einer Autobatterie ist relativ einfach und kann Teil eines regelmäßigen Zeitplans für die automatische Wartung sein. Während es auf dem Markt eine schwindelerregende Reihe von Batterien zu geben scheint, stellen laut Consumer Reports drei Unternehmen die meisten wartungsfreien Batterien her, die heute in den USA verwendet werden - Johnson Controls Industries, Exide und East Penn. Jedes Unternehmen stellt Batterien her, die von verschiedenen Unternehmen unter verschiedenen Namen vertrieben werden. Die Marke auf dem Akku spielt letztendlich keine Rolle. Was zählt, sind Alter, Kaltstartverstärker, Reservekapazität und Gruppengröße.

• Alter: Batterien werden normalerweise mit einem Herstellungsdatum geliefert und sollten innerhalb von sechs Monaten nach diesem Datum verkauft werden. Überprüfen Sie das Datum sorgfältig, bevor Sie kaufen. Das Datum wird oft codiert. Die meisten Codes beginnen mit dem Buchstaben, der den Monat angibt: A für Januar, B für Februar und so weiter. Die Zahl gibt das Jahr an, wie 0 für 2000 oder 1 für 2001.
• Gruppengröße: Diese Maßnahme bestimmt die Außenabmessungen und wo sich die Batterieklemmen befinden. Stellen Sie sicher, dass die Gruppengröße der Batterie, die Sie kaufen, mit der der Batterie übereinstimmt, die Sie ersetzen. Andernfalls könnten Sie eine Batterie mit einer anderen Größe und Konfiguration erhalten, als Ihr Auto verwenden kann. Glücklicherweise gruppieren die meisten Batterieverkäufer sie nach Automarke, Modell und Jahr.
• Kaltstartverstärker (CCA): Dies ist ein Maß für die Kapazität einer Batterie, ein Auto bei -17 Grad Celsius zu starten, wenn das Motoröl dick ist und das chemische Potenzial der Batterie niedrig ist. Je höher der CCA, desto besser startet er in der Kälte. Bei den meisten Batterien ist dies auf dem Batterieaufkleber angegeben, bei einigen jedoch nur bei CA oder Kurbelverstärkern. CA wird bei 0 Grad Celsius gemessen und ist normalerweise eine höhere Zahl. Es gibt jedoch eine weniger genaue Einschätzung darüber, wie gut das Auto bei Kälte startet.
• Reservekapazität: Dies ist die am schwierigsten zu findende, aber eine der nützlichsten. Es zeigt an, wie lange Ihr Auto allein mit Batteriestrom betrieben werden kann, wenn die Lichtmaschine plötzlich ausfällt. Es kann normalerweise in der Batterieliteratur im Geschäft oder online oder gelegentlich auf der Batterie selbst gefunden werden.

Befolgen Sie diese Regeln, und Sie sollten in der Lage sein, das Schlimmste zu überstehen, das eine schlechte Batterie auf Sie werfen kann, und bei Bedarf eine zuverlässige neue finden.

Wie bereits erwähnt, gelten diese Informationen für normale Autobatterien, die zum Laufen eines Autos beitragen. Wenn Sie ein Hybrid- oder Plug-in-Hybridfahrzeug fahren, sind Batterien auch ein äußerst wichtiges Element des Antriebsstrangs.

Die allgemeine Faustregel für den Austausch von Hybrid-Autobatterien lautet 10 Jahre, obwohl diese Regel laut Green Car Reports sehr unterschiedlich ist. Das liegt daran, dass es für verschiedene Fahrzeuge unterschiedliche Batterietypen gibt und dass viele dieser Fahrzeuge noch recht neu sind. Daher gibt es einfach nicht genügend Daten, um zu zeigen, wie sie sich im Laufe der Zeit halten. Am besten erwarten Sie, dass Sie die Batterie Ihres Hybridautos in etwa 10 Jahren ersetzen. Zu diesem Zeitpunkt könnten Sie jedoch versucht sein, einfach ein neues Hybridauto zu kaufen, da die Batterietechnologie für dieses Segment ständig billiger und effizienter wird.

Letzte redaktionelle Aktualisierung am 19. Dezember 2019, 13:51:30 Uhr.

Verwandte Artikel

• Die schmutzige Wahrheit darüber, wie oft Sie Ihr Öl wechseln müssen
• Müssen Sie wirklich für diesen 30.000-Meilen-Service bezahlen??
• Brauchen die Autos von heute noch Verbesserungen??
• So wechseln Sie eine Autobatterie

Quellen

• AutoGuide. "Top 10 der besten Autobatterietester." (17.05.2019) https://www.autoguide.com/top-10-best-car-battery-testers
• Battery Council International. (27.01.2010) http://www.batterycouncil.org
• Verbraucherberichte. "Kaufanleitung für Autobatterien." MSN.com. (17.05.2019) https://www.consumerreports.org/cro/car-batteries/buying-guide/index.htm
• Green Car Berichte. "Busting 7 der häufigsten Mythen über Elektroautos" (17.05.2019) https://www2.greencarreports.com/news/1122838_busting-7-of-the-most-common-myths-about-electric-cars
• Der Auto-Kanal. "Kümmere dich um deine Autobatterie, damit sie sich um dich kümmert." (17.05.2019) http://www.theautochannel.com/news/2003/06/10/162833.html