Peter Tucker
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Foto mit freundlicher Genehmigung von DaimlerChrysler
Der Maybach. Sehen Sie mehr Bilder von exotischen Autos.
Nehmen wir an, Sie haben gerade im Lotto gewonnen. Wahrscheinlich ist eines der ersten Dinge, die Sie kaufen würden, ein neues Auto. Was für ein Auto würdest du bekommen? Es hängt wirklich davon ab, wie viel Geld Sie ausgeben möchten und welche Art von Bild Sie beim Herumfahren darstellen möchten. Nehmen wir zum Beispiel an, Sie möchten 50.000 US-Dollar in ein Auto sprengen. Es gibt viele Möglichkeiten. Alles von einer neuen Corvette bis zu einem Hummer 2 sowie alle Arten von Limousinen und SUVs aus dem In- und Ausland füllen die Rechnung.
Wenn Sie 100.000 US-Dollar für ein Auto ausgeben möchten, sind die Auswahlmöglichkeiten etwas eingeschränkter. Sie können beispielsweise einen BMW 760, einen Mercedes S600 oder einen Porsche Cayenne wählen.
Alle Premium-Automarken, für die wir Werbung im Fernsehen sehen, kosten rund 100.000 US-Dollar - Mercedes, BMW, Jaguar, Volvo usw. Wenn Sie deutlich mehr als 100.000 US-Dollar ausgeben möchten, beginnen Sie, sich in das Reich der exotischen Sportwagen zu begeben. die handgefertigten Ferraris und Lamborghinis - oder ins Reich der Luxuslimousine. Die Nische der Luxuslimousine ist der Rolls Royce.
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Jetzt wetteifert ein neuer Spieler um die Krone der Luxuslimousine - die Maybach (ausgesprochen my-bok).
Maybachs gibt es in zwei Modellen - dem 57 und das 62 -- und kosten zwischen 300.000 und 400.000 US-Dollar. Nur etwa tausend werden jedes Jahr handgefertigt. Ist der Maybach eine gute Möglichkeit, Ihre Lotteriegewinne auszugeben??
In diesem Artikel haben Sie die Möglichkeit, sich mit dem Maybach vertraut zu machen, damit Sie diese Autos erkennen und wissen, was sich unter der Motorhaube befindet, wenn Sie das nächste Mal einen vorbeifahren sehen.
Foto mit freundlicher Genehmigung von DaimlerChrysler
Der Maybach Zeppelin von 1930
Während fast jeder von Rolls Royce gehört hat, haben Sie wahrscheinlich noch nie von der Marke Maybach gehört.
Foto mit freundlicher Genehmigung von DaimlerChrysler
Das erdölbetriebene "Reitwagen" -Motorrad von 1885
Dafür gibt es einen guten Grund.
Obwohl der Name Maybach seit seiner Geburt mit der Automobilindustrie verbunden ist, ruht die Marke seit Mitte des 20. Jahrhunderts. Es wurde erst kürzlich von DaimlerChrysler wiederbelebt, um die Flagge für seine Luxusklasse zu tragen.
Wilhelm Maybach lernte Gottlieb Daimler in den 1860er Jahren kennen. 1885 gründeten Daimler und Maybach eine eigene Firma zur Herstellung von Verbrennungsmotoren und Automobilen. Sie produzierten 1885 einen funktionierenden 0,5-PS-Motor. 1889 demonstrierten sie auf der Pariser Ausstellung ihr erstes Allradauto. Es hatte vier große Räder, die den Rädern eines Fahrrads ähnelten, und wurde eher mit einem ruderartigen Hebel als mit einem Lenkrad gesteuert. Dieses Auto entzündete die Automobilindustrie in Frankreich.
Ihre Zusammenarbeit führte 1898 zum weltweit ersten 4-Zylinder-Automotor, der zum Kraftwerk des ersten Mercedes wurde, der 1900 eingeführt wurde. Der Rest ist Geschichte - Mercedes war offensichtlich als Marke erfolgreich und steht heute für hohe Qualität Autos.
Wilhelm Maybach machte sich 1907 selbstständig, um eine neue Firma zu gründen. Sein Sohn Karl Maybach übernahm die Firma und begann unter der Marke Maybach mit der Produktion von Luxusautos der Spitzenklasse mit V-6- und V-12-Motoren. Die letzte dieser Linie war der V-6-angetriebene Maybach Typ SW 42, der 1940 und 1941 hergestellt wurde.
Foto mit freundlicher Genehmigung von DaimlerChrysler
Der original Mercedes-Benz
Maybach setzte höchste Maßstäbe und produzierte in den 20 Jahren zwischen 1921 und 1941 weniger als 2.000 Luxusautos. Aufbauend auf dieser Qualitätstradition hat DaimlerChrysler 2003 die Marke Maybach für seine neue Linie von Luxusfahrzeugen wiederbelebt.
Ein Maybach ist eine High-End-Luxuslimousine. Es bietet Platz für bis zu vier Passagiere in königlicher Pracht. Die Preise reichen von 300.000 bis 400.000 US-Dollar.
 Foto mit freundlicher Genehmigung von DaimlerChrysler |
Der Maybach ist in drei Modellen erhältlich: der Maybach 57, der Maybach 57 S (der S steht für "Special") und der Maybach 62. Der 57 und der 57 S sind beide 5,7 Meter lang und der 62 ist 6,2 Meter lang. daher die Modellnamen. Die Modelle 57 und 62 sind bis auf die Länge nahezu identisch. Die zusätzliche Länge des 62 wird verwendet, um die Beinfreiheit auf dem Rücksitz zu erhöhen.
Der Maybach 57 S (erhältlich ab Dezember 2005) bietet verschiedene Innen- und Außenmerkmale, die beim regulären 57 nicht verfügbar sind, darunter einen 6-Liter-V12-Motor mit zwei Turboladern und ein Sportfahrwerk.
Der Maybach 62 bietet auch mehrere Optionen, die im 57 nicht verfügbar sind. Beispielsweise verfügt der 62 über vollständig verstellbare Rücksitze, da im Fond zusätzliche Beinfreiheit zur Verfügung steht, um diese aufzunehmen.
 Foto mit freundlicher Genehmigung von DaimlerChrysler Rückseite des Maybach 62 |
Der 62 bietet auch ein riesiges Dachfenster (offiziell als elektrotransparentes Panorama-Glasdach bekannt)..
 Foto mit freundlicher Genehmigung von DaimlerChrysler Die Verbundglasscheibe auf der Innenseite des Panoramadachs enthält eine Schicht aus Flüssigkristallfolie aus elektrisch leitendem Polymermaterial, die beim Anlegen von Wechselspannung transparent wird. |
Das Glas in diesem Oberlicht kann je nach Stimmung elektronisch zwischen klar, matt oder vollständig undurchsichtig gewechselt werden (Informationen zu dieser Technologie finden Sie unter Funktionsweise von Smart Windows)..
In einem Maybach
Das Innere des Maybach ist auf Opulenz ausgelegt.
 Foto mit freundlicher Genehmigung von DaimlerChrysler |
Es hat jeden Komfort, den Sie sich vorstellen können, und einige, an die Sie vielleicht noch nie gedacht haben. Die Liste der Standard- und optionalen Funktionen umfasst:
- Ein eingebauter Kühlschrank, der von einem eigenen Kompressor betrieben wird
- Das zuvor erwähnte elektrotransparente Panorama-Glasdach
- In das Dach eingebaute Solarzellen betreiben ein Lüftungssystem, während das Auto geparkt ist
- Zehn Airbags: vier normale Airbags für alle vier Passagiere, vier Seitenairbags und zwei Vorhangairbags
- Kohle- und Pollenfilter zur Reinigung der einströmenden Luft
- Umgebungsbeleuchtung
- Schreibtische, die sich von den Armlehnen entfalten
Foto mit freundlicher Genehmigung von DaimlerChrysler
Jeder der beiden Rücksitze des Maybach 62 verfügt über einen Klapptisch, der in einem speziellen Fach untergebracht ist, eines auf jeder Seite der hinteren Mittelkonsole. - DVD-Player auf dem Rücksitz und zwei Bildschirme auf der Rückseite der Vordersitze sowie ein TV-Tuner und ein 6-Disc-CD-Wechsler mit schnurlosen Kopfhörern
Foto mit freundlicher Genehmigung von DaimlerChrysler
Foto mit freundlicher Genehmigung von DaimlerChrysler - Vorhänge zur Abdeckung der Heck- und Seitenfenster
- Zwei Handys
- Automatische Türentriegelung und Zündung mit einem Schlüsselanhänger (Wenn Sie sich dem Auto nähern, wird es entriegelt; wenn Sie den Gangwahlknopf berühren, startet es.)
- Sitzheizung und Lenkrad
Foto mit freundlicher Genehmigung von DaimlerChrysler - Optionale vollständig verstellbare Rücksitze mit integrierter Massage
- Gegensprechanlage zwischen Vorder- und Rücksitz
- Einziehbares Fenster zwischen Vorder- und Rücksitz, auf Wunsch mit Elektro-Zuckerguss
- Bose® Soundsystem, 600 Watt mit 21 Lautsprechern
- Navigationssystem, selbstüberwachende Reifen, Telediagnostik usw..
- 100 Akzente aus Holzfurnier und Leder
 Foto mit freundlicher Genehmigung von DaimlerChrysler |
Mit anderen Worten, das Auto hat alles.
| Sicherheitsupgrade: Maybach Guard The Maybach Wache ist eine aktualisierte Version des Maybach, die erweiterte bietet Sicherheit auf B4-Ebene für die Insassen des Fahrzeugs. Sicherheit der Stufe B4 bedeutet, dass jemand, der das Auto mit einem stumpfen Instrument (wie einem Schläger oder einer Brechstange) oder einer Pistole bis zum Kaliber .44 aus nächster Nähe angreift, das Fahrzeug nicht deaktivieren oder den Passagieren Schaden zufügen kann. Maybach Guard-Fahrzeuge werden am Fließband von Grund auf neu gebaut - die Funktionen werden nicht nachträglich hinzugefügt. Dadurch sieht ein Maybach Guard-Fahrzeug identisch mit einem Standard-Maybach aus. Features sind:
Es gibt auch ein spezielles Alarmsystem mit Alarmaktivierungstasten an jedem Sitz sowie eine Gegensprechanlage, die die Kommunikation mit Personen außerhalb des Fahrzeugs ermöglicht, ohne ein Fenster zu öffnen. |
Das naheliegende Auto, mit dem man den Maybach vergleichen kann, ist der 2004er Rolls-Royce Phantom. Der Preis für Maybach und Rolls ist ungefähr gleich, wiegt ungefähr gleich, hat ähnliche Eigenschaften und ein ähnliches Qualitätsniveau, die gleichen Käufer usw..
Foto mit freundlicher Genehmigung von Edmunds.com
Chevrolet Corvette
Es ist jedoch weitaus interessanter, den Maybach 57 mit einer Chevrolet Corvette zu vergleichen. Diese Autos sind radikal anders. Die Corvette ist ein unverfrorener Zweisitzer mit einem Hochleistungsmotor, einem Sportwagenrahmen und einer Federung sowie einer leichten Glasfaserkarosserie. Die Maybach ist eine riesige Luxusauto-Yacht. Der Maybach 57 wiegt fast 1.360 kg mehr als die Corvette (fast doppelt so viel). Der Maybach 57 ist fast 1,2 Meter länger als die Corvette.
Schauen Sie sich doch die wichtigen Leistungsdaten * an. Bei einer Beschleunigung von 0 bis 97 km / h sind der Maybach 57 und die Corvette gleich -- 4,9 Sekunden. Bei einer Beschleunigung von 0 bis 129 km / h beträgt der Maybach tatsächlich eine Zehntelsekunde schneller -- 7,8 Sekunden für den Maybach gegenüber 7,9 Sekunden für die Corvette. (Beachten Sie, dass ein Porsche Boxster etwas mehr als 6 Sekunden braucht, um 60 Meilen pro Stunde zu erreichen - die Corvette ist ein sehr schnelles Auto.)
In Sachen Bremsen ist der Maybach 57 eigentlich besser als die Corvette. Der Maybach bremst aus 97 km / h und benötigt 37 Meter. Die Corvette benötigt 41 Meter. Ab 80 Meilen pro Stunde benötigt der Maybach 65 Meter gegenüber 65 Metern für die Corvette.
Im Slalom würde man erwarten, dass die Corvette den Maybach auslöscht, da die Corvette 3.000 Pfund leichter und 4 Fuß kürzer ist. Aber die Geschwindigkeit durch den 700-Fuß-Slalom ist unglaublich nahe - 100,4 km / h für die Corvette und 97,2 km / h für den Maybach.
Wie ist das möglich? Wie kann ein riesiges Auto wie ein Maybach in Bezug auf die Leistung mit einem Sportwagen wie der Corvette mithalten??
Foto mit freundlicher Genehmigung von DaimlerChrysler
Maybach V-12 Motor
Es beginnt mit dem Motor. Während der Motor der Corvette etwas größer ist - 5.665 Kubikzentimeter (ccm) gegenüber 5.513 ccm beim Maybach - ist der Maybach ein Hightech V-12. Der Maybach-Motor verfügt über folgende Funktionen:
- Drei Ventile pro Zylinder und obenliegende Nocken (im Vergleich zu zwei Ventilen pro Zylinder in der Corvette)
- Variable Ventilsteuerung
- Ansaugkrümmer mit variabler Länge
- Doppelte Turbolader mit Ladeluftkühler, die einen Ladedruck von 18,9 psi erzeugen können
Dies alles summiert sich zu einem Motor, der 543 PS im Vergleich zu 350 PS für die Corvette leistet. Die zusätzliche Leistung bedeutet, dass die Leistungs-Gewichts-Verhältnisse der beiden Autos nahezu identisch sind.
Auf der Bremsseite ist der Maybach sehr gut ausgestattet. Der Maybach hat riesige Scheibenbremsscheiben mit 14,8 Zoll vorne und 14 Zoll hinten. Der Maybach hat tatsächlich sechs Bremssättel anstelle der normalen vier - zwei Bremssättel an jedem Vorderrad. Das gesamte Bremssystem ist redundant und computergesteuert, sodass die CPU entscheiden kann, welche Bremssättel aktiviert werden sollen und wie viel Druck auf die einzelnen Bremssättel ausgeübt werden soll. Durch die Computersteuerung können auch spezielle Softwarefunktionen hinzugefügt werden. Wenn sich Ihr Fuß beispielsweise schnell vom Gaspedal löst, bemerkt das Bremssystem dies. Das Bremssystem geht davon aus, dass Sie einige Millisekunden später die Bremsen betätigen, um einen Panikstopp einzulegen. Während dieser wenigen Millisekunden kann der Computer die Bremsbeläge gegen die Rotoren in Position bringen, um eine schnellere Aktivierung der Bremse zu ermöglichen.
Um den Slalom zu bewältigen, verfügt der Maybach über ein weiteres computergesteuertes System - das Auto verfügt über Luftdämpfer, die das Fahrzeug beim Beschleunigen, Kurvenfahren und Bremsen automatisch nivellieren können. Die Stoßdämpfer haben auch einstellbare interne Dämpfer, um die Steifigkeit der Aufhängung zu steuern.
Die Leistungsgleichung für den Maybach ist einfach: Die Ingenieure haben jede mögliche Technologie in dieses Auto eingebracht, damit es sich wie ein Sportwagen verhält.
* Wir vergleichen den Maybach mit der Corvette zum 50-jährigen Jubiläum 2003 und verwenden Datenblätter für die beiden Autos des Road & Track-Magazins.
Der Kauf eines Autos im Wert von 300.000 US-Dollar ist offensichtlich ein anderes Angebot als der Kauf eines Ford Focus. Jedes Jahr werden nur tausend Maybachs hergestellt, und das potenzielle Publikum ist äußerst klein. Es ist zweifelhaft, dass Sie jemals eine Massenfernseh- oder Zeitschriftenwerbung für einen Maybach sehen werden.
Stattdessen geht Maybach viel persönlicher vor. Es beginnt mit einer Direktwerbungskampagne von Neil McDonald, die in einem 1-Millionen-Dollar-Auto auf dem Tisch (21. September 2002) beschrieben ist:
- Die potenziellen Käufer erhalten von Hand geliefert ein hochwertiges 50-Dollar-Kaffeetischbuch, in dem die Geschichte des Autos und kurze Details des neuen Modells aufgeführt sind.
Laut Toni Andreevski, Sprecher von Mercedes-Benz Australia, ist dies die erste Phase einer intensiven Direktmarketingkampagne.
"Wir haben uns eher auf einen personalisierten Fokus als auf Mainstream-Werbung konzentriert", sagte er.
Später im nächsten Monat erhalten die 160 besten Personen des Landes, die anhand der BRW Rich 200-Liste identifiziert wurden, dasselbe Kaffeetischbuch, das jedoch in einer handgefertigten Hochglanz-Holzkiste im Wert von etwa 300 US-Dollar präsentiert und mit dem Namen des potenziellen Kunden personalisiert wird in Messing auf dem Deckel.
Sobald ein Kunde das Unternehmen kontaktiert, um weitere Informationen zu erhalten, wird ihm eine persönliche Verbindung zugewiesen, um bei der Transaktion zu helfen. Es gibt zwei Möglichkeiten, ein Fahrzeug tatsächlich zu bestellen:
- Sie können zum Maybach Studio in Sindelfingen reisen.
- Sie können ausgewählte Mercedes-Benz Händler besuchen, die ein Maybach-Verkaufszentrum vor Ort haben.
Mercedes-Benz beschreibt den Ansatz in dieser Pressemitteilung von 2002:
- Mit seiner stilvollen Architektur und exklusiven Möbeln mit modernster Kommunikationstechnologie spiegelt das Maybach Studio die faszinierende Welt der Luxusmarke wider - eine Welt, die auch Kunden erleben können, die das Studio nicht persönlich besuchen können: Dank Videokonferenztechnologie, Sie können sich in jedem Maybach Sales Center der Welt direkt an Mitarbeiter in Sindelfingen wenden, wenn sie Fragen zum Kauf und zur Ausstattung ihrer Luxuslimousine der Spitzenklasse haben.
Ein typisches Verkaufszentrum in den USA bietet die Möglichkeit, mithilfe von Computersoftware und Plasma-Displays im Showroom verschiedene Ausstattungs- und Farboptionen für das Innere und das Äußere des Autos auszuprobieren.
Ein Maybach scheint teuer zu sein, aber wenn man den Preis pro Pfund für verschiedene Fahrzeuge betrachtet, scheint es weniger empörend. Hier ist ein kurzer Vergleich:
- Space Shuttle: Kostet 2,1 Milliarden US-Dollar und wiegt 170.000 Pfund = 12.000 US-Dollar pro Pfund
Foto mit freundlicher Genehmigung der NASA - Gold: Ungefährer Spotpreis 2003 von ca. 400 USD pro Unze = 6.400 USD pro Pfund
- Lear Jet 45: Kostet ungefähr 10 Millionen US-Dollar und wiegt 15.000 Pfund = 650 US-Dollar pro Pfund
- High-End-Carbon-Fahrrad: Kostet 3.000 US-Dollar, wiegt 20 Pfund = 150 US-Dollar pro Pfund
- Segway: kostet 5.000 US-Dollar, wiegt 80 Pfund = 62,50 US-Dollar pro Pfund
Foto mit freundlicher Genehmigung von Segway, LLC - Maybach: Kostet 300.000 US-Dollar, wiegt 6.100 Pfund = 49,10 US-Dollar pro Pfund
Foto mit freundlicher Genehmigung von DaimlerChrysler
Der neue Maybach mit seinem Vorgängermodell, dem DS 8 Zeppelin, aus dem Jahr 1930 - Harley Davidson VSRC Motorrad: kostet 18.000 US-Dollar, wiegt 600 Pfund = 30 US-Dollar pro Pfund
Foto mit freundlicher Genehmigung der Harley-Davidson Motor Company
2003 VRSCA V-Rod? - USS Ronald Reagan (Flugzeugträger mit Atomantrieb): Kosten 4,3 Milliarden US-Dollar, Gewicht 90.000 Tonnen = 24 US-Dollar pro Pfund (plus 20 Jahre Brennstoffversorgung bereits im Reaktor)
Foto mit freundlicher Genehmigung von Northrop Grumman Newport News
USS Ronald Reagan im Bau - Hummer 2: kostet $ 52.000, wiegt 6.400 Pfund = $ 8,13 pro Pfund
- Ford Focus: kostet 14.000 US-Dollar, wiegt 2.600 Pfund = 3,57 US-Dollar pro Pfund
Was würde es kosten, einen Maybach zu leasen? Der Schlüssel zum Verständnis der monatlichen Zahlung für einen Leasingvertrag besteht darin, Folgendes zu realisieren: Ein Leasingvertrag berücksichtigt den Wiederverkaufspreis des Autos (der Restwert) am Ende des Mietvertrags. Bei einem Auto wie einem Maybach hält sich der Restwert recht gut.
Nehmen wir zum Vergleich ein "normales Auto" wie einen neuen Ford Focus. Der Aufkleberpreis beträgt 14.000 US-Dollar. Sie fahren es vier Jahre lang und es verliert 70% seines Wertes, sodass der Restwert am Ende des Leasingverhältnisses 4.200 USD beträgt. Angenommen, Sie zahlen während des Leasingverhältnisses 8% des Geldes, das Sie während des Leasingverhältnisses geliehen haben. Das bedeutet, dass Sie den Wertverlust von 9.200 USD auf 48 Monate aufteilen und dann die Zinszahlung hinzufügen. Die monatliche Zahlung für einen Leasingvertrag für einen Ford Focus beträgt daher 267,25 USD.
Wenn Sie einen Maybach leasen, der 300.000 USD neu kostet, nehmen wir an, dass sein Restwert innerhalb von 4 Jahren auf 200.000 USD sinken wird. Bei 5% Zinsen beträgt die Leasingrate 3.134,38 USD pro Monat, vorausgesetzt, Sie legen kein Geld ab. Wenn Sie davon ausgehen, dass der Restwert auf 150.000 USD fällt, beträgt die Leasingrate 4.079,39 USD. Wenn Sie einen Restwert von 150.000 USD und einen Zinssatz von 8% annehmen, beträgt die monatliche Zahlung 4.661,94 USD - sowohl der Restwert als auch der Zinssatz machen einen großen Unterschied bei den Leasingzahlungen. Unter InfoChoice.com finden Sie einen Leasingrechner, mit dem Sie selbst mit diesen Zahlen herumspielen können.
Wie viel Haus könnten Sie mit 4.600 USD pro Monat kaufen? Unter der Annahme eines Hypothekenzinses von 7% könnten Sie ein Haus kaufen, das etwa 700.000 USD kostet. Das liegt daran, dass sich die Laufzeit des Hypothekendarlehens über 30 Jahre erstreckt.
Wenn Sie Ihren Maybach lieber sofort kaufen und über 48 Monate bei 8% Zinsen bezahlen möchten, beträgt Ihre monatliche Zahlung 7.323,88 USD.
Weitere Informationen zum Maybach und anderen High-End-Automobilen finden Sie unter den Links auf der nächsten Seite.
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Weitere großartige Links
- Maybach
- Maybach.ru
- Motortrend: Erster Antrieb: 2003 Maybach 57 und 62
- Auto und Fahrer: Maybach 57
- Maybach das Monster