So funktionieren laserbetriebene Scheinwerfer

Das BMW i8 Hybrid-Sportwagenkonzept wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung 2011 vorgestellt. Weitere Bilder von Concept Cars. Mit freundlicher Genehmigung von BMW USA

Inzwischen wissen Sie zweifellos, dass Laser für so viel mehr geeignet sind, als nur imperiale Sternenzerstörer in die Luft zu jagen. Im Laufe der Jahre haben sie viel bodenständigere, praktischere Anwendungen entwickelt - wie das Lesen von CDs, DVDs und Blu-ray-Discs, das Korrigieren verschwommener Sicht und das Erstellen von Tanzpunkten auf dem Boden, die Ihre Katze verfolgen kann.

Jetzt können Sie dieser Liste hinzufügen: "Autoscheinwerfer beleuchten". Das stimmt; Fahrzeugscheinwerfer werden mit freundlicher Genehmigung von BMW laserbehandelt. Der deutsche High-End-Autohersteller kündigte die Innovation auf der Frankfurter Automobilausstellung 2011 an und präsentierte die Technologie seines i8-Hybrid-Sportwagenkonzepts.

Laut BMW haben Laser eine 1000-mal stärkere Beleuchtungsstärke als Leuchtdioden - oder LEDs -, die bis vor kurzem den größten Wow-Faktor aller Lampentechnologien auf dem Markt darstellten. So, so BMW, können die Laserlichter viel kleiner sein als herkömmliche Beleuchtungssysteme, sie können weniger Energie für den Betrieb verbrauchen und sie sehen auch verdammt cool aus.

Aber Moment mal, wurde uns nicht immer gesagt, wir sollen niemals direkt in einen Laser schauen, weil er Sie mit seiner Intensität blenden könnte? Sollten wir uns darauf vorbereiten, von Nachtfahrern schicker Autos mit übermächtigen Scheinwerfern noch spektakulärer verärgert zu werden? Und was Sie wirklich wissen wollen: Könnten die Laser bei einem Unfall eine Person wie ein Star Wars-Lichtschwert durchschneiden??

Um ehrlich zu sein, die Technologie hinter den Laserscheinwerfern von BMW ist ziemlich genial - und in Bezug auf ihren Gefahrenquotienten eher zahm. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, wie diese laserbetriebenen Scheinwerfer funktionieren und wann sie möglicherweise Licht auf ein Stück dunklen Pflasters in Ihrer Nähe werfen.

Inhalt

1. Laserbetriebene Scheinwerfer: Grundlegende Bedienung
2. Sicherheit von lasergesteuerten Scheinwerfern
3. Verfügbarkeit von lasergesteuerten Scheinwerfern

Aufgrund der Art und Weise, wie die Strahlenergie gerichtet, reflektiert und schließlich aus dem Scheinwerfergehäuse angezeigt wird, können Sie laut BMW Ihre Augen nicht versehentlich verletzen. Mit freundlicher Genehmigung von BMW USA

Die neue Scheinwerfertechnologie von BMW wird von Lasern angetrieben. Wichtig ist jedoch, dass Sie beim Betrachten nicht auf einen tatsächlichen Laser schauen.

Was mit jedem Licht passiert, ist, dass drei blaue Laser, die an der Rückseite der Baugruppe positioniert sind, auf eine Reihe von Spiegeln feuern, die näher an der Vorderseite liegen. Diese Spiegel fokussieren die Laserenergie in eine mit gelbem Phosphor gefüllte Linse. Der gelbe Phosphor sendet, wenn er vom blauen Laser angeregt wird, ein intensives weißes Licht aus. Dieses weiße Licht scheint rückwärts auf einen Reflektor. Der Reflektor reflektiert dann das diffusere weiße Licht nach vorne und strahlt es als starken Strahl aus der Vorderseite des Scheinwerfergehäuses, der dennoch betrachtet werden kann.

Während wir davon ausgehen, dass ein Laser im Dr. Evil-Stil wahrscheinlich eine enorme Stromrechnung erzeugt, spart BMW laut Laser im Vergleich zu anderen Systemen tatsächlich Energie. Obwohl die tatsächlichen Laser 1000-mal heller als LEDs sind, verbraucht das System laut BMW nur ​​etwa die Hälfte der Leistung. Das ist elektrische Energie, die für den Betrieb des Motors verwendet werden kann, wenn Sie ein Hybrid- oder vollelektrisches Fahrzeug fahren. Das ist auch weniger Energie, um aus der Hauptbatterie zu schöpfen (obwohl wir uns vorstellen, dass jedes Fahrzeug, das so hoch entwickelt ist, dass Sie diese niemals versehentlich lange genug eingeschaltet lassen, um einen Starthilfe zu benötigen)..

Da laserbetriebene Scheinwerfer für ihre Größe mehr Helligkeit erzeugen können, können die Scheinwerfereinheiten selbst viel kleiner sein. Infolgedessen können Designer viel flexibler sein, um aerodynamischere Formen zu erstellen oder mehr Material in den Motorraum mit dem frei gewordenen Raum einzubauen.

Wir haben von Flugzeugpiloten gehört, die visuell von Knöcheln am Boden angegriffen wurden, die dachten, es wäre lustig, Laserpointer auf sie zu richten. Während einige Laser Spaß machen mögen, sind intensive Laser kein Spielzeug, wenn es um die Sicherheit unserer Sicht geht. Klicken Sie auf die nächste Seite, um herauszufinden, ob laserbetriebene Scheinwerfer ein Verkehrsereignis sind, das darauf wartet, passiert zu werden.

Laser haben ohne Zweifel viele moderne Annehmlichkeiten ermöglicht. Sie ermöglichen es uns, schneller in Einzelhandelsgeschäften auszuchecken. Sie lassen uns beeindruckende Mengen an Informationen auf eine dünne Plastikscheibe packen und dann abrufen - in Form eines Albums oder eines Films in voller Länge. Wir können sie sogar verwenden, um unseren Körper mit Hautbehandlungen, laserunterstützter Augenchirurgie und vielen anderen medizinischen Verfahren zu verbessern.

Aber fast jeder weiß, dass man wie bei der Sonne niemals direkt in die Quelle eines Laserstrahls schaut. Die parallelen Strahlen fokussieren so stark, dass sie wie ein Skalpell auf Ihrer Netzhaut wirken können. In der Tat werden Laser unter ihren zahlreichen Anwendungen als präzise medizinische Instrumente eingesetzt.

Trotzdem behauptet BMW, dass es keine Möglichkeit gibt, sich selbst zu blenden, wenn man in einen seiner Laserscheinwerfer schaut. Aufgrund der Art und Weise, wie die Strahlenergie gerichtet, reflektiert und schließlich aus dem Scheinwerfergehäuse angezeigt wird, können Sie laut BMW Ihre Augen nicht versehentlich verletzen.

Wenn Sie also zufällig einen BMW mit diesen Lichtern besitzen würden, müssten Sie sich keine Sorgen machen, ein Tier oder einen Fußgänger zu treffen, da dessen Augäpfel von Ihren Scheinwerfern verbrannt wurden.

Und was ist mit unserem anderen Sicherheitspunkt? Die Sorge, Personen oder Gegenstände mit einem fehlerhaften Lichtstrahl zu durchschneiden, wenn das Scheinwerfergehäuse beschädigt ist - sei es durch einen Autounfall, Lichtausfall oder was-hast-du?

BMW sagt, dass die Stromversorgung der Laser unterbrochen wird, wenn Schäden auftreten.

Jetzt, da Sie wissen, wie lasergesteuerte Scheinwerfer funktionieren - und dass sie Ihr Gesicht nicht zum Schmelzen bringen, als wären Sie ein Bösewicht in "Raiders of the Lost Ark" -, fragen Sie sich vielleicht, wie und wann Sie einen besitzen können einstellen. Für die Antwort klicken Sie auf die nächste Seite.

BMW Statement zur Sicherheit von Laserscheinwerfern

BMW erklärt auf seiner i8 Concept-Website: "Die Intensität des Laserlichts stellt bei Verwendung in der Fahrzeugbeleuchtung keine möglichen Risiken für Mensch, Tier oder Tier dar. Dies liegt unter anderem daran, dass das Licht nicht direkt emittiert, sondern zunächst in Licht umgewandelt wird Eine Form, die für den Straßenverkehr geeignet ist. Das resultierende Licht ist sehr hell und weiß. Es ist auch sehr angenehm für das Auge und hat einen sehr geringen Energieverbrauch. " Um dies zu beweisen, ließ BMW sogar einen eigenen Ingenieur und dann Journalisten in die Linse einer beleuchteten Scheinwerferlaserbaugruppe blicken. Beide sind aus dem Experiment mit ihrer Sehschärfe hervorgegangen, die für den Verschleiß nicht schlechter ist [Quelle: Evans].

Da laserbetriebene Scheinwerfer für ihre Größe mehr Helligkeit erzeugen können, können die Scheinwerfereinheiten selbst viel kleiner sein. Mit freundlicher Genehmigung von BMW USA

Während viele von uns noch auf den Tag warten, an dem wir uns ein Auto mit "bloßen" LED-Scheinwerfern leisten können, ist es nichts Falsches, wenn wir bei unserer nächsten Fahrt nur ein bisschen sabbern, wenn wir daran denken, Laserstrahlen zur Schau zu stellen.

BMW, der Entwickler und bislang Vorreiter dieser Technologie, hat noch nicht gesagt, wann laserbetriebene Scheinwerfer eine regelmäßige Option für seine Serienautos und SUVs sein werden.

Das Unternehmen hat jedoch angekündigt, das i8-Konzept in ein Serienfahrzeug umzuwandeln. Wir werden abwarten müssen, wie viele seiner innovativen Funktionen - einschließlich laserstrahlbetriebener Scheinwerfer - überleben, um das Auto zu erreichen, das die Händler erreicht. Angesichts des "Wettrüstens" des Autogeschäfts ist es wahrscheinlich eine sichere Wette, dass andere Hersteller bereits versuchen, herauszufinden, wie sie ihre eigenen lasergestützten Beleuchtungssysteme herstellen können.

Weitere Informationen zu lasergesteuerten Scheinwerfern und anderen hochmodernen Autotechnologien finden Sie auf der nächsten Seite.

Verwandte Artikel

• Wie Laser funktionieren
• Wie adaptive Scheinwerfer funktionieren
• Wie der Audi R8 funktioniert
• So funktionieren klimatisierte Sitze
• Funktionsweise von Rückfahrkameras
• Wie Blinker funktionieren
• Funktionsweise von Tempomatsystemen
• Wie lange halten Scheinwerfer??
• Wie können Sie das Internet im Auto nutzen??
• Wie funktionieren die blauen Scheinwerfer teurer Luxusautos??

Weitere großartige Links

• Enzyklopädie der Laserphysik und -technologie
• Die BMW i8 Website
• TopBMWSites.com

Quellen

• Bmw-i.com. "BMW i8 Concept." (16. Oktober 2011) http://www.bmw-i.com/en_ww/bmw-i8/
• Cesa, Dante. "BMW entwickelt Laserscheinwerfer, offiziell über LEDs." Engadget.com. 6. September 2011. (15. Oktober 2011) http://www.engadget.com/2011/09/06/bmw-developing-laser-headlights-officially-over-leds/
• Dillow, Clay. "BMW erkennt Bondesque Visions und montiert Laser in seinen Scheinwerfern." Populärwissenschaft (popsci.com) 6. September 2011. (19. Oktober 2011) http://www.popsci.com/cars/article/2011-09/realizing-bond-visions-bmw-mounting-lasers- seine Scheinwerfer
• Evans, Scott. "Die Laser-Scheinwerfer von BMW - BMW zeigt uns, wie die Freakin 'Laser Light Show funktioniert." Motor Trend. 14. Oktober 2011. (19. Oktober 2011) http://wot.motortrend.com/bmw-shows-us-how-its-laser-headlights-and-dynamic-lightspot-work-126103.html
• Leavitt, Lydia. "Audi kündigt das elektrische Konzeptauto A2 an und setzt Laser ein, um die Sicherheit zukünftiger Menschen zu gewährleisten." Engadget.com. 2. September 2011. (15. Oktober 2011) http://www.engadget.com/2011/09/02/audi-announces-a2-electric-concept-car-uses-lasers-to-ensure-sa /.
• Nishimoto, Alex. "Gute Idee? BMW entwickelt Laserscheinwerfer für i8 Concept, zukünftige Modelle." Motor Trend. 2. September 2011. (18. Oktober 2011) http://wot.motortrend.com/bright-idea-bmw-develops-laser-headlights-for-i8-concept-future-models-114051.html
• Woodyard, Chris. "BMW testet 1000-mal hellere Laserscheinwerfer." USA heute. 5. September 2011. (20. Oktober 2011) http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2011/09/bmw-tests-laser-headlights----1000-times-brighter/ 1