Vlad Krasen
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Bildergalerie: Autosicherheit Nicht alle Autos sind gleich. Siehe Bilder von Autosicherheitsmerkmalen. © iStockphoto.com / Peter McKinnon Bevor die Automobilhersteller anfingen, J.D. Power and Associates für Einblicke in ihre Kunden zu bezahlen, war Dave Power ein Ford-Mitarbeiter, der das Management nicht besonders empfänglich für die Meinung der Verbraucher fand. Das würde sich mit der Zeit ändern, aber nicht bevor Power das weltweit größte Automobilforschungsunternehmen auf den Markt brachte.
Am Anfang arbeitete J. D. "Dave" Power III an der Peripherie der Autoindustrie, nahm frühzeitig Jobs als Finanzanalyst für Ford an und forschte für Buick. Er arbeitete kurz für ein Unternehmen, das Kettensägen herstellte, und überzeugte das Management davon, dass Kettensägen nicht nur für den Baum, sondern auch für den Verbraucher hergestellt und vermarktet werden sollten. Ein Wechsel zu einer leichteren Kettensäge, die der Kundenstamm des Unternehmens wünschte, erwies sich als richtig, und der Umsatz des Unternehmens stieg.
Die frühen Erfahrungen von Power in der Marktforschung zeigten, dass die US-Autohersteller nicht daran interessiert waren, von den Meinungen der Verbraucher zu hören. Geld wurde verdient, und die Hersteller diktierten den Geschmack im Ausstellungsraum. Power war jedoch der festen Überzeugung, dass Unternehmen von der Analyse unvoreingenommener Umfrageinformationen der Verbraucher ihrer Produkte profitieren könnten. Immerhin hatte der Umfrageteilnehmer bereits einen Grund gefunden, das Produkt überhaupt zu kaufen - Power hat erst einige Monate nach dem Kauf herausgefunden, was sie über das Produkt denken.
Power arbeitete am Küchentisch seines Hauses, als er am 1. April 1968 den Schritt unternahm, eine eigene Forschungsfirma zu gründen. Seine erste große Pause kam von einer damals relativ unbekannten ausländischen Autofirma: Toyota. Toyota war daran interessiert, den Geschmack des amerikanischen Verbrauchers an Autos zu verstehen, und das junge Unternehmen von Power lieferte die Daten.
Einige Jahre später bemerkte Power eine Reihe von Beschwerden im Zusammenhang mit dem neuen Rotationsmotor von Mazda. Die Verbraucher meldeten Probleme mit dem O-Ring, eine Tatsache, die den Führungskräften von Mazda nicht bekannt war und die Gelegenheit zum Kauf der Daten weitergaben. Andere Autohersteller waren jedoch interessiert, ebenso wie die Öffentlichkeit, sobald diese Ergebnisse die Pressevertreter erreichten. Mazda musste einen Rückruf ankündigen, und Power lernte, die breiteste Zusammenfassung der Umfrageergebnisse herauszugeben, um seine Marke aufzubauen und das Interesse an der untersuchten Branche zu wecken.
J.D. Power and Associates ist heute ein globales Unternehmen für Marketinginformationsdienste, das Untersuchungen und Umfragen durchführt, um vertrauenswürdige Bewertungen für eine Vielzahl verschiedener Produkte und Branchen zu entwickeln, darunter Fluggesellschaften, Haushaltsgeräte und Mobiltelefondienste. Als nächstes erfahren wir, wie die J.D.-Leistungswerte bestimmt werden.