Wie haben Autohersteller die Kraftstoffeffizienz verbessert?

  • Jacob Hoover
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Wie viel wissen Sie über die neuen Kraftstoffverbrauchsstandards der Autoindustrie? Schauen Sie sich diese zukünftigen Hybridautobilder an! iStockphoto / Thinkstock

Stellen Sie sich vor, Ihr Chef warnt Sie streng: Wenn Sie dieses Jahr keine Projektionen treffen, sind Sie fertig. Und diese Projektionen? Aggressiver als die, die Sie in den letzten vier Jahren getroffen haben, und in einem Tempo, das im letzten Jahrhundert nicht erreicht wurde. Jetzt wissen Sie, wie sich die Autoindustrie fühlt.

Lesen Sie weiter, um mehr über die neuen Kraftstoffstandards und die neuen Perspektiven für Autohersteller zu erfahren!

Im Juli 2011 schlug US-Präsident Obama neue Standards für den Kraftstoffverbrauch vor, die die Autoindustrie aufforderten, die Effizienz um 5 Prozent pro Jahr zu steigern (oder 3,5 Prozent für Lkw). Bis 2025 möchte die Obama-Regierung, dass das durchschnittliche Fahrzeug mit 54,5 mpg oder 37 mpg auf einem Fensteraufkleber bewertet wird. Angesichts der Tatsache, dass die Branche seit 2007 jährlich etwas mehr als 2 Prozent zugelegt hat, ist dies keine Kleinigkeit.

In der Vergangenheit waren die Autohersteller nicht begeistert von der Idee höherer Kraftstoffeffizienzstandards. Im Jahr 2007 sorgten die vorgeschlagenen Kraftstoffnormen bei den Autoherstellern für Panik. Die Kosten für neue Technologien schienen für den Fortschritt unerschwinglich. Was hat sich geändert? Nun, in Amerika hat ein kleines Ding namens "Auto Bailout" sie gegenüber der Bundesregierung aufgeweicht. Und weil sich die Branche innerhalb dieser vier Jahre schnell bewegt, waren kleinere Autos und Kraftstoffeffizienz mehr zum Mainstream geworden.

Aber wie kann die Autoindustrie die Effizienzstandards erhöhen? Manchmal ist die Antwort ganz einfach: Leichtere Autos verbrauchen weniger Kraftstoff. Materialien wie Aluminium und andere leichte Ressourcen werden mittlerweile zum Standard für Autoteile, und die Fertigungsindustrie arbeitet daran, die Kosten für diese Materialien zu senken.

Einige Möglichkeiten, wie Autohersteller die Effizienz verbessert haben, sind etwas kontroverser. Kleine Änderungen an Reifen, reibungsarme Schmiermittel und geringfügige aerodynamische Änderungen an Fahrzeugkonstruktionen sind alles Möglichkeiten, um schrittweise Änderungen an der Kraftstoffeffizienz vorzunehmen. Obwohl dies ein effektiver Weg ist, um den Kraftstoffverbrauch zu manipulieren, entspricht der Bruchteil einer Änderung von 18,4 mpg auf 18,5 mpg einer Steuerschulddifferenz von 500 USD - und einer geringen praktischen Kraftstoffdifferenz - gemäß einer Studie der Universität von Michigan.

Eine der effektivsten Möglichkeiten zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs ist die Batterieleistung. Das in vielen Hybriden verfügbare Start-Stopp-System ermöglicht es dem Auto, bei stehendem Motor mit Strom versorgt zu bleiben. Derzeit installieren nordamerikanische Autounternehmen dieses System nur in 2 Prozent der Autos. Johnson Controls, ein industrieller Hersteller von einem Drittel aller Autobatterien in Wisconsin, hat kürzlich eine Anlage nachgerüstet, um im nächsten Sommer mit der Produktion von Batterien für Start-Stopp-Systeme zu beginnen. Diese Systeme sparen möglicherweise nur 100 US-Dollar pro Jahr für eine durchschnittliche Familienlimousine, aber die kumulative Wirkung auf die Branche könnte sich laut Mark Clothier in Bloomberg Businesweek als beeindruckend erweisen.

Ein weiterer guter Weg, um die Kraftstoffeffizienz und die Ölabhängigkeit anzugehen? Erstellen Sie eine neue Kraftstoffquelle. Alternative Kraftstoffquellen wie Erdgas, Ethanol und Flüssiggas werden von der Autoindustrie untersucht und erforscht. Dann gibt es die Alternative, bei der es kaum Kraftstoff gibt: Tesla Roadsters, Chevrolet Volts und Nissan Leafs, die (oder fast) vollständig elektrisch sind.

Angesichts strengerer Kraftstoffeffizienzstandards, wie sie Präsident Obama weltweit vorgeschlagen hat, haben die Autohersteller keine andere Wahl, als nach Wegen zu suchen, um neue Technologien, sauberere Kraftstoffquellen und erfinderische Designs für die Zukunft einzuführen.




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