Wie Fettkappen funktionieren

Fettkappen, wie die in der Mitte dieser Radnabe, halten das Radlagerfett frei von Verunreinigungen. Altrendo Images / Getty Images

Wenn Sie relativ neu in der Welt des Abschleppens sind und alle damit verbundenen Begriffe, Werkzeuge, Geräte und Zubehörteile kennen, ist es leicht, ein bisschen überfordert zu sein. Dinge wie das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs, das Zungengewicht, die Bremsen des Anhängers, das Ziehen der Deichsel, die Zurrbügel, die Dachentlüftungsöffnungen des Anhängers und die Anhängerkupplungen (unter unzähligen anderen) stehen häufig im Mittelpunkt der Diskussionen online und am örtlichen Schalter für Anhängerversorgungsteile. Sie werden feststellen, dass es manchmal leicht ist, die einfachsten Teile dieser größeren Diskussionen zu übersehen. Fettkappen sind ein gutes Beispiel. Diese sehr kleinen, aber sehr wichtigen Komponenten erhalten normalerweise nur sehr wenig Aufmerksamkeit - das heißt, bis etwas schief geht und eine rissige Fettkappe der Grund ist, warum Sie auf der Schulter der Autobahn sitzen und darauf warten, dass der Pannenhilfe-LKW auftaucht.

Aber was genau sind Fettkappen? Wofür werden sie benutzt? Sind sie einfach ein dekoratives Accessoire für Ihren Anhänger oder erfüllen sie einen echten Zweck? Sie können sicher sein, dass Fettkappen nicht dekorativ sind. Obwohl eine glänzende Chrom-Fettkappe eine nette Geste auf einem eher einfachen Anhängerrad sein kann, erfüllen sie einen sehr wichtigen Zweck. Fettkappen sind die kleinen, runden Metallabdeckungen, die Sie in der Mitte eines Rades sehen. Manchmal werden sie Staubkappen genannt, aber aus Gründen der Klarheit werden wir sie von diesem Punkt an Fettkappen nennen. Fettkappen schützen Ihre Radlager vor Schmutz, Staub, Sand, Wasser, Salz und Straßenschmutz, der die Lager zerstören kann (und wird). Ohne Fettkappen würden Ihre Radlager auf der Straße einfach nicht lange überleben.

Lager benötigen eine konstante Schmierung, um wirksam zu bleiben. Jedes Mal, wenn sie ausgetauscht werden oder wenn sie für die Wartung von Radnaben oder Achsen entfernt werden, wird dickes Lagerfett um die Radlager gepackt. Fettkappen schützen das Lagerfett vor Verunreinigungen und halten auch das die Radlager umgebende Fett an Ort und Stelle.

Tatsächlich sind die Kappen selbst auch mit Fett gefüllt. Dies dient zwei Zwecken. Es sorgt für eine kontinuierliche Fettversorgung der Lager und verhindert, dass das Fett wegwandert. Wenn die Kappe leer wäre, könnte das Fett schließlich in die Kappe eindringen und die Kappe füllen, aber die Lager trocken lassen. Deshalb ist es wichtig, nicht nur die Lager mit Fett zu füllen, sondern auch die Kappen vollständig mit Fett zu füllen.

Nachdem Sie eine gute Vorstellung davon haben, was Fettkappen sind, lesen Sie auf der nächsten Seite, wie Sie sie verwenden können.

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Radlagerfett kann leicht verunreinigt werden und zu einem Lagerausfall führen. Fettkappen schützen die Lager (und das Fett) vor Stoffen, die die Lager zerstören. Loretta Hostettler / iStockphoto

Bei jedem Fahrzeug ist der Schutz Ihrer Radlager vor Schmutz, Staub, Wasser, Salz, Sand und anderen Verunreinigungen von entscheidender Bedeutung. Wenn Sie also Fettkappen verwenden, haben Sie keine große Wahl. Das ist ihre Aufgabe. Entweder verwenden Sie sie, und Ihre Radlager bleiben nützlich, oder Sie tun es nicht, und Ihre Radlager nutzen sich schnell ab.

Ein Teil der ordnungsgemäßen Wartung des Anhängers umfasst die Wartung der Radlager. Die Radlager des Anhängers sollten mindestens einmal im Jahr entfernt, gereinigt und mit Fett umgepackt werden. Wenn Sie einen Bootsanhänger ziehen, insbesondere einen Anhänger, der Salzwasser ausgesetzt ist, ist es eine gute Idee, dies mindestens zweimal pro Jahr zu tun [Quelle: Trailer Parts Warehouse]. Dies bedeutet, dass Sie die Fettkappen entfernen, um zu den Lagern zu gelangen. Vergessen Sie also nicht, auch die Fettkappen vollständig zu füllen.

Fettkappen gibt es in einer Vielzahl von Größen, Formen und Ausführungen, um sie an jede Anwendung anzupassen. Manchmal sind sie aufgedrückt, aber normalerweise sind sie an Ort und Stelle eingefädelt - so etwas wie ein Deckel auf einem Glas. Dies zu wissen ist wichtig, wenn Sie die Fettkappe entfernen. Wenn Sie eine Fettkappe erzwingen und sie dabei irgendwie verbiegen, knacken oder durchstoßen, müssen Sie eine neue Kappe kaufen. Die gute Nachricht ist, dass sie nicht teuer sind - sie kosten normalerweise nur ein paar Dollar pro Stück. Die schlechte Nachricht ist, dass Sie eine neue Kappe benötigen, bevor Sie irgendwohin gehen. Wenn Sie die Lager längere Zeit freilegen lassen, besteht die Gefahr einer Kontamination, die die Lager zerstören kann.

Eine Möglichkeit, eine Beschädigung Ihrer Fettkappen zu vermeiden (abgesehen davon, ob es sich um Druck- oder Schraubkappen handelt), besteht darin, das richtige Werkzeug zum Entfernen zu kaufen. Viele Fettkappen werden beschädigt, wenn Personen die Kappen mit einem Schraubendreher oder einem ähnlichen Werkzeug von der Radnabe abhebeln. Einige Unternehmen stellen Werkzeuge her, die speziell für diesen Zweck entwickelt wurden. Wenn Sie also Ihre Fettkappen häufig entfernen und ersetzen möchten, ist es eine gute Idee, eine zu kaufen. Sie werden feststellen, dass Sie dadurch viel Zeit, Geld und Frust sparen, wenn Sie die Radlager warten.

Weitere Informationen zu Abschleppgeräten, Abschleppzubehör und anderen verwandten Themen finden Sie unter den Links auf der nächsten Seite.

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• - LKW-Kanal

Weitere großartige Links

• Trailer Parts Warehouse
• Werkzeughändler
• etrailer.com

Quellen

• eHow Cars Editor. "So entfernen Sie Radlagerstaubkappen." eHow.com. (10. Oktober 2008) http://www.ehow.com/how_2318654_remove-wheel-bearing-dust-caps.html
• etrailer.com. "So ersetzen Sie Lager, Laufringe und Dichtungen an einer Anhängernabenbaugruppe." (12. Oktober 2008) http://www.etrailer.com/faq_wheelbearingpack.aspx
• Johnson, Benjamen. "Speichern Sie Ihre Staubkappen." Werkzeughändler. 5. Juni 2008. (10. Oktober 2008) http://toolmonger.com/2008/06/05/save-your-dust-caps/
• Trailer Parts Warehouse. "Anhängeraufhängung - Fettkappen und Nabenlager." (12. Oktober 2008) http://www.trailerpartswarehouse.co.uk/trailer_parts/Grease_Caps_Hub_Bearings_info_630.html