Wie Verbraucherberichte Automotive Ratings funktionieren

Bildergalerie: Autosicherheit Consumer Reports sammelt Daten aus Umfragen und Tests, um die Fahrzeugzuverlässigkeit zu bewerten. Sehen Sie mehr Autosicherheitsbilder. Getty Images

Sie sind auf dem Markt für einen neuen Radsatz und möchten sicherstellen, dass die von Ihnen untersuchten Autos den Ruf haben, zuverlässige Fahrzeuge zu sein. Wenn Sie Ihre Freunde und Familie mit Fragen erschöpft haben, wohin wenden Sie sich, um Rat zu erhalten? Die Consumer Reports Automotive Ratings könnten ein guter Anfang sein.

Für diese Bewertungen werden in Consumer Reports Daten von Hunderttausenden von Autobesitzern berücksichtigt. Es werden auch viele verschiedene Automodelle betrachtet und separat über Modelle mit unterschiedlichen Motoren oder Ausstattungslinien berichtet. Es funktioniert unabhängig von Autoherstellern, sodass Sie sich keine Sorgen über den Verlust von Werbeverkäufen machen müssen, wenn Sie einem Fahrzeug eine schlechte Bewertung geben. Und es interpretiert seine Ergebnisse, ohne sie den Autoherstellern melden zu müssen. Es meldet alle Daten, die es sammelt, nicht nur die Daten, die es über die Autos mit den besten Ergebnissen sammelt.

Im Gegensatz zur Umfrage von J.D. Power, die auf den ersten 90 Tagen des Besitzes basiert, und den Studien zur Fahrzeugzuverlässigkeit, in denen 3 Jahre alte Fahrzeuge erfasst werden, werden in der Umfrage zu Verbraucherberichten die Meinungen der Abonnenten zu ihren Autos in den letzten 12 Monaten abgefragt. Ab 2006 wurden in der Umfrage zu Verbraucherberichten 10 Modelljahre für Autos bewertet. Mit anderen Worten, es bewertet ein bestimmtes Automodell von dem Zeitpunkt an, an dem es brandneu ist, bis zu dem Zeitpunkt, an dem dasselbe Modell 10 Jahre alt ist. Dies hilft, ein vollständigeres Bild der Leistung des Fahrzeugs während der gesamten Lebensdauer des Modells zu erhalten.

Verbraucherberichte Automotive Ratings geben auch eine "projizierte Zuverlässigkeit" an, die zeigt, wie gut ein neues Modell aufgrund der Erfahrung der Eigentümer mit dem Modell in den letzten drei Jahren voraussichtlich funktionieren wird. Mithilfe der Verbraucherberichte für Kfz-Bewertungen können Sie auch feststellen, ob Sie ein bestimmtes Gebrauchtfahrzeug kaufen möchten. Das "Gebrauchtwagen-Urteil" bietet Ihnen die Zuverlässigkeit eines Modells an den wichtigsten Krisenherden. In diesem Abschnitt des Berichts werden größere Probleme stärker gewichtet, da ihre Reparatur teurer ist.

Auf der nächsten Seite sehen wir uns an, wie Consumer Reports Daten zusammenstellt, um die Rangliste zu erstellen.

Inhalt

1. Wie die automatischen Bewertungen von Verbraucherberichten ermittelt werden
2. Arten von Verbraucherberichten Kfz-Bewertungen
3. Erhalten von Verbraucherberichten Kfz-Bewertungen
4. Verbesserung der Verbraucherberichte Kfz-Bewertungen

Consumer Reports bewertet Autos nach zwei Methoden: Erstens werden Umfragen verschickt, um die Verbraucher nach der Gesamtleistung ihrer Fahrzeuge zu fragen. Zweitens vergleicht es diese Daten mit seinen eigenen Tests, die auf einer Teststrecke durchgeführt werden.

Consumer Reports sammelt seine Daten jährlich aus einem Fragebogen, der an die Abonnenten seiner Website und seines Magazins gesendet wird. Im Jahr 2009 wurde die Umfrage an 7 Millionen Abonnenten gesendet und 1,4 Millionen Antworten gingen ein [Quelle: Verbraucherberichte]. Die Umfrage wird von Mitarbeitern von Sozialwissenschaftlern erstellt, die sich auch mit Automobilingenieuren und Statistikern im nationalen Forschungszentrum der Consumer Reviews beraten.

In der Umfrage werden Abonnenten gebeten, alle Probleme zu melden, die sie in den letzten 12 Monaten mit ihren Fahrzeugen hatten. Sie sollen Probleme nach Schweregrad nach Kosten, Sicherheit, Ausfall oder Zeit ohne Fahrzeug kategorisieren. Obwohl Abonnenten möglicherweise auch Probleme melden, die unter die Garantie fallen, melden sie möglicherweise keine Schäden oder Gegenstände, die zurückgerufen werden. Abonnenten werden außerdem angewiesen, Probleme, die auf normalen Verschleiß zurückzuführen sind, wie z. B. Probleme mit Batterien oder Bremsbelägen, nicht zu melden, es sei denn, sie sind viel früher als erwartet ausgefallen. Diese "Zuverlässigkeitsdaten" werden jährlich aktualisiert.

Nachdem die Umfrageergebnisse tabellarisch aufgeführt sind, testen die Ingenieure die Fahrzeuge auf der Teststrecke für Verbraucherberichte. Sie führen eine Reihe von 50 Leistungstests durch, um die Daten der 1,4 Millionen Abonnenten zu überprüfen, von denen sie Daten gesammelt haben.

Um ihr Ziel der Subjektivität aufrechtzuerhalten, kauft Consumers Union, der Eigentümer von Consumer Reports, die Autos zum Testen. Sobald sie auf der Strecke sind, werden die Autos durch verschiedene Strecken gefahren, darunter gerade Strecken, Bremsbeläge, Rock Hills für das Offroading und scharfe Kurven, um das Handling zu testen. Ingenieure prüfen, wie gut Autos beschleunigen, bremsen und fahren, und überprüfen außerdem die Sicherheit, den Kraftstoffverbrauch, den Komfort und das Ladevolumen. Sie vergleichen die aus der Umfrage gesammelten Daten mit ihren eigenen Ergebnissen auf der Strecke.

Um Getriebe zu testen, fahren Ingenieure Fahrzeuge über kilometerlange Stadt- und Landstraßen und Hochgeschwindigkeits-Autobahnen. Während der Fahrt machen sie harte Stopps und scharfe Kurven, um zu sehen, wie gut Fahrzeuge auf Geschwindigkeits- und Richtungsänderungen reagieren.

Beide Teile des Tests sind sehr wichtig. Während ein Auto auf der Teststrecke möglicherweise eine recht gute Leistung erbringt, kann es beispielsweise von Personen, die täglich mit dem Fahrzeug zu tun haben, schlechte Bewertungen erhalten. Die Kombination aus Zuverlässigkeitsdaten und Leistungstests hilft, die Verbraucher über das für sie beste Fahrzeug zu informieren.

Weitere Informationen zu den Fahrzeugzulassungen finden Sie auf der nächsten Seite.

Wenn Sie in ein Fahrzeug einchecken, können Sie einen Drilldown zu vielen verschiedenen spezifischen Teilen durchführen, um zu sehen, wie sie sich in Tests und Umfragen entwickelt haben. Hier ist eine Liste der verschiedenen Fahrzeugbereiche, die von Verbraucherberichten bewertet wurden:

• Motor: Major
• Motor: minderjährig
• Motorkühlung
• Getriebe und Kupplung: Major
• Getriebe und Kupplung: geringfügig
• Fahrsystem
• Kraftstoffsystem
• Elektrisch
• Klimasystem
• Suspension
• Bremsen
• Auspuff
• Malen, schneiden und rosten
• Körperintegrität
• Karosserieteile
• Audiosystem

Consumer Reports erfordert eine Mindeststichprobengröße von 100 Autos, um Informationen zur automatischen Zuverlässigkeit zu veröffentlichen. Die meisten Modelle haben jedoch viel größere Stichproben, die zu Tausenden nummeriert sind. Aufgrund der Mindestanforderung von 100 Autos für eine Stichprobe können Verbraucherberichte nicht zu jedem Automodell Informationen veröffentlichen. Trotzdem stimmen die Berichte in der Regel gut mit den Trends im Autoverkauf überein.

Monster Testing Center

Das nationale Test- und Forschungszentrum für Verbraucherberichte in Yonkers, New York, ist das weltweit größte gemeinnützige Testzentrum für Bildung und Verbraucherprodukte. Darüber hinaus gilt die Teststrecke für Verbraucherberichte in Connecticut als eine der weltweit besten Einrichtungen für Kfz-Tests. Das 327 Hektar große Gelände ist eines der größten für die Bewertung von Kraftfahrzeugen [Quelle: Murray].

Sie können einen vollständigen Verbraucherbericht für Ihr potenzielles Automobil erhalten, indem Sie entweder die Website oder das Magazin des Unternehmens abonnieren. Ein Abonnement der Website kostet 26 USD pro Jahr [Quelle: Consumer Reports]. Wenn Sie zur Website Consumer Reports gehen, können Sie auf eine Liste der Fahrzeugmodelle zugreifen, die von Verbrauchern bewertet wurden.

Sie müssen jedoch kein Mitglied sein, um Informationen von der Website zu erhalten. Obwohl Sie ein zahlender Abonnent sein müssen, um einen vollständigen Modellbericht zu erhalten, können Sie anhand eines Checklistensystems auf der Website einen Hinweis auf die Leistung des Fahrzeugs erhalten. Die First-Tier-Modelle sind mit einem roten Häkchen gekennzeichnet. Diese Fahrzeuge haben bei allen Tests von Consumer Report eine gute Leistung erbracht, weisen durchschnittliche oder überdurchschnittliche Zuverlässigkeitsbewertungen auf und bieten einen guten Crashschutz, wenn sie auf Crash getestet wurden. Diese Autos können auch während ihres staatlichen Überrolltests kein Trinkgeld gegeben haben, oder sie müssen über eine elektronische Stabilitätskontrolle verfügen.

Fahrzeuge der zweiten Klasse, die durch eine Überprüfung innerhalb eines Kreises angezeigt werden, erfüllen noch strengere Richtlinien. Diese Fahrzeuge erfüllen nicht nur alle Anforderungen der ersten Stufe, sondern sind auch in Front-Offset- und Seitencrashtests des Instituts für Straßenverkehrssicherheit enthalten und bieten einen sehr guten Crashschutz [Quelle: Consumer Reports]..

Wenn Autounternehmen mit der Rangfolge ihrer Autos in Verbraucherberichten nicht zufrieden sind, können sie eine Reihe von Maßnahmen ergreifen, um ihre Rangliste zu verbessern. Ihre Ingenieure können jeden Bereich untersuchen, in dem ihre Modelle zu kurz gekommen sind, und daran arbeiten, diese Punkte am Auto zu verbessern.

Darüber hinaus arbeiten Unternehmen daran, ihre Autos "grüner" zu machen, indem sie die Meilen pro Gallone verbessern, die ihre Autos benötigen. Amerikanische Autohersteller haben in den letzten Jahren hart daran gearbeitet, ihre Platzierungen zu verbessern. Im Allgemeinen sind japanische Autos tendenziell höher als amerikanische Autos. Zum Beispiel wird der japanische Autohersteller Subaru von den Verbrauchern konstant hoch eingestuft und testet gut auf der Straße.

Um die japanischen Autohersteller einzuholen, haben amerikanische Unternehmen wie Ford daran gearbeitet, die Fahrqualität, die Laufruhe und die elektrische Funktion ihrer Fahrzeuge zu verbessern [Quelle: MSNBC]. Einige ihrer neueren Modelle, wie der Ford Flex und der F-150, haben begonnen, an der Spitze ihrer Fahrzeugklasse zu rangieren. Aber nur weil ein Auto japanisch ist, heißt das nicht, dass es einen guten Rang hat. Honda Element, Mitsubishi Eclipse und Toyota Yaris erzielten in Verbraucherberichtstests jeweils niedrige Werte [Quelle: Verbraucherberichte].

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Quellen

• "Wie wir testen." Verbraucherberichte. http://www.consumerreports.org/cro/aboutus/test/index.htm
• Murray, Charles J. "Verbraucherberichte Track and Test Facility." Design News. 15. Juli 2007. http://www.designnews.com/article/9393- Consumer_Reports_Track_and_Test_Facility_The_Mecca_of_Auto_Ratings.php
• "FAQ zu Verbraucherberichten zur Zuverlässigkeit von Autos." Verbraucherberichte.http: //www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/auto-test/consumer-reports-car-reliability-faq-8-06/overview/0608_consumer-reports-carreliability-faq_ov.htm
• "Neue Autos von A bis Z." Verbraucherberichte. http://www.consumerreports.org/cro/cars/types/new-a-to-z-index.htm
• "Scion übertrifft die Zuverlässigkeitsstudie von Consumer Reports." MSNBC. 23. Oktober 2008. http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/buying-advice/who-makes-the-best-cars/overview/index.htm
• "Abonnieren." Verbraucherberichte. https://ec.consumerreports.org/ec/cro/order.htm?INTKEY=I61ALT0
• "Wer macht die besten Autos?" Verbraucherberichte. April 2009. http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/buying-advice/who-makes-the-best-cars/overview/index.htm