Wie Autowaschanlagen funktionieren

Ein Blick in eine typische automatische Autowaschanlage.

-Seien wir ehrlich. Die meisten von uns haben ein Auto oder einen LKW und fahren gerne, besonders wenn es glänzend und sauber ist. Deshalb, Autowaschanlagen sind beliebt geblieben, seit zwei Männer aus Detroit 1914 die erste, die automatisierte Wäscherei, eröffnet haben. Viele Menschen waschen ihre eigenen Autos zu Hause, aber die Bequemlichkeit einer automatisierten Autowaschanlage und relativ niedrige Kosten sind kaum zu übertreffen.

Autowaschanlagen fallen in fünf Kategorien:

1. Selbstbedienung - Ein offenes Bucht (der Bereich, in dem sich das Auto befindet) wird normalerweise in diesen Systemen verwendet. Selbstbedienungssysteme verfügen über ein Drucksprühgerät und manchmal eine Schaumbürste, die an eine große Zentralpumpe angeschlossen ist. Das Spritzgerät verfügt über ein münzbetriebenes Zifferblattsystem, mit dem Sie die gewünschte Option auswählen können, z. B. "Seife", "Spülen" und "Wachs". Ein Timer schaltet das Wasser nach einer bestimmten Zeit ab. Zu diesem Zeitpunkt müssen Sie mehr Münzen einwerfen, wenn Sie mehr Wasser möchten.
2. Außenüberschlag - Ein System, das immer beliebter wird. Außenwaschfahrzeuge sind automatisierte Systeme, mit denen Sie Ihr Auto in der Bucht fahren. Sobald sich Ihr Auto in der richtigen Position befindet, werden Sie durch ein Signal zum Anhalten aufgefordert. Zu diesem Zeitpunkt bewegt sich die Autowaschanlage auf einer Strecke über Ihr Auto und erfüllt bei jedem Durchgang eine bestimmte Funktion, z. B. das Auftragen von Seife oder das Spülen. Überrollsysteme für den Außenbereich sind an Tankstellen weit verbreitet, wo der Preis häufig im Zusammenhang mit dem Kauf einer Tankfüllung reduziert wird.
3. Nur außen - Dieses automatisierte System ist im Nordosten der USA beliebt, kann aber auf der ganzen Welt eingesetzt werden. Sie fahren mit Ihrem Auto in den Eingang einer langen, tunnelartigen Bucht. Der Vorderreifen, normalerweise auf der Fahrerseite, befindet sich auf einem Spezialreifen Förderband, und Sie setzen das Auto in den Leerlauf. Das Förderband führt das Auto durch die Bucht, wo das Auto an mehreren Ausrüstungsgegenständen mit jeweils einem bestimmten Zweck vorbeifährt.
4. Rundumservice - Full-Service ist eine Modifikation des Nur-Außen-Systems und verwendet dasselbe automatisierte System auf Förderbandbasis. Der Unterschied besteht darin, dass der Innenraum manuell von den Begleitern gereinigt wird und einige Außendienstleistungen wie Händetrocknen und Radreinigung verfügbar sind.
5. Detail-Shop - Ein Detailgeschäft kann das Auto von Hand waschen oder ein automatisiertes System zum Waschen des Autos verwenden. Dann reinigen und polieren die Begleiter das Auto vollständig, tragen normalerweise Wachs auf und verwenden ein Werkzeug namens a Puffer um das Wachs zu entfernen und das Auto zu polieren. Detailgeschäfte sind oft in der Lage, stumpfe Farbe und kleine Kratzer zu entfernen, Teppiche und Sitze mit Dampf zu reinigen, Chrom aufzuhellen, Teer zu entfernen und eine Vielzahl anderer Dienstleistungen zu erbringen.

In diesem Artikel konzentrieren wir uns auf die förderergesteuerten Systeme, die nur in Außen- und Full-Service-Systemen verwendet werden. Sie lernen jeden Schritt des Prozesses kennen und sehen die Maschinen, die ihn ermöglichen. Lehnen Sie sich zurück und stellen Sie sicher, dass Ihre Fenster geschlossen sind und Ihre Antenne ausgefallen ist. Betreten wir den Tunnel.- 

Der Korrelator in diesem System ist ein Satz langer Walzen.

-Autowaschanlagen sind normalerweise entweder berührungslos oder mit Stoffreibung gewaschen. EIN berührungslos Die Autowaschanlage ist auf stark puderrote Wasserstrahlen und starke Reinigungsmittel angewiesen, um das Auto zu reinigen. Nur das Wasser und die Reinigungslösungen kommen tatsächlich in physischen Kontakt mit dem Auto.

Stoffreibung Waschsysteme verwenden ein weiches Tuch, das gegen die Oberfläche des Autos bewegt wird. Das System, das wir diskutieren werden, verwendet die Stoffreibungswaschtechnologie, aber einige der gleichen Komponenten werden in berührungslosen Autowaschanlagen verwendet.

Zunächst wird das Auto auf die gestellt Förderbahn. Am Anfang des Förderers befindet sich ein Gerät namens a Korrelator. Dies ist einfach eine Reihe von Rädern oder Rollen, mit denen das Rad des Autos seitlich gleiten kann, bis es mit dem Förderer ausgerichtet ist.

Das Auto wird ausgeschaltet und in den Leerlauf gestellt. Die meisten Fördersysteme haben kleine Rollen, die hinter dem Rad auftauchen, sobald es sich auf dem Förderer befindet. Die Walze drückt das Rad nach vorne, wodurch das Auto durch das Rad rollt Tunnel, Mit diesem Begriff wird die lange Bucht beschrieben, die nur für Außen- und Full-Service-Systeme verwendet wird. Es gibt zwei Standardtypen von Fördersystemen:

• Vorderrad ziehen (FWP) - Aktiviert das linke Vorderrad
• Hinterrad schieben (RWP) - Aktiviert das linke Hinterrad

Diese Autowaschanlage verwendet RWP, um das Auto entlang des Fördersystems zu ziehen.

Sobald das Auto in den Tunnel einfährt, passiert es einen Infrarotstrahl zwischen zwei Sensoren, genannt Augen.

Das Auge auf der einen Seite sendet Infrarotlicht aus, das vom Auge auf der anderen Seite aufgenommen wird.

Sobald der Strahl unterbrochen wird, senden die Augen ein Signal an die digitales Steuerungssystem (DCS), der Computer, auf dem der automatisierte Teil der Autowaschanlage ausgeführt wird. Durch Messen der Zeitdauer, in der das Signal unterbrochen wird, ermittelt das DCS die Länge des Fahrzeugs und passt das System entsprechend an.

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Auf diesem Foto sehen Sie die Reifenapplikatoren, den Gehrungsvorhang und einen Teil des Einweichbogens.

- Unmittelbar nach den Augen haben die meisten Autowaschanlagen eine vorweichen. Dies ist ein Bogen, der mehrere kleine Düsen enthält, die eine spezielle Lösung über das ganze Auto sprühen. Diese Lösung macht ein paar Dinge:

• Benetzt das Auto vor dem Auftragen von Reinigungsmitteln
• Enthält Chemikalien, die den Schmutz auf dem Auto lösen

Viele Autowaschanlagen haben auch eine Reihe von Düsen in Bodennähe, die als "Düsen" bezeichnet werden Reifenapplikatoren. Diese Düsen besprühen die Reifen mit einer Lösung, die speziell zum Entfernen von Bremsstaub und zum Aufhellen des schwarzen Gummis des Reifens entwickelt wurde.

Bei dieser Autowäsche durchläuft das Auto dann eine Gehrungsvorhang. Dies ist eine Reihe langer, weicher Stoffstreifen, die an einem Rahmen nahe der Tunneloberseite hängen. Der Rahmen ist mit einer motorisierten Welle verbunden, die den Rahmen kreisförmig auf und ab bewegt. Dadurch reiben die Stoffstreifen über die horizontalen Oberflächen des Autos hin und her.

Der Gehrungsvorhang reinigt die Motorhaube, das Dach und den Kofferraum des Autos, indem er über die Oberfläche hin und her schwenkt.

Der nächste Artikel in unserer Autowaschanlage ist der Schaumapplikator. Der Schaumapplikator trägt ein Reinigungsmittel auf das Auto auf, das bei Kontakt zu einem Tiefenreinigungsschaum wird. Die Düsen am Schaumapplikator sowie die meisten anderen Sprühsysteme in einer Autowaschanlage können eingestellt werden, um den Sprühwinkel und die Größe der Öffnung zu ändern. Der Schaum entsteht durch Mischen eines chemischen Reinigers, der zwischen den Autowaschanlagen variiert, mit Wasser und Luft. In der Regel gibt es separate Einstellregler zur Bestimmung der genauen Mischung der drei Komponenten. Die Chemikalie enthält typischerweise ein Farbstoff, um den Schaum schöner und offensichtlicher zu machen.

Sie können den durch das Reinigungsmittel erzeugten Schaum sehen vom Schaumapplikator.

Mit einer guten Schaumschicht auf dem Auto gehen wir weiter zum Wäscher.

Die meisten Autowaschanlagen haben mehrere Wäscherpaare.

--Wäscher sind große vertikale Zylinder mit Hunderten von kleinen Stoffstreifen. Die Gaswäscher drehen sich schnell zwischen 100 und 500 U / min und drehen die Stoffstreifen, bis sie senkrecht zum Zylinder stehen. Obwohl die Stoffstreifen ziemlich weich sind, würde es sich wie eine Peitsche anfühlen, wenn Sie von ihnen getroffen würden. Wäscher haben normalerweise Hydraulikmotoren, die sie drehen. Auf jeder Seite befindet sich mindestens ein Wäscher, und es können zwei oder mehr vorhanden sein. Während sich das Auto an den Gaswäschern vorbei bewegt, bürsten die Stoffstreifen entlang der vertikalen Oberflächen des Autos.

Einige Autowaschanlagen haben auch Wickelscheiben. Hierbei handelt es sich um Gaswäscher an kurzen Auslegern, die sich nach vorne und hinten bewegen können und auch diese vertikalen Oberflächen schrubben. Wie die meisten mechanischen Geräte in der Autowaschanlage werden die Unterlegscheiben von einer Kombination aus Elektromotoren und Hydraulik angetrieben. Normalerweise wird während der gesamten Autowäsche ein einziges großes Hydraulikaggregat an alle verschiedenen Hydraulikpumpen angeschlossen.

Umlaufende Unterlegscheiben reinigen die Vorder- und Rückseite des Autos.

Das in den Gaswäschern verwendete Tuch ist sehr weich und wird regelmäßig gereinigt, um sicherzustellen, dass sich nichts darin verfängt, was die Autos zerkratzen könnte. Sie werden ersetzt, sobald sie abgenutzt oder zu verschmutzt sind, um effektiv gereinigt zu werden.

Die Gaswäscher entfernen den Schmutz, den sich der Schaum und das Einweichen gelöst haben.

Neben dem Gehrungsvorhang und den Gaswäschern haben viele Autowaschanlagen eine Hochdruckreiniger.

Die Düsen des Wasserstrahls erinnern an ein Windrad.

- -Das Hochdruckreiniger ist ein System rotierender Wasserstrahlen, die konzentrierte Wasserströme auf das Auto sprühen. Die Düsen jedes Wasserstrahls sind typischerweise wie ein Windrad angeordnet, wobei jede Düse leicht von der Mitte abgewinkelt ist.

Die Kraft des Wassers, das aus den Düsen schießt, bewirkt, dass sich der Wasserstrahl schnell dreht. Dies bedeutet, dass sich der Wasserstrom kreisförmig bewegt, wenn er auf das Auto trifft. Die Stärke des Stroms und die Kreisbewegung sorgen zusammen für eine kraftvolle Schrubbwirkung auf der Oberfläche des Autos. Die Kraft des Wassers ist unglaublich, mit einigen Systemen, die mit 1.000 Pfund pro Quadratzoll (psi) bewertet sind, genug, um eine Person leicht von den Füßen zu stoßen!

Die leistungsstarken Wasserstrahlen entfernen den größten Teil des Waschmittels und Schmutzes aus dem Auto.

Hochdrucksysteme verbrauchen viel Wasser - vielleicht 1.100 bis 1.500 Liter pro Auto. Um so schnell so viel Wasser bereitzustellen, hat eine Autowaschanlage normalerweise eine Besonderheit Drucktank In der Nähe befindet sich das Wasser für dieses spezielle System. In den meisten Systemen wird fast das gesamte Wasser zurückgewonnen und nach jedem Gebrauch in den Druckbehälter zurückgeführt.

Der Druckbehälter für einen Hochdruckreiniger

Viele Autowaschanlagen, insbesondere in Gebieten, in denen der Winter viel Schnee bedeutet, haben ein Gerät namens Unterwagenwaschapplikator. Dieses System befindet sich in Bodennähe und verfügt über mehrere nach oben gerichtete Düsen, um Schmutz, Schlamm und Salz vom Boden des Autos zu waschen.

Der Spülbogen entfernt fast alle Rückstände aus den Reinigungssystemen.

- N-ext, das Auto fährt durch a Bogen spülen. Hierbei handelt es sich um eine Reihe von Düsen, die auf einem Bogen angeordnet sind und mit sauberem Wasser alle Rückstände entfernen, die nach der Erfüllung der jeweiligen Aufgaben durch Hochdruckreiniger, Gaswäscher und Gehrungsvorhang zurückgeblieben sind.

In einer durchschnittlichen Autowaschanlage gibt es mehrere Spülbögen, normalerweise nach jeder größeren Reinigungsstation. Eine typische Autowaschanlage kann folgende Stationen haben:

1. Vorweichen
2. Gehrungsvorhang
3. Bogen spülen
4. Schaumapplikator
5. Wäscher
6. Hochdruckreiniger
7. Unterwagenwaschapplikator
8. Bogen spülen
9. Wachsapplikator
10. Gehrungsvorhang
11. Wäscher
12. Bogen spülen
13. Trockner

Wie Sie sehen können, hat das obige Beispiel drei Spülbögen. Es hat auch zwei Gehrungsvorhänge und zwei Sätze von Gaswäschern, was auch in den meisten Installationen üblich ist. In der Tat haben einige Autowaschanlagen noch mehr von jedem Stationstyp!

Die meisten Autowaschanlagen haben zwei oder mehr Gehrungsvorhänge entlang des Tunnels.

Der letzte Spülbogen im Tunnel, treffend genannt letzte Spülung, Verwenden Sie immer sauberes, nicht recyceltes Wasser, um sicherzustellen, dass alle Rückstände von der Oberfläche des Fahrzeugs entfernt werden.

Die letzte Spülung durchlaufen

Die meisten Autowaschanlagen bieten auch eine Art Schutzmittel, das auf das Auto aufgetragen werden kann.

Dieser Wachsbogen hat einen Dreifachschaumapplikator. Jedes Wachsschutzmittel hat eine andere Schaumfarbe.

- -Ein Standardmerkmal der Autowaschanlage ist die Wachsbogen. Das Wachs Das, was in einer Autowaschanlage verwendet wird, die eine wasserbeständige Beschichtung bildet, unterscheidet sich erheblich von dem Wachs, das Sie von Hand auftragen würden. Einer der Hauptunterschiede besteht darin, dass Autowaschwachs so formuliert ist, dass es auf Glas, Chrom und Gummi sowie auf lackierten Kunststoff- und Metalloberflächen des Autos funktioniert. Außerdem hinterlässt es einen klaren, dünnen Film, der nicht zuerst poliert werden muss. Autowaschwachs bietet jedoch nicht den gleichen Schutz und hilft auch nicht, winzige Kratzer zu entfernen oder zu verdecken wie Standardwachs.

Der Wachsbogen verwendet eine von zwei Methoden, um Wachs aufzutragen. Die erste Art von Wachsbogen verwendet ein System von Schaumapplikatoren, wobei das häufigste ein ist Dreifachschaumapplikator, anwenden a Schaumwachs.

Der Wachsschaum wird in einer schweren Beschichtung auf das Auto aufgetragen.

Der zweite Typ verwendet Düsen, ähnlich wie beim Spülbogen, um a flüssiges Wachs. In diesem Fall besteht der nächste Schritt normalerweise darin, einen Spülbogen zu durchlaufen. Wenn jedoch Wachsschaum aufgetragen wurde, durchläuft das Auto normalerweise einen anderen Satz Gaswäscher und einen weiteren Gehrungsvorhang, bevor es durch einen Spülbogen fährt.

Auf diesem Trocknerbogen sehen Sie den Schalldämpfer und die Düsen auf der linken Seite.

- -Nachdem das Auto vollständig gewaschen ist, ist der letzte Schritt im automatisierten Prozess der Trockner. Ähnlich wie ein Riesenhaartrockner erwärmt der Trockner in einer Autowaschanlage große Luftmengen und drückt sie durch eine Reihe von Düsen heraus. Diese erhitzten Luftstöße trocknen schnell die Oberfläche des Autos.

Der Trockner hat einen großen, flachen, runden Abschnitt kurz vor der Düsenöffnung. Dieser Abschnitt heißt Schalldämpfer. Wie ein Schalldämpfer oder der Schalldämpfer einer Pistole dämpft der Schalldämpfer des Trockners das Geräusch, das durch die Luft erzeugt wird, die durch das System gedrückt wird.

Ein Trockner in einer Full-Service-Autowaschanlage trocknet das Auto nicht vollständig, da die Begleiter das Auto mit Handtüchern überqueren, sobald es den Tunnel verlässt.

Bei einigen Autowaschanlagen wird nach dem letzten Spülen vor dem Trockner eine spezielle Chemikalie angewendet, die den Trocknungsprozess beschleunigt. Die Temperatur und Kraft des Trockners kann eingestellt werden. Bei den meisten Full-Service-Autowaschanlagen ist der Trockner niedriger als bei Autowaschanlagen nur für den Außenbereich. Dies liegt daran, dass bei einer Full-Service-Autowaschanlage normalerweise Mitarbeiter anwesend sind, die das Auto mit Handtüchern von Hand trocknen, um das gesamte Wasser zu entfernen.

Das Ende der Linie

Wenn das Auto aus dem Tunnel kommt, wird es von der Förderschiene gestoßen.

In einem System nur für den Außenbereich bleiben Sie höchstwahrscheinlich im Auto. Wenn es aus dem Tunnel kommt, stellen Sie es in den Park, starten den Motor und gehen. In einer Full-Service-Autowaschanlage fährt ein Begleiter das Auto zur Zielstation. Hier reinigen die Begleiter den Innenraum des Autos, entfernen Müll und saugen. Normalerweise reinigen sie die Fenster, wischen das Armaturenbrett und die Türen ab, fügen etwas Lufterfrischer hinzu und trocknen das Äußere von Hand. Abhängig von den verfügbaren Serviceoptionen können sie auch die Räder reinigen und polieren sowie Chrom polieren.

Die Mitarbeiter von Bunkey's Car Wash trocknen ein Auto von Hand.

Das Vakuumsystem in einer Autowaschanlage unterscheidet sich stark von Ihrem typischen Hausstaubsauger. Normalerweise hat es ein großes Zentralvakuum mit mehreren angeschlossenen Schläuchen. Die Schläuche werden normalerweise entweder über Kopf zu jeder Vakuumstation gespannt oder unter der Erde vergraben.

Dieses Vakuum ist ungefähr 1,8 m hoch und hat einen Durchmesser von über 0,6 m.

Die Luftpumpe in diesem Vakuum ist sehr leistungsstark. Dies ist erforderlich, um alle Schläuche zu stützen und den Abstand zu bewältigen, den jeder Schlauch zurücklegen muss.

Diese Boxen enthalten die Sicherungen für jede Station in dieser Autowaschanlage.

- Alle Geräte in einer automatisierten Autowaschanlage benötigen eine Hochleistungsstromquelle. Jede Station verfügt über einen eigenen sicherungsgeschützten Stromkreis. Die meisten Autowaschanlagen sind so konzipiert, dass die Autowaschanlage auch dann weiter funktioniert, wenn eine der Stationen vollständig ausfällt.

Das digitales Steuerungssystem (DCS) ist das Gehirn der Autowaschanlage.

Das digitale Steuerungssystem

Von dem Moment an, in dem das Auge dem DCS mitteilt, dass ein Auto in das System eingedrungen ist, steuert das DCS jeden Aspekt der Autowäsche. Es weiß jederzeit genau, wo sich das Auto befindet, und schaltet die entsprechenden Stationen nach Bedarf ein.

Eine typische Autowaschanlage verbraucht weniger als die Hälfte der Wassermenge, die Sie zum Waschen Ihres Autos zu Hause verwenden würden.

- -Der Betrieb einer Autowaschanlage ist ein wettbewerbsfähiges und oft stressiges Geschäft. Da die Einnahmen pro Auto sehr niedrig sind, müssen Sie viele Autos waschen, um einen angemessenen Gewinn zu erzielen. Der wahrscheinlich größte Faktor in diesem Geschäft ist das Wetter. Wenn es regnet, gehen die Leute nicht zur Autowäsche. Tatsächlich ist die Vorhersage von schlechtem Wetter ein frustrierendes Problem für Besitzer von Autowaschanlagen. Immer wenn die Vorhersage Regen oder andere Niederschläge vorsieht, lassen die Leute ihre Autos nicht waschen, weil sie glauben, dass das schlechte Wetter es zu einer vergeblichen Anstrengung macht.

Eine interessante Tatsache ist, dass die meisten Autowaschanlagen wesentlich weniger Wasser zum Waschen Ihres Autos verbrauchen, als wenn Sie es selbst zu Hause waschen würden. In einem Bericht heißt es beispielsweise, dass beim Waschen Ihres Autos zu Hause normalerweise zwischen 304 und 532 l Wasser verbraucht werden, während in einer Autowaschanlage (ohne Hochdruckwäsche) im Durchschnitt weniger als 171 l Wasser verbraucht werden ) pro Auto. Darüber hinaus werden alle Chemikalien und Reinigungsmittel in den Abwasserkanal gespült, wenn Sie Ihr Auto zu Hause waschen. Eine Autowaschanlage muss den Abfall jedoch gemäß den örtlichen Vorschriften entsorgen. Dies bedeutet, dass das Waschen Ihres Autos in einer Autowaschanlage in der Regel umweltfreundlicher ist.

Diese Grube fängt das Wasser auf, das von den Autos abläuft, und recycelt es.

Um den Wasserverbrauch zu reduzieren, recyceln viele Autowaschanlagen Wasser. Das recycelte Wasser wird normalerweise in den frühen Spülungen und zum Mischen mit den Reinigungsmitteln verwendet. Es kann auch in der Hochdruckreiniger verwendet werden. Es sollte niemals in der Endspülung verwendet werden.

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