So funktionieren Trägerplatten

Manchmal ist es einfacher, Ihr Auto zu einem Mechaniker zu bringen, als die Bremsteile selbst auszutauschen. © iStockphoto / Alina Solovyova-Vincent

Eine der häufigsten Wartungsarbeiten an einem Fahrzeug ist das Ersetzen der Bremsen. Wenn sie sich etwas matschig fühlen oder zu quietschen beginnen, muss etwas getan werden. Vielleicht können Sie die Bremsbacken selbst austauschen, oder Sie müssen sie zum Laden bringen, um die Arbeit zu erledigen. Aber was hält all diese Bremsteile zusammen? Wenn Sie über Trommelbremsen sprechen, sind die unbesungenen Helden die Bremsunterlagen.

Bremsplatten sind laut dem Automobilglossar von AutoZone.com "geprägte Stahlplatten, auf denen der Radzylinder montiert und die Bremsbacken angebracht sind; Metallplatten, die als Grundlage für die Bremsbacken und andere Trommelbremszubehörteile dienen" [ Quelle: AutoZone].

Das heißt, ohne die Trägerplatten hätten die Bremsen nichts zum Festhalten. Damit die Reibung das Fahrzeug zum Stillstand bringt, müssen die Bremsbacken fest sitzen - hier kommt dieser spezielle Bremsteil ins Spiel.

-Es kann einige Verwirrung um den Begriff "Trägerplatte" geben, da er sich auch auf ein Teil beziehen kann, das in Scheibenbremssystemen verwendet wird. Die Bremsbacken in diesen Systemen haben eine Trägerplatte, auf die die Reibfläche geklebt oder genietet ist. Sie sind wie Kommas geformt, während die in Trommelbremsen befindlichen Bremsunterlagen eher wie flache Schalen mit Löchern für Befestigungselemente aussehen.

-Nachdem wir nun wissen, wo sich die Trägerplatte befindet und wie sie aussieht, wollen wir uns die Funktion der Trägerplatten etwas genauer ansehen.

Ihr Bremssystem - durch Stützplatten zusammengehalten - funktioniert, wenn Sie das Bremspedal betätigen. Ryan McVay / Fotodisc / Getty Images

Die Funktion der Trägerplatten besteht darin, das Bremssystem zusammenzuhalten, damit es ordnungsgemäß funktioniert. Bei Trommelbremssystemen hat jedes Rad zwei gebogene Bremsbacken, die auf der stationären Trägerplatte montiert sind. Die Bremsbacken sind wie der Buchstabe C mit Reibmaterial an der Außenkurve geformt. Sie sind an beiden Seiten der Bremsplatte angebracht. Diese Baugruppe ist wiederum in einer gusseisernen Trommel montiert, die sich zusammen mit dem Rad dreht. Federn halten die Bremsbacken an Ort und Stelle, damit sie die Trommel nicht berühren, wenn die Bremsen nicht aktiv sind.

Wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, übt dies Druck auf die Hydraulikflüssigkeit in den Bremsleitungen aus. Oben auf der Trägerplatte befindet sich ein Radzylinder mit zwei Kolben, einer an beiden Enden. Der Druck der Bremsflüssigkeit tritt in den Radzylinder ein und zwingt die federbelasteten Kolben, sich vom Radzylinder nach außen zu bewegen, wobei die Bremsbacken gegen die Innenseite der Bremstrommel gedrückt werden.

Das Reibmaterial an der Außenkante der Bremsbacken, das mit der Innenfläche der Bremstrommel in Kontakt kommt, hält das Fahrzeug an. Aber ohne die Stabilität und Funktion der Bremsplatten, die alle diese Bremsteile an Ort und Stelle halten und die Hauptlast der Bremskraft tragen, würde nichts davon funktionieren.

Wenn Sie weitere Informationen zu Trägerplatten und den anderen Kräften wünschen, die Ihr Auto zum Stillstand bringen, lesen Sie die nächste Seite.

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Weitere großartige Links

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Quellen

• "Bremsen." Referenzzentrum für Autoreparatur. (30.10.2008)
• Brauer, Karl. "Bremsen: Trommel gegen Scheibe." Edmunds.com. (30.10.2008) http://www.edmunds.com/ownership/techcenter/articles/43857/article.html
• "Trommelbremsen." Kevin Sullivans Autoshop 101. (30.10.2008) http://www.autoshop101.com/forms/brake03.pdf
• "Glossar Begriffe: B" AutoZone. (28.10.2008) http://www.autozone.com/az/cds/en_us/0900823d/80/05/26/6b/0900823d8005266b/repairInfoPages.htm