So funktioniert AutoCheck

Schilder werben für Neu- und Gebrauchtwagenverkäufe beim Glendale Mitsubishi-Autohaus in Glendale, Kalifornien. Möchten Sie mehr erfahren? Schauen Sie sich diese Autosicherheitsbilder an! Kevork Djansezian / Getty Images

Sie wissen, wie die Unternehmen, die Kredit-Scores melden, diese Nummer für alles, was Sie jemals in Ihrem Leben tun möchten, über Ihren Kopf hängen? Ein Haus zu kaufen, ein Auto zu kaufen, eine Kreditkarte zu bekommen und sogar einen Job zu bekommen, hängt von dieser einen mysteriösen Zahl ab. Wäre es nicht cool, wenn jemand außer dir eine solche Nummer hätte, die ihm folgt? Vielleicht etwas Unbelebtes? Vielleicht jedes Auto, das seit 1981 gebaut wurde?

Träume können wahr werden. AutoCheck ist ein Service von Experian, einem der großen Unternehmen, das Ihre Kreditwürdigkeit bewertet. Es verwendet seine datenverarbeitenden Mega-Server, um für fast jedes Gebrauchtwagen auf der Straße in den USA einen ähnlichen Wert zu erzielen - und es enthält ungefähr eine halbe Milliarde Autos in seiner nationalen Fahrzeugdatenbank. Das stimmt. Eine halbe Milliarde. Sie könnten denken, es dauert ein paar Tage und einen Stapel Dollar, um diese wertvolle Punktzahl zu erhalten, aber nein. Es dauert ungefähr zwei Sekunden und 30 Dollar. Machen Sie diese 45 Dollar, wenn Sie mehr als ein Auto nachschlagen möchten.

AutoCheck bietet diese Ergebnisse seit 2002 den Verbrauchern an, aber irgendwie ist es nicht so bekannt wie sein bekanntester Konkurrent, CarFax. Der größte Unterschied zwischen den beiden besteht in den Quellen, aus denen sie die Geschichte eines Autos bestimmen. Sie haben einige gemeinsame Quellen, aber sie haben auch ihre eigenen exklusiven Ansprechpartner. "Bei exklusiven AutoCheck-Angeboten geht es um Unfallinformationen, insbesondere um Rahmenschäden", sagte Lynn Kator, Senior Director Marketing bei Experian Automotive.

"Wir nehmen viele Informationen und fassen sie zu einer leicht verständlichen Zahl zusammen", fügte sie hinzu. "Anstatt dass Sie versuchen, die Daten herauszufinden, haben wir den Algorithmus dafür im Backend entwickelt. Alle Informationen helfen dem Verbraucher, eine fundiertere Entscheidung zu treffen. Ein vollständigeres Bild sorgt für eine sicherere Entscheidung."

Wie vollständig sind diese Informationen? Werfen wir einen Blick hinter die Kulissen und sehen uns AutoCheck an.

Inhalt

1. Die Note machen
2. Was Sie sehen
3. Was man bekommt
4. Können Sie das glauben?

AutoCheck verwendet eine Reihe von Quellen, um die Ergebnisse zu ermitteln, darunter:

• Abteilung für Kraftfahrzeuge (DMV)
• Bergungs- und Recyclinghöfe
• Händlerauktionen
• Polizeiberichte
• Federal Emergency Management Agency (FEMA)

"Insbesondere Automobilauktionen, bei denen das Fahrzeug physisch inspiziert wird", sind gute Quellen für spezifische Informationen, sagte Kator.

Titelprüfung: Wenn das Auto bei einem Brand geborgen, umgebaut oder verbrannt wurde, wird es auf dem Titel angezeigt.

Kilometerzählerprüfung: Wenn jemand mit dem Kilometerzähler herumgespielt hat oder wenn er kaputt ist, wurde er irgendwo bemerkt. Nicht einmal Ferris Bueller kam mit Kilometerzählern an diesem Ferrari davon, denken Sie daran. AutoCheck warnt Sie auch, wenn die Meilen verdächtig niedrig erscheinen, wie bei einem 1995er Toyota Camry mit 16.093 Kilometern. Bezweifel es.

Problemprüfung: Sind sie nicht alle Probleme? In diesem Abschnitt werden insbesondere Rahmenschäden, Wasserschäden (Hallo, Hurrikan Katrina!) Und ob das Auto den offiziellen Zitronenstatus erhalten hat, untersucht.

Nutzungs- und Ereignisprüfung: Hier erfahren Sie, ob das Auto hart gefahren und nass weggeräumt wurde, wie es heißt. Mietwagen, Polizeiautos, Taxis und Fahrzeuge, die von der Regierung genutzt werden, haben möglicherweise einige harte Meilen zurückgelegt, aber sie wurden auch regelmäßig gewartet, betonte Kator. Autos, die Unfälle hatten oder gestohlen wurden, wurden vielleicht nicht so verwöhnt, aber das wird auch hier auftauchen.

Natürlich berücksichtigt keine dieser Überprüfungen Wartungsaufzeichnungen oder -zustände wie Risse im Sitz oder Flecken auf dem Teppich. Das sind die Dinge, die Sie einfach selbst sehen müssen.

Markentitel: Yeehaw!

AutoCheck spricht viel über Markentitel, was bedeutet, dass der Titel eines Autos ähnlich wie das Vieh, das durch das Sortiment streift, eine Marke trägt, die es lebenslang kennzeichnet. Laut Kator gibt es viele Arten von Marken für Titel, darunter Junked-, Salvage- und Flooded-Marken. "Ein sauberer Titel hat keine Marken", fügte sie hinzu. Schürte das Feuer, Hoss; Dieser Titel wird gebrandmarkt!

Mit AutoCheck können Sie so wenig oder so viel über die Geschichte eines Fahrzeugs wissen, wie Sie möchten. Einige von uns sind bereits so überwältigt vom Autokaufprozess, dass wir einen Blick auf die Punktzahl in der blauen Box auf der ersten Seite des Fahrzeugverlaufsberichts werfen und sie als gut bezeichnen. Oder schlecht, je nach Punktzahl.

Ein kurzer Blick auf den Fahrzeugvergleich ist auch eine gute Idee - wenn Sie es ertragen können, nur ein bisschen mehr zu tun. Es gibt Ihnen eine Reihe typischer Bewertungen für Fahrzeuge wie das, das Sie sich ansehen, die Ihnen sagen, ob die Bewertung dieses Autos gut oder schlecht ist. Angenommen, das Fahrzeug, das Ihr Herz höher schlagen lässt, erhält eine miese Punktzahl von 40. Unter dieser erbärmlichen Zahl steht "Ähnliche Fahrzeuge" und gibt eine Reichweite an. Es stellt sich heraus, dass Autos wie das, das Sie so seltsam lieben, normalerweise noch schlechter abschneiden! Hurra! Das Auto, das Sie kaufen möchten, ist das Beste aus einem traurigen Haufen! Herzliche Glückwünsche.

Wenn das Fahrzeug andererseits akzeptable 75 Punkte erzielt, seine Kollegen im Automobilbereich jedoch zwischen 85 und 95 liegen, trägt Ihr bevorstehender Kauf möglicherweise das Äquivalent eines Automobilalbatros. Tut mir leid, aber Sie müssen etwas tiefer gehen, um herauszufinden, welcher mechanische oder strukturelle Fluch Ihr potenzielles Auto behindert. Oder fahren Sie einfach mit dem nächsten Kandidaten fort.

Einige von uns sind detailorientierte Nerds, die vor nichts Halt machen, nicht einmal Seite für Seite, um alles über das Fahrzeug zu erfahren, das wir in Betracht ziehen. Diese Personen werden die Zusammenfassungen am Ende der ersten Seite des Berichts als beleidigend ansehen. Zusammenfassungen! Für wen halten sie dich? Ein ahnungsloser Kardashianer? Wenn Sie einen Drilldown zu den Informationen und Ergebnissen von AutoCheck durchführen, einschließlich des vollständigen Verlaufs (oder mindestens so vollständig, wie AutoCheck es verwalten kann), erhalten Sie ein umfassendes Bild davon, wo Ihr Traum-Gebrauchtwagen steht. Sie erhalten sogar Fallnummern für Unfälle, die der Polizei gemeldet wurden.

Bei all diesen Informationen fehlt jedoch noch ein wichtiges Element: der Preis. AutoCheck geht einfach nicht darauf ein. Es gibt jedoch Partner wie den NADA-Guide, Kelly Blue Book, Edmunds.com und Ebay Motors, bei denen es mehr Preise gibt, als Sie mit einem Ölmessstab schütteln können.

Nehmen wir also an, Sie haben buchstäblich Dutzende von Dollar für diesen Bericht ausgegeben und eine Bewertung erhalten. Sie werden AutoChecks Wort für die Würdigkeit dieser Schönheit aus Stahl und Glasfaser nehmen und einen viel größeren Teil des Geldes für das Auto abwerfen. Aber bevor Sie dies tun, fragen Sie sich vielleicht zu Recht, ob AutoCheck Ihren Rücken hat?

Es tut. Meist. Mit dem Rückkaufschutz von AutoCheck erhalten Sie 110 Prozent des NADA-Richtpreises für Ihr Auto, wenn Sie nach dem Kauf feststellen, dass es einen heißen Markentitel hat oder Zeit als Polizeikreuzer in Los Angeles gesehen hat. Sie erstatten Ihnen sogar Teile für den Aftermarket im Wert von bis zu 500 US-Dollar, damit die in Ihrem "Vintage" 1999 Dodge Neon installierte Stereoanlage nicht verschwendet wird.

Da Sie gefragt haben, sind hier die Reifen, durch die Sie springen müssen, wenn AutoCheck Ihr gebrauchtes Auto zurückkaufen soll:

• Kaufen Sie den AutoCheck-Bericht für diese Fahrgestellnummer
• Kaufen Sie das Auto
• Registrieren Sie das Auto innerhalb von 90 Tagen nach dem Kauf bei AutoCheck
• Besitzen Sie das Auto immer noch, wenn Sie AutoCheck bitten, es zurückzukaufen
• Starten Sie den Rückkaufprozess innerhalb eines Jahres nach dem Kauf des Autos

Wenn Ihr Auto nicht der LAPD-Kreuzer war, sondern das gestohlene Auto, das der Polizist verfolgt hat, gilt die Rückkaufrichtlinie nicht für Sie.

Denken Sie auch daran, dass sich der AutoCheck-Wert eines Autos im Laufe der Zeit ändert, wenn neue Informationen in die Datenbank gelangen. Dinge wie Unfallberichte und Emissionswerte werden sich fast immer ändern, aber einmal ein Markentitel, immer ein Markentitel. Wenn Sie etwas mehr bezahlen, können Sie die Fahrgestellnummer desselben Autos immer und immer wieder fahren - wenn Sie sich wirklich darüber Sorgen machen. Aber ehrlich gesagt, wenn Sie so nervös sind, ist es vielleicht besser, wenn Sie sich ein anderes Auto ansehen.

Denken Sie nur - eine Überprüfung der Fahrzeughistorie könnte Sie daran hindern, dieses Auto zu kaufen. China Fotos / Getty Images

Es ist eine knifflige Angelegenheit, die zwielichtigen Dinge zu überprüfen, die Menschen mit ihren Autos machen, und AutoCheck weiß es. Nicht jeder Unfall wird aus verschiedenen Gründen gemeldet. Warum ein wenig abgekratzte Farbe und einen schmuddeligen Kotflügel melden, wenn Sie die Unebenheiten herausklopfen und die Farbe vor Ort reparieren können? Warum einen Landschaftsbau-LKW melden, der fast über Ihrer Motorhaube fährt, wenn Ihr Bruder das Frontend in seinem Geschäft nach Stunden ersetzen kann? Er hat Farbe, die meistens passt, wenn man sie unter einer dieser natriumgelben Straßenlaternen betrachtet. Kein Problem.

Consumer Reports überprüfte AutoCheck und CarFax und stellte fest, dass beide einigermaßen gute Arbeit geleistet hatten, um genau das zu melden, was sie versprochen hatten - aber es gab einige Probleme. Sie verglichen saubere Berichte mit Bildern derselben Autos auf Auktionswebsites und stellten fest, dass Autos in einigen Fällen bis zur Unkenntlichkeit zerknittert waren. "Wracks können saubere Titel behalten, wenn das Fahrzeug keine Kollisionsversicherung hat, wie bei vielen Miet- und Flottenfahrzeugen selbstversichert ist oder wenn der Schaden unter die Schwelle des 'Totalverlusts' fällt, die je nach Staat variieren kann", so der Bericht [Quelle: Verbraucherberichte].

Trotzdem empfahlen Consumer Reports, Berichte zur Automobilgeschichte sowie einige andere weniger bekannte Quellen zu verwenden, um die schmutzige Vergangenheit eines Autos zu untersuchen:

• AutoCheck und CarFax
• National Insurance Crime Bureau
• Nationale Behörde für Straßenverkehrssicherheit

Es gibt auch keine Möglichkeit für Sie, lieber Verbraucher, diese fröhlichen grünen Häkchen in einem AutoCheck-Bericht zu überprüfen. Sie können jedoch - und absolut jeder empfiehlt dies, einschließlich Lynn Kator bei AutoCheck - jedes Gebrauchtwagen, das Sie ernsthaft kaufen möchten, für eine Inspektion durch einen Fachmann nehmen.

Anmerkung des Autors: Wie AutoCheck funktioniert

Ich habe gerade ein gebrauchtes Auto in meiner Einfahrt, und ich gebe zu, ich habe in meinem Leben genau null Fahrzeugverlaufsprüfungen durchgeführt. Je. Keiner für jedes Auto, das ich jemals gekauft habe. Jetzt, wo ich darüber nachdenke, habe ich persönlich noch nie ein brandneues Fahrzeug besessen. Sie wurden alle benutzt. (Mein Mann hat ein neues Fahrzeug außerhalb des Ausstellungsraums. Er ist so schick.)

Vielleicht habe ich meiner Erfahrung als Autojournalist vertraut; Vielleicht war ich ein tollkühner Idiot. Sie sind ähnlich. Aber ich habe Glück gehabt; Die einzige Katastrophe eines Gebrauchtwagens war die erste, die ich jemals gekauft habe, und ich denke, das ist unvermeidlich. Ich bezweifle, dass irgendjemand im College jemals eine fundierte Kaufentscheidung für Fahrzeuge in der Geschichte des Automobils getroffen hat.

Ich bin in mein aktuelles Auto verliebt, daher sind die Chancen, AutoCheck oder ähnliches zu verwenden, sehr gering. Wenn ich wieder kaufbereit bin, stehen Hologramme für Probefahrten zur Verfügung. Hologramme fliegender Autos. Ich bin mir sicher.

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Quellen

• Auto-Check. "FAQ zum AutoCheck Score." (16. Oktober 2012) http://www.autocheck.com/consumers/pdf/AutoCheck_FAQ.pdf
• Auto-Check. "Der AutoCheck-Vorteil." (16. Oktober 2012) http://www.autocheck.com/consumers/pdf/AutoCheck_Advantage.pdf
• Verbraucherberichte. "Verlassen Sie sich nicht auf Gebrauchtwagen-Historienberichte." Juni 2009. (16. Oktober 2012) http://www.consumerreports.org/cro/2012/05/don-t-rely-on-used-car-history-reports/index.htm
• Verbraucherberichte. "Vorsicht vor der Flut von Flutautos." April 2012. (16. Oktober 2012) http://www.consumerreports.org/cro/2012/09/beware-the-flood-of-flood-cars/index.htm
• Jensen, Christopher. "EBay fügt Berichte zur Fahrzeughistorie hinzu." Die New York Times. 15. November 2009. (16. Oktober 2012) http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9C0CE1D7113CF936A25752C1A96F9C8B63
• Kator, Lynn. Senior Director Marketing bei Experian Automotive. Telefoninterview am 22. Oktober 2012.
• Lang, Steven. "Hammerzeit: CarFax vs. AutoCheck." Die Wahrheit über Autos. 5. Oktober 2010. (16. Oktober 2012) http://www.thetruthaboutcars.com/2010/10/hammer-time-carfax-vs-autocheck/