Wie hängen Motorreibung und Kraftstoffverbrauch zusammen?

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Bildergalerie für Automotoren Sowohl für den Kraftstoffverbrauch als auch für die Langlebigkeit Ihres Motors ist es wichtig, dass das Öl in regelmäßigen Abständen gewechselt wird. Weitere Bilder von Automotoren. © iStockphoto.com/Sergiy Goruppa

Jeder weiß, dass es wichtig ist, dass das Öl Ihres Autos regelmäßig gewechselt wird. Aber was genau macht Motoröl??

Der moderne Verbrennungsmotor verfügt über Dutzende beweglicher Teile. Diese Teile können aneinander reiben und eine enorme Wärmereibung erzeugen, die den Motor beschädigen kann.

Öl kann als "Blut" Ihres Motors angesehen werden. Es hält alle beweglichen Metallteile des Motors ordnungsgemäß geschmiert und verhindert, dass sie zusammenschleifen und durch Reibung beschädigt werden. Reibung führt zu Wärme, die von zwei gegeneinander bewegenden Oberflächen erzeugt wird. Und zu viel Reibung kann beide Oberflächen beschädigen.

Verbrennungsmotoren sind notorisch ineffizient. Nur etwa 20 Prozent der Energie aus dem Kraftstoff werden verwendet, um das Auto tatsächlich zu bewegen. Reibung ist einer der Faktoren, die den ohnehin schon geringen Wirkungsgrad weiter reduzieren.

Wie bei jedem mechanischen Gerät geht durch Reibung Energie verloren. Und wenn Ihr Motor mit altem oder zu wenig Öl betrieben wird, kann er die Dinge nicht richtig schmieren und verursacht mehr Reibung als normal. Wenn Ihr Motor weniger effizient läuft, werden Sie einen Rückgang der Kraftstoffverbrauchsleistung feststellen - mit anderen Worten, es wird jetzt mehr Kraftstoff als gewöhnlich benötigt, um dieselbe Aufgabe zu erfüllen.

Aus diesem Grund ist es sowohl für den Kraftstoffverbrauch als auch für die Langlebigkeit Ihres Motors wichtig, dass das Öl in regelmäßigen Abständen gewechselt wird, normalerweise alle paar Monate oder 4.828 bis 8.047 Kilometer..

Mit fortschrittlicherem Motoröl können Sie sogar den Kraftstoffverbrauch Ihres Autos um mindestens 5 Prozent steigern. Dazu gehört normales Öl mit Zusatzstoffen oder synthetisches Motoröl, das in einem Labor und nicht aus Rohöl auf Erdölbasis hergestellt wird. (Lesen Sie die Bedienungsanleitung - einige Autos benötigen synthetisches Öl.)

Synthetische Öle wurden speziell entwickelt, um die Reibung zu verringern. Sie sind zwar teurer als Bio-Öl auf Erdölbasis, halten aber auch viel länger. Das Wechselintervall für synthetisches Öl ist länger als das Wechselintervall für Öl auf Erdölbasis.

Ein Forscher hat einen Weg gefunden, um die Motorreibung um mehr als die Hälfte zu reduzieren. Dr. Guojun Liu, Chemieprofessor an der Queen's University, entwickelte mithilfe der Nanotechnologie Motorenöle mit Polymerpartikeln, die die Reibung um 55 Prozent senken können. Stellen Sie sich vor, wie viel effizienter Motoren wären, wenn sie ein solches Öl verwenden würden - und die daraus resultierende bessere Laufleistung!

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Quellen

  • CarBibles.com. "Die Motorölbibel." (2. Juni 2011) http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html
  • Science Daily. "Nanotechnologie zur Verlängerung der Lebensdauer von Maschinen und Motoren." (3. Juni 2011) http://www.sciencedaily.com/releases/2011/03/110301160932.htm
  • Valvoline.com. "FAQs zu vollsynthetischem Motoröl." (2. Juni 2011) http://www.valvoline.com/faqs/motor-oil/full-synthetic-motor-oil/#b



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